Giải ngân các dự án giao thông trọng điểm đạt hơn 59 nghìn tỷ đồng
Đến hết ngày 30/6/2026, các dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải và các công trình, dự án quan trọng quốc gia lĩnh vực đường sắt giải ngân đạt 59.288,6 tỷ đồng, tương đương 24,2% kế hoạch vốn đã phân bổ. Trong đó, tiến độ giải ngân của hai dự án đường sắt trọng điểm còn chậm, ảnh hưởng đáng kể đến kết quả giải ngân chung.
Theo Bộ Tài chính, tổng kế hoạch vốn ngân sách nhà nước năm 2026 đã được Bộ Xây dựng và các địa phương phân bổ chi tiết cho các dự án giao thông trọng điểm là 245.053,2 tỷ đồng, chiếm khoảng 22% tổng kế hoạch vốn đầu tư công cả nước. Trong đó, vốn ngân sách trung ương là 198.131,2 tỷ đồng, vốn ngân sách địa phương là 46.921,9 tỷ đồng.
Đến hết tháng 6/2026, các dự án đã giải ngân 59.288,6 tỷ đồng, đạt 24,2% kế hoạch được giao. Cụ thể, vốn ngân sách trung ương giải ngân 38.562,8 tỷ đồng, đạt 19,5% kế hoạch; vốn ngân sách địa phương giải ngân 20.731,1 tỷ đồng, đạt 44,2% kế hoạch.
Giải ngân các dự án giao thông trọng điểm đạt hơn 59 nghìn tỷ đồng trong 6 tháng. Ảnh minh họa
Báo cáo từ Bộ Tài chính cho biết, riêng 2 dự án quan trọng quốc gia thuộc lĩnh vực đường sắt được giao kế hoạch vốn lớn (khoảng 101 nghìn tỷ đồng, chiếm 75,6% kế hoạch vốn năm 2026 của Bộ Xây dựng), việc giải ngân 2 dự án này tác động quan trọng đến tỷ lệ giải ngân của Bộ Xây dựng và giải ngân các dự án trọng điểm quốc gia song tiến độ đang chậm hơn so với yêu cầu. Trong đó, dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam mới giải ngân 1.068,8 tỷ đồng, đạt 2% kế hoạch; dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng giải ngân 1.193,4 tỷ đồng, đạt 2,5% kế hoạch.
Nếu không tính kế hoạch vốn và kết quả giải ngân của 2 dự án đường sắt này, tỷ lệ giải ngân của các dự án giao thông trọng điểm đạt 40,8% kế hoạch, cao hơn mức bình quân chung của cả nước. Tuy nhiên, vẫn còn 24 dự án, dự án thành phần có tỷ lệ giải ngân dưới 5%, trong đó 13 dự án chưa giải ngân kế hoạch vốn.
Theo Bộ Tài chính, tiến độ giải ngân của các dự án giao thông trọng điểm vẫn chịu tác động bởi nhiều khó khăn như thiếu nguồn cung và biến động giá vật liệu xây dựng, công tác giải phóng mặt bằng còn chậm, một số dự án chưa hoàn thiện thủ tục đầu tư theo quy định.
Đối với 2 dự án đường sắt trọng điểm, trên cơ sở nhu cầu vốn và khả năng giải ngân thực tế, Bộ Xây dựng đã đề nghị điều chỉnh giảm 79,92 nghìn tỷ đồng kế hoạch vốn do chưa có nhu cầu sử dụng để điều chuyển cho các bộ, cơ quan trung ương, địa phương có nhu cầu bổ sung vốn hoặc đưa vào phần kế hoạch vốn năm 2026 chưa phân bổ; đồng thời đề nghị điều chuyển 10,82 nghìn tỷ đồng cho các địa phương và Tập đoàn Điện lực Việt Nam thực hiện 16 dự án độc lập về bồi thường, hỗ trợ, tái định cư thuộc dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.
Theo đánh giá của Bộ Tài chính, việc Bộ Xây dựng đề nghị hoàn trả 79,92 nghìn tỷ đồng, tương đương khoảng 7,8% kế hoạch vốn đầu tư công năm 2026 của cả nước, sẽ ảnh hưởng đến mục tiêu giải ngân vốn đầu tư công cũng như mục tiêu tăng trưởng kinh tế năm 2026.
Tin nóng
Dự án xây dựng tuyến đê tuyến đê Hữu Cầu, đoạn từ cầu Cao Ngạn đến đập Thác Huống dài khoảng 16,4km với tổng mức đầu tư hơn 2.242 tỷ đồng. Dự án liên quan đến 1.496 hộ và 23 tổ chức, trong đó 836 trường hợp phải di dời, tái định cư.
Kết quả thực hiện chiến dịch phải được lượng hóa kết quả cụ thể của từng dự án, từng cơ quan, đơn vị, địa phương; lấy kết quả giải phóng mặt bằng và tiến độ thực hiện các dự án làm một trong những căn cứ quan trọng để đánh giá mức độ hoàn thành nhiệm vụ của tập thể, cá nhân và người đứng đầu các cơ quan, đơn vị, địa phương
Qua thanh tra, Thanh tra TP Đồng Nai đã phát hiện hàng trăm hồ sơ mua nhà ở xã hội (NOXH) tại 3 dự án ở Đồng Nai không đủ điều kiện, không đúng thực tế, không khớp với thông tin do cơ quan chức năng cung cấp…
Việc triển khai đồng bộ các quy định mới về định giá đất theo Luật Đất đai 2024 đang mở ra cơ hội nâng cao hiệu quả quản lý, khai thác nguồn lực đất đai theo cơ chế thị trường.
Phường Hai Bà Trưng (Hà Nội) sẽ xây dựng quảng trường phố đi bộ và cải tạo chỉnh trang đồng bộ hạ tầng trước khu vực công viên Thống Nhất trên phố Trần Nhân Tông.
Không chỉ góp phần làm đẹp ngôi nhà, nhiều loại cây dây leo còn được đánh giá cao về khả năng cải thiện chất lượng không khí. Vậy có nên trồng cây dây leo trong nhà hay không?
Tin mới
Khu vực trước cổng Công viên Thống Nhất trên phố Trần Nhân Tông sẽ được cải tạo, chỉnh trang đồng bộ để hình thành một quảng trường mở, kết nối trực tiếp với phố đi bộ Trần Nhân Tông và không gian công viên.
Giá căn hộ Tp.HCM vẫn trên đà tăng, trong khi gần 80% nguồn cung mới đến từ Bình Dương. Theo dự báo của chuyên gia, hạ tầng và sự dịch chuyển nguồn cung đang tái định hình thị trường nhà ở Tp.HCM mở rộng.
Xã Lương Tài phối hợp với các đơn vị liên quan chi trả bổ sung hơn 12,8 tỷ đồng tiền bồi thường, hỗ trợ giải phóng mặt bằng dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình cho 210 hộ dân thôn Đạo Sử và Tân Phượng. Đây là đợt chi trả phần tiền còn lại nhằm bảo đảm quyền lợi, giúp người dân ổn định cuộc sống sau khi bàn giao đất nông nghiệp.
Sau khi Báo và phát thanh, truyền hình Hà Tĩnh phản ánh, UBND xã Lộc Hà (Hà Tĩnh) đã hướng dẫn 3 hộ dân hoàn thiện các thủ tục cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất theo quy định của pháp luật.
Tại phiên họp thứ 4, Ủy ban Thường vụ Quốc hội sẽ cho ý kiến về dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Kiến trúc; dự án Luật Dầu khí (sửa đổi)...
Không chỉ kéo dài tầm nhìn lên một thế kỷ, Quy hoạch tổng thể Thủ đô lần này đã mở ra cách tiếp cận hoàn toàn mới trong tổ chức không gian, phát triển hạ tầng và quản trị đô thị.
Nhiều quy định mới liên quan đến khu vực để xe điện, sạc xe điện và đổi pin tại các dự án chung cư đã được Bộ Xây dựng quy định tại Thông tư 31 sửa đổi Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về Nhà chung cư (QCVN 04:2021/BXD).
Khu vực phố đi bộ Trần Nhân Tông và cổng Công viên Thống Nhất sẽ được cải tạo, chỉnh trang đồng bộ với nhiều hạng mục mới như quảng trường, đài phun nước, hệ thống chiếu sáng, cây xanh và các công trình hạ tầng phục vụ sinh hoạt cộng đồng, góp phần hoàn thiện không gian công cộng khu vực trung tâm Thủ đô.