Giải cứu dự án đường Nguyễn Cảnh Dị nối dài: Khi kỷ cương gắn liền với trách nhiệm

Tuyến đường nối phường Định Công và trục Vành đai 2,5 và đường Giải Phóng đang dần về đích sau 23 năm kéo dài.

Được phê duyệt từ năm 2003, dự án Khu đô thị mới Bắc Đại Kim mở rộng đã kéo dài sang năm thứ 23 nhưng vẫn chưa thể hoàn thành. Điểm nghẽn lớn nhất của dự án là khoảng 600m đường Nguyễn Cảnh Dị nối dài, kết nối phường Định Công với trục Vành đai 2,5 và đường Giải Phóng. Tuy nhiên, với sự chỉ đạo quyết liệt của Thành ủy, Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội theo phương châm "6 rõ", nút thắt này đang từng bước được tháo gỡ, hướng tới mục tiêu thông tuyến trong quý III/2026.

Nỗi nhức nhối kéo dài hơn hai thập kỷ

Dự án Khu đô thị mới Bắc Đại Kim mở rộng do Công ty cổ phần Kinh doanh Phát triển Nhà và Đô thị Hà Nội (HANHUD) làm chủ đầu tư, có quy mô hơn 11ha. Suốt hơn 10 năm qua, đoạn đường Nguyễn Cảnh Dị nối dài, có mặt cắt quy hoạch 30m, bị băm nát, trở thành bãi sình lầy, ngập rác thải và đá dăm, gây mất an toàn nghiêm trọng cho hàng vạn người dân lưu thông mỗi ngày.

Mặc dù chủ đầu tư đã nhiều lần tổ chức ngăn đường để thi công, song do còn vướng mắc trong công tác bàn giao mặt bằng, việc sửa chữa chỉ mang tính tạm thời, chắp vá và nhanh chóng xuống cấp.

Nguyên nhân dẫn đến tình trạng chậm trễ xuất phát từ nhiều vướng mắc pháp lý và thực địa phức tạp. Tính đến tháng 7/2026, trong tổng số 70.204m² đất do Công ty cổ phần Kinh doanh Phát triển Nhà và Đô thị Hà Nội trực tiếp quản lý hạ tầng, diện tích chưa thể giải phóng mặt bằng vẫn chiếm 49,4%, tương đương 34.676m².

Do quyết định chủ trương đầu tư đã hết hạn từ năm 2019, chính quyền địa phương gặp khó khăn do thiếu căn cứ pháp lý để thực hiện cưỡng chế. Bên cạnh đó, hồ sơ trích đo qua các thời kỳ bị thất lạc; mức bồi thường cũ chỉ đạt bình quân 2,43 triệu đồng/m², chênh lệch lớn so với giá thị trường.

Không chỉ vướng mắc về mặt bằng, dự án còn gặp khó khăn về kỹ thuật. Đoạn tuyến dài 235,2m do hai đơn vị thứ phát thi công trước đây bị sai lệch cốt đường tới 50cm. Cùng với đó, việc chậm triển khai 4 giếng kỹ thuật thuộc dự án Nhà máy nước thải Yên Xá càng khiến công trường rơi vào tình trạng bế tắc.

Quyết liệt vào cuộc với tinh thần "6 rõ"

Phương châm hành động "6 rõ" từ Thành ủy và Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội đã tạo bước chuyển biến lớn để dự án bị chậm tiến độ hơn 2 thập kỷ hồi sinh trở lại.

Trước nguy cơ không bảo đảm tiến độ sau các mốc bàn giao không thành công vào ngày 30/4 và 31/7, Thành ủy và Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội đã quyết liệt vào cuộc chỉ đạo. Thành phố xác định phương châm hành động "6 rõ": rõ người, rõ việc, rõ thẩm quyền, rõ trách nhiệm, rõ quy trình, rõ hiệu quả.

Hàng loạt văn bản chỉ đạo hỏa tốc cùng hơn 20 cuộc họp chuyên đề được triển khai, đặt toàn bộ hệ thống chính quyền cơ sở và chủ đầu tư trong sự giám sát, đôn đốc chặt chẽ của Ủy ban Kiểm tra Thành ủy.

Để triển khai chỉ đạo, Ủy ban nhân dân phường Định Công và chủ đầu tư Công ty cổ phần Kinh doanh Phát triển Nhà và Đô thị Hà Nội đã thành lập các tổ công tác liên ngành, trực tiếp bám sát địa bàn, thực địa hằng ngày. Thay vì chỉ đối thoại theo phương thức hành chính, các tổ công tác đến từng hộ dân để tuyên truyền, vận động; đồng thời linh hoạt áp dụng phương án hỗ trợ tài chính ở mức cao hơn, sát với giá trị thực tế.

Cùng với đó, nhằm đẩy nhanh tiến độ, Công ty cổ phần Kinh doanh Phát triển Nhà và Đô thị Hà Nội đã chủ động ứng vốn bù đắp chi phí thay cho các nhà đầu tư thứ cấp để hoàn thành nghĩa vụ tài chính; đồng thời chấp thuận nâng mức giá hỗ trợ, đền bù cho người dân.

Để bảo đảm tính pháp lý minh bạch và giải quyết những trường hợp phức tạp như mua bán đất trao tay hoặc chủ hộ đứng tên phương án gốc đã qua đời, toàn bộ hiện trạng nhà, đất, quá trình đo đạc và biên bản chi trả hỗ trợ bổ sung đều được Công ty cổ phần Kinh doanh Phát triển Nhà và Đô thị Hà Nội lập vi bằng pháp lý độc lập.

Cách làm này đã góp phần hóa giải tâm lý so bì giữa các hộ dân. Kết quả, ngày 27/7/2026, địa phương đã hoàn tất công tác chi trả bồi thường và nhận bàn giao mặt bằng sạch từ 16 hộ dân, với diện tích 1.342,26m² nằm trên chỉ giới tuyến đường T1.

Mệnh lệnh không thể lùi bước

Hiện tuyến đường Nguyễn Cảnh Dị đã có thể thông xe 2 làn, phần đường còn lại được chủ đầu tư dự tính về đích trong quý III/2026.

Đối với 30 trường hợp còn lại trên đoạn tuyến dài 65m nối từ Vành đai 2,5 đến phố Định Công, với diện tích thu hồi 2.726m², Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội yêu cầu Ủy ban nhân dân phường Định Công khẩn trương phê duyệt phương án bồi thường, hoàn tất công tác giải phóng mặt bằng.

Các sở, ngành liên quan cũng đang đồng bộ hoàn thiện việc điều chỉnh cục bộ quy hoạch chi tiết 1/500 và gia hạn chủ trương đầu tư cho dự án.

Trước đó, ngày 8/7/2026, tại trụ sở Ủy ban nhân dân thành phố, Phó Chủ tịch Thường trực Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội Dương Đức Tuấn đã chủ trì cuộc họp tháo gỡ khó khăn cho dự án. Phó Chủ tịch Thường trực Ủy ban nhân dân thành phố yêu cầu hoàn thành toàn bộ công tác giải phóng mặt bằng, bàn giao cho chủ đầu tư để hoàn thiện thi công các hạng mục còn lại của tuyến đường Nguyễn Cảnh Dị nối dài ngay trong quý III/2026.

Về phía đơn vị thi công, Tổng Giám đốc Công ty cổ phần Kinh doanh Phát triển Nhà và Đô thị Hà Nội Nguyễn Trung Hậu khẳng định doanh nghiệp đã tập kết đầy đủ phương tiện cơ giới, vật tư, nhân lực để tổ chức thi công liên tục 3 ca ngày đêm.

Đại diện chủ đầu tư cam kết: "Ngay sau khi chính quyền địa phương bàn giao đủ mặt bằng sạch, đơn vị sẽ hoàn thiện toàn bộ kết cấu nền, thảm nhựa và hạ tầng kỹ thuật của tuyến đường chỉ trong vòng 45 ngày". Mốc hoàn thành toàn bộ 600m đường Nguyễn Cảnh Dị nối dài trước ngày 30/9/2026 là yêu cầu không thể lùi bước.

Cuộc "giải cứu" tiến độ kéo dài 23 năm tại dự án Khu đô thị mới Bắc Đại Kim mở rộng cho thấy một bài học kinh nghiệm trong công tác quản lý đô thị: Kỷ cương chỉ đạo "6 rõ" phải gắn với trách nhiệm của người đứng đầu. Khi nút thắt Nguyễn Cảnh Dị được khơi thông hoàn toàn trong quý III/2026, trục giao thông cửa ngõ phía nam Thủ đô sẽ được kết nối thông suốt, góp phần bảo đảm quyền lợi dân sinh chính đáng của nhân dân.