Giá xăng dầu hôm nay (28-6): Tuần lao dốc

Giá dầu thế giới

Trong phiên giao dịch đầu tuần (22-6), giá dầu thế giới giảm hơn 3% khi những lo ngại về nguy cơ gián đoạn nguồn cung được xoa dịu sau các tín hiệu tích cực từ cuộc đàm phán giữa Mỹ và Iran.

Giá dầu tăng sau khi Phó tổng thống Mỹ JD Vance cho biết các cuộc đàm phán giữa Mỹ và Iran đã đạt được tiến triển và hoạt động vận tải qua eo biển Hormuz vẫn diễn ra bình thường.

Mỹ cũng thông báo cho phép Iran nối lại hoạt động xuất khẩu dầu. Theo giấy phép do Bộ Tài chính Mỹ ban hành, Iran được phép bán dầu thô cùng các sản phẩm hóa dầu và nhiên liệu có nguồn gốc từ nước này đến ngày 21-8.

Ở chiều nguồn cung, giới phân tích cho rằng, việc dầu của Iran quay trở lại thị trường đang góp phần làm giảm áp lực thiếu hụt nguồn cung toàn cầu.

Giá dầu thế giới trải qua tuần lao dốc mạnh. Ảnh minh họa: Reuters

Giá dầu tiếp tục giảm trong phiên giao dịch ngày 23-6, trong bối cảnh giới đầu tư theo dõi sát tình hình vận chuyển dầu qua eo biển Hormuz sau những tín hiệu tích cực từ cuộc đàm phán hòa bình giữa Mỹ và Iran.

Thị trường đang hướng sự chú ý vào tốc độ khôi phục sản lượng và hoạt động xuất khẩu dầu của các nước Trung Đông sau chiến tranh. Một nguồn tin quân sự Iran cho biết, số lượng tàu được phép đi qua eo biển Hormuz vẫn bị hạn chế và phải phối hợp với lực lượng hải quân thuộc Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran.

Tổng thống Mỹ Donald Trump cho biết, khoảng 19 triệu thùng dầu đã được vận chuyển qua eo biển Hormuz trong ngày 23-6. Trên mạng xã hội, ông cũng nhấn mạnh xu hướng giảm của giá dầu như một tín hiệu tích cực đối với thị trường.

Trong phiên giao dịch ngày 24-6, cả dầu Brent và dầu WTI cùng mất khoảng 4%, giá dầu Brent rơi xuống mức thấp nhất kể từ trước khi xung đột Mỹ - Iran bùng phát, lo ngại về nguồn cung hạ nhiệt khi ngày càng nhiều tàu chở dầu mắc kẹt rời khỏi eo biển Hormuz.

Bộ trưởng Năng lượng Mỹ Chris Wright cho biết, lưu lượng dầu thô đi qua eo biển Hormuz hiện đã trở lại tương đương mức trước xung đột, nhờ các tàu chở dầu được hộ tống quân sự rời khỏi tuyến hàng hải chiến lược này.

Dữ liệu vận tải biển cho thấy, 3 tàu chở dầu bị mắc kẹt, chở tổng cộng khoảng 5 triệu thùng dầu thô đã rời eo biển Hormuz trong ngày 24-6, trong đó 2 tàu hướng sang châu Á.

Các nhà phân tích từ ING nhận định: “Những tín hiệu tích cực trên củng cố kỳ vọng về dòng chảy dầu qua eo biển Hormuz. Lượng tàu qua lại đã tăng trong những ngày gần đây, dù vẫn thấp hơn đáng kể so với trước chiến sự”.

Ngân hàng J.P. Morgan đã hạ dự báo giá dầu Brent cho nửa cuối năm 2026 do nhu cầu yếu và tồn kho tại các quốc gia thành viên Tổ chức Hợp tác và Phát triển Kinh tế (OECD) giảm chậm hơn kỳ vọng. Ngân hàng này dự báo, giá dầu Brent trung bình đạt 86 USD/thùng trong quý III và đạt 80 USD/thùng trong quý IV.

Giá dầu thế giới đảo chiều tăng hơn 2% trong phiên giao dịch ngày 25-6, sau khi một tàu chở hàng bị vật thể lạ đánh trúng gần Oman, khiến nỗ lực sơ tán tàu khỏi eo biển Hormuz phải tạm dừng và làm dấy lên lo ngại về nguy cơ gián đoạn nguồn cung năng lượng toàn cầu.

Sự cố xảy ra trong bối cảnh hoạt động vận chuyển dầu qua eo biển Hormuz mới chỉ bắt đầu phục hồi sau thời gian bị xáo trộn bởi xung đột giữa Mỹ, Israel và Iran.

Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) cho biết đã tạm dừng chiến dịch hỗ trợ tàu thuyền và thủy thủ đi qua eo biển Hormuz, sau khi tàu hàng nói trên phát tín hiệu nghi bị tấn công. Diễn biến này làm gia tăng nghi ngờ rằng thỏa thuận sơ bộ nhằm chấm dứt xung đột giữa Mỹ và Iran có thể không bền vững như kỳ vọng.

Hai quan chức Mỹ nói với Reuters rằng, Iran đã nổ súng vào con tàu khi nó tìm cách đi qua eo biển Hormuz. Trong khi đó, phía Iran tuyên bố, an ninh của các tàu di chuyển ngoài các tuyến hàng hải được chỉ định tại eo biển Hormuz sẽ không được bảo đảm.

Các nhà phân tích cũng cho rằng, đà tăng của giá dầu trong phiên còn được hỗ trợ bởi lực mua kỹ thuật và hoạt động đóng vị thế bán khống, sau khi thị trường rơi vào trạng thái bán quá mức trong nhiều phiên liên tiếp.

Ảnh minh họa: Reuters

Kết thúc phiên giao dịch cuối cùng trong tuần, giá dầu thế giới mất hơn 3%, khép lại tuần lao dốc mạnh, khi ngày càng nhiều tàu chở dầu bị mắc kẹt trước đó rời eo biển Hormuz, bất chấp việc một tàu hàng bị tấn công gần Vịnh Oman hôm 25-6.

Dữ liệu vận tải của Sở giao dịch chứng khoán London (LSEG) cho thấy, tập đoàn lọc hóa dầu khổng lồ của Saudi Arabia là Saudi Aramco đã nối lại hoạt động bốc xếp dầu tại cảng Ras Tanura ở vùng Vịnh Arab sau gần 4 tháng gián đoạn. Theo dữ liệu này, hai tàu chở dầu siêu lớn (VLCC), mỗi tàu có sức chứa khoảng 2 triệu thùng dầu đã cập cảng để nạp dầu, trong khi một tàu khác đang chờ ngoài khơi.

Các số liệu công bố ngày 25-6 cho thấy, lượng dầu vận chuyển qua eo biển Hormuz trong tuần này đã tăng lên mức cao nhất kể từ khi xung đột giữa Mỹ, Israel và Iran bùng phát.

Các nhà phân tích cho rằng, sau giai đoạn lo ngại bị gián đoạn nguồn cung, diễn biến cho thấy, thị trường được kỳ vọng nguồn cung trong thời gian tới sẽ dồi dào hơn, thậm chí có thể sớm chuyển sang trạng thái dư thừa.

Ông Phil Flyn, chuyên gia phân tích cấp cao tại Price Futures Group cho rằng, lượng dầu thô và các sản phẩm lọc dầu đưa ra thị trường trong thời gian tới sẽ tăng mạnh.

Thị trường cũng ghi nhận làn sóng bán ra khi nguồn cung qua eo biển Hormuz gia tăng, trong bối cảnh nhu cầu nhập khẩu dầu của Trung Quốc vẫn chưa phục hồi rõ rệt.

Như vậy, với 4 phiên giảm và 1 phiên tăng, tính chung cả tuần, giá dầu Brent và dầu WTI giảm khoảng 8%.

Giá xăng dầu trong nước

Giá bán lẻ xăng dầu trong nước ngày 28-6 cụ thể như sau:

Giá xăng dầu trong nước nói trên được liên Bộ Công Thương - Tài chính điều chỉnh từ 15 giờ ngày 25-6. Theo đó, giá xăng dầu đồng loạt giảm mạnh.

Ở kỳ điều hành này, Liên Bộ Công Thương - Tài chính quyết không trích chi, chỉ trích lập Quỹ bình ổn giá xăng dầu cho các loại nhiên liệu với các mức cụ thể: Xăng sinh học: 300 đồng/lít; dầu diesel: 800 đồng/lít; dầu mazut: 800 đồng/kg.

Bộ Công Thương cho biết, thị trường xăng dầu thế giới kỳ điều hành lần này chịu ảnh hưởng của các yếu tố chủ yếu như: Thông tin tích cực của cuộc đàm phán giữa Mỹ và Iran; nhiều tàu chở dầu đã rời đi qua eo biển Hormuz; xung đột quân sự giữa Nga với Ukraine vẫn tiếp diễn, nhằm vào cơ sở dầu khí của nhau… Các yếu tố nêu trên khiến giá thành phẩm xăng dầu thế giới những ngày qua có diễn biến tăng, giảm tùy từng mặt hàng nhưng xu hướng chung là giảm.