Giải pháp nào ngăn chặn tình trạng xe máy lưu thông vào Lộ Tẻ - Rạch Sỏi?

Lực lượng Cảnh sát giao thông, Công an huyện Vĩnh Thạnh nhắc nhở người dân không điều khiển xe máy vào tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi.

Liên quan đến việc xe máy, xe thô sơ lưu thông trên tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất ATGT, ngày 8/2, Sở GTVT TP. Cần Thơ và đại diện các đơn vị, ngành chức năng có liên quan đã có buổi làm việc với đại diện Tổng Công ty đầu tư Phát triển và Quản lý hạ tầng giao thông Cửu Long (Công ty Cửu Long) bàn giải pháp.

Ngày 12/1, Dự án Lộ Tẻ - Rạch Sỏi với tổng chiều dài 51km, tổng mức đầu tư hơn 6.300 tỷ chính thức đưa vào khai thác sau hơn 4 năm thi công. Để đảm bảo an toàn trong quá trình khai thác, chỉ cho phép ô tô, xe tải lưu thông, cấm đối với các loại xe thô sơ, xe máy.

Tuy nhiên, thực tế, vẫn có rất nhiều xe máy và xe thô sơ, bất chấp biển cấm, đi vào tuyến gây mất ATGT.

Gần đây nhất, ngày 29/1, đã xảy ra một vụ TNGT giữa ô tô tải và xe máy (chạy ngược chiều) khiến 1 người tử vong.

Tại buổi làm việc, ngành chức năng TP. Cần Thơ đã chỉ ra nhiều bất cập. Cụ thể, tại nút giao giữa đường dẫn cầu Vàm Cống - N2 - Lộ Tẻ - Rạch Sỏi, chưa có hệ thống đèn tín hiệu giao thông, khiến cho các phương tiện khi chuyển hướng gặp nhiều khó khăn, lưu thông hỗn loạn.

Một điểm nữa là tuyến quy định tốc độ lưu thông là 80km/giờ, nhưng thực tế nhiều phương tiện lưu thông với tốc độ cao.

Ngoài ra, còn một số bất cập khác như: chưa có hệ thống đèn chiếu sáng, biển báo cấm xe mô tô quá rườm rà làm người dân khó hiểu, một số nơi không có đường để người dân địa phương qua lại nên xảy ra việc phá hàng rào bảo vệ,....

Qua đó, ngành chức năng đề nghị Công ty Cửu Long lắp đặt hệ thống tín hiệu đèn giao thông tại vị trí giao giữa đường dẫn cầu Vàm Cống - N2 - Lộ Tẻ - Rạch Sỏi; nghiên cứu việc giảm vận tốc lưu thông trên tuyến, lắp đặt hệ thống chiếu sáng, biển cấm dừng, cấm đỗ, cấm phương tiện lưu thông hợp lý…

Riêng về tình trạng xe mô tô lưu thông vào tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi, đại diện huyện Vĩnh Thạnh cho biết, đã chỉ đạo lực lượng chức năng thành lập ba chốt trực 24/24, tuyên truyền, nhắc nhở người dân không được lưu thông vào tuyến.

Kết thúc buổi làm việc, ông Lê Tiến Dũng, Giám đốc Sở GTVT TP Cần Thơ, Phó trưởng Ban Thường trực Ban ATGT TP Cần Thơ cho biết, địa phương sẽ có văn bản đề nghị Bộ GTVT bổ sung thêm biển báo cấm và hệ thống chiếu sáng trên tuyến, đồng thời bố trí hệ thống đèn tín hiệu tại nút giao đầu tuyến với cầu Vàm Cống.

Đối với UBND huyện Vĩnh Thạnh, người đứng đầu Sở GTVT TP. Cần Thơ đề nghị tuyên truyền, vận động người dân không tháo dỡ hàng rào trên tuyến vì đây là hành vi hủy hoại tài sản nhà nước, là việc vi phạm pháp luật.

Phía Công ty Cửu Long, ông Lê Tiến Dũng đề nghị lắp biển báo cấm bằng chữ để người dân dễ nhìn...

Lê An