Giá 'ship hàng' ra ngoài vũ trụ của Elon Musk rẻ cực kỳ: Chỉ 230 nghìn đồng/kg

Ngày 30/5/2020, tên lửa đẩy Falcon 9 của SpaceX mang theo tàu vũ trụ Crew Dragon cùng 2 phi hành gia Mỹ rời bang Floria, và chưa đầy 19 giờ sau, kết nối thành công với ISS.

Sự kiện này đánh dấu chặng đường gần 20 năm, từ khi Elon Musk thành lập Hãng hàng không vũ trụ SpaceX, cho đến cột mốc rực rỡ trở thành công ty tư nhân đầu tiên đưa người lên Trạm không gian quốc tế (ISS).

Hai cựu phi hành gia, Robert L. Behnken và Douglas O. Hurley, đã được NASA lựa chọn để trở thành khách hàng đầu tiên của chuyến bay vào vũ trụ do SpaceX cung cấp. (Ảnh: NASA)

Khoảnh khắc Falcon 9 đưa tàu vũ trụ Crew Dragon của SpaceX rời bệ phóng tại Trung tâm Vũ trụ Kennedy, Florida, lúc 2h22 ngày 31/5 (giờ Hà Nội). (Ảnh: NASA)

Và theo WCCFTech, tầm nhìn của CEO SpaceX - Elon Musk còn xa hơn thế, khi cố gắng biến ước mơ vốn chỉ có trong phim viễn tưởng của con người trở thành sự thật, đó là: Chinh phục nhiều hành tinh khác.

Với Elon Musk, mục tiêu với tàu Starship không chỉ là tư nhân hóa việc khám phá vũ trụ, mà còn giảm chi phí vận chuyển hàng hóa ra ngoài không gian.

Với Elon Musk, ông không chỉ muốn tư nhân hóa việc khám phá vũ trụ, mà còn giảm chi phí vận chuyển hàng hóa ra ngoài không gian. (Ảnh: NASA)

Ở thời điểm hiện tại, SpaceX đang rất thành công trong việc giảm chi phí để đưa hàng hóa ra ngoài vũ trụ, thông qua hai cách: Tên lửa Falcon 9 với khả năng tái sử dụng nhiều lần cho nhiều nhiệm vụ khác nhau, và tăng tần suất chuyến bay từ trái đất lên ISS.

(Ảnh: SpaceX/Flickr)

Trước đó vào tháng 5/2020, Elon Musk từng tự tin khẳng định chi phí vận chuyển hàng hóa trên tàu Starship từ trái đất lên quỹ đạo tầm thấp của Trái đất, sẽ rơi vào khoảng 10 USD/kg.

Mức giá này được ước tính dựa trên trọng tải 150 tấn hàng mà tàu Starship của SpaceX có thể mang lên quỹ đạo tầm thấp Trái đất và chi phi cận biên cho mỗi lần phóng là khoảng 1,5 triệu USD.

Trong đó, nhiên liệu phóng cho động cơ tên lửa đẩy là khoảng 0,5 triệu USD, còn lại khoảng 1 triệu USD là chi phí tái sử dụng, tân trang, thu hồi và vận chuyển thiết bị phóng (con số này có thể thay đổi).

(Ảnh: SpaceX/Flickr)

Tuy nhiên, để đạt được con số này, tần suất các chuyến bay của SpaceX sử dụng tàu Starship sẽ phải rất cao, chứ không phải vài tháng mới có 2 nhiệm vụ sử dụng Falcon 9 và Crew Dragon như hiện tại.

SpaceX đang chế tạo và thử nghiệm các nguyên mẫu của tàu vũ trụ Starship có sức chở 100 người. (Ảnh: SpaceX)

Hiện nay, SpaceX đang tiếp tục chế tạo và thử nghiệm các nguyên mẫu của tàu vũ trụ Starship có sức chở 100 người. Theo Musk, một ngày nào đó phương tiện này sẽ đưa những người đầu tiên tới sao Hỏa.

Nhiều đối thủ cạnh tranh của SpaceX như Blue Origin và Virgin Galactic cũng đang phát triển công nghệ hướng tới du lịch không gian.

4 phi hành gia, gồm: Shannon Walker, Victor Glover, Michael Hopkins, và Soichi Noguchi, vừa được SpaceX đưa lên vũ trụ để khám phá khoa học, đồng thời mở ra kỷ nguyên mới trong du hành vũ trụ thương mại. (Ảnh: NASA)

Ông chủ của SpaceX hiện đang nhắm đến mục tiêu là đưa được 3 khách du lịch đầu tiên lên trạm ISS vào nửa cuối năm 2021.

Nếu thành công, chiếc vé du lịch tới Mặt Trăng là một tương lai không xa, tuy nhiên giá trị của nó chắc chắn sẽ không rẻ.

Duy Huỳnh