Giải 'bài toán' trật tự giao thông bằng camera AI

Nút giao thông Trần Hưng Đạo, phường Xuân Hương - Đà Lạt

Thí điểm hiệu quả

Thời gian qua, Đà Lạt nói riêng và tỉnh Lâm Đồng nói chung đối mặt với thách thức lớn từ sự bùng nổ phương tiện cá nhân và lượng khách du lịch. Ùn tắc cục bộ, tai nạn giao thông trở thành nỗi lo thường trực. Nhận diện rõ thực trạng này, tỉnh đã chủ động ứng dụng công nghệ thông minh vào quản lý giao thông như một “chìa khóa” giải quyết vấn đề.

Bước đầu, việc triển khai thí điểm hệ thống camera giám sát thông minh tại 2 nút giao thông trọng điểm ở Đà Lạt là nút Kim Cúc và Ngã 5 đại học cơ bản cho thấy phát huy hiệu quả. Trên phạm vi toàn tỉnh, mạng lưới giám sát cũng đang được mở rộng. Cụ thể, tuyến quốc lộ 1A đã được lắp đặt gần 40 mắt camera. Đặc biệt, tại khu vực trung tâm Đà Lạt, nơi có mật độ giao thông phức tạp nhất cũng được lắp đặt 35 camera hiện đại.

Những camera này trở thành "trợ thủ" đắc lực cho lực lượng chức năng. Các hành vi vi phạm như: vượt đèn đỏ, đi sai làn đường, dừng đỗ trái phép... được ghi nhận khách quan, chính xác 24/7. Đây là cơ sở pháp lý cho việc phạt nguội, hình thức xử lý được đánh giá cao về tính răn đe và công bằng, tạo tiền đề cho một hệ thống giao thông thông minh trong tương lai.

Một đoạn quốc lộ 20 qua tỉnh Lâm Đồng

Kiến tạo trung tâm dữ liệu camera AI

Nhận thức rõ tiềm năng của công nghệ thông minh, Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh cho biết, đang phối hợp với các đơn vị chức năng triển khai đề án “Trung tâm Dữ liệu camera AI về bảo đảm trật tự an toàn giao thông”. Đây được xem là dự án mang tính đột phá, thực hiện theo chỉ đạo của Bộ Công an và Cục Cảnh sát giao thông.

Thượng tá Nguyễn Văn Tiếp, Trưởng Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Lâm Đồng cho biết, dự án không chỉ dừng lại ở việc lắp đặt thiết bị vật lý mà là nhằm hướng đến việc xây dựng một hệ sinh thái dữ liệu tập trung. Tại đây, mọi thông tin từ hiện trường sẽ được tổng hợp, phân tích để đưa ra cảnh báo sớm và giải pháp điều tiết kịp thời.

Mục tiêu của đề án là sẽ lắp đặt thêm hơn 2.000 mắt camera AI trên toàn tỉnh. Trọng tâm lắp đặt sẽ là các tuyến huyết mạch như quốc lộ 20, 14, 27 và 28. “Đó là những quốc lộ xuyên suốt, kết nối trên địa bàn toàn tỉnh”, đồng chí Nguyễn Văn Tiếp nhấn mạnh, khẳng định quyết tâm tạo ra một mạng lưới giám sát liên thông, không có “vùng tối”.

3 lợi ích từ công nghệ

Việc triển khai đồng bộ hệ thống camera AI kỳ vọng tạo ra cuộc cách mạng về quản lý giao thông trên 3 phương diện chính là tối ưu hóa nguồn lực, minh bạch hóa xử lý, nâng cao ý thức cộng đồng và cơ sở cho quy hoạch dài hạn.

Với hàng ngàn camera hoạt động liên tục, áp lực lên lực lượng tuần tra kiểm soát sẽ giảm đáng kể. Cảnh sát giao thông có thể tập trung vào các nhiệm vụ chuyên sâu hoặc xử lý tình huống phức tạp thay vì căng mình trên đường. Đặc biệt, theo đồng chí Nguyễn Văn Tiếp, việc tránh tiếp xúc trực tiếp giữa công an giao thông và người vi phạm sẽ loại bỏ các tranh cãi không đáng có, ngăn chặn tiêu cực, đồng thời xây dựng hình ảnh đẹp, minh bạch của lực lượng công an.

Khi người dân nhận thức rằng, mọi hành vi đều được ghi lại và xử lý nghiêm minh, ý thức tự giác chấp hành luật lệ cũng sẽ được nâng cao. Đây cũng chính là yếu tố then chốt để xây dựng văn hóa giao thông bền vững. Hệ thống dữ liệu lớn (Big Data) thu thập được cũng sẽ giúp phân tích các điểm đen, điểm nghẽn giao thông một cách khoa học. Từ đó, cơ quan chức năng có cơ sở để điều chỉnh quy hoạch, tổ chức giao thông hợp lý, hướng tới mục tiêu giảm thiểu tai nạn giao thông một cách căn cơ.

Mục tiêu của đề án “Trung tâm Dữ liệu camera AI về bảo đảm trật tự an toàn giao thông” là lắp đặt thêm hơn 2.000 mắt camera AI trên toàn tỉnh. Mọi thông tin từ hiện trường sẽ được tổng hợp, phân tích để đưa ra cảnh báo sớm và giải pháp điều tiết kịp thời.

Nguyễn Nghĩa .