Giải thể Trạm kiểm soát liên hợp chống buôn lậu tại ở Móng Cái

Theo Quyết định số 383/QĐ-TTg ngày 14/4/2023, Phó Thủ tướng yêu cầu UBND tỉnh Quảng Ninh tiến hành thủ tục giải thể Trạm Kiểm soát liên hợp Km15, bến đò Dân Tiến - Quảng Ninh theo đề án được phê duyệt và báo cáo Thủ tướng Chính phủ (qua Bộ Tài chính) về kết quả thực hiện theo đúng quy định; có biện pháp chỉ đạo kịp thời triển khai phương án đấu tranh ngăn chặn, kiểm tra, kiểm soát chặt chẽ tình hình buôn lậu, gian lận thương mại trên địa bàn, không để xảy ra tình hình phức tạp và bảo đảm không thất thoát vốn, tài sản nhà nước sau khi giải thể Trạm Kiểm soát liên hợp.

Trạm Kiểm soát liên hợp Km15, Bến đò Dân Tiến - Quảng Ninh

Trạm Kiểm soát liên hợp Km15, bến đò Dân Tiến - Quảng Ninh đặt tại xã Hải Yên, TP Móng Cái (Quảng Ninh) được thành lập theo Quyết định số 422/QĐ-TTg ngày 19/5/1998 của Thủ tướng Chính phủ.

Trạm Kiểm soát gồm 5 lực lượng là: Hải quan, Bộ đội Biên phòng, Công an, Quản lý thị trường và Thuế với nhiệm vụ kiểm tra, kiểm soát, phát hiện, xử lý hàng hóa buôn lậu, gian lận thương mại hoặc chuyển cơ quan có thẩm quyền xử lý và thu bổ sung thuế nhập khẩu.

Từ khi thành lập đến nay, qua gần 24 năm, Trạm Kiểm soát đã thực hiện tốt chức năng, nhiệm vụ được giao, hạn chế đáng kể hoạt động buôn lậu, gian lận thương mại, vận chuyển trái phép hàng hóa từ biên giới vào nội địa Việt Nam trên tuyến Quốc lộ 18A.

Cụ thể, Trạm đã bắt giữ, xử lý 6.313 vụ, trị giá tang vật vi phạm 94,281 tỷ đồng; tiếp nhận, đăng ký làm thủ tục cho 80.681 tờ khai hàng hóa trị giá kim ngạch đạt 97,11 tỷ đồng; thu 96,2 tỷ đồng tiền thuế nhập khẩu bổ sung và 56,93 tỷ đồng thuế nội địa trên khâu lưu thông.

Ngoài ra, các lực lượng chức năng tại Trạm Kiểm soát còn kịp thời phát hiện bắt giữ và xử lý nhiều đối tượng nhập cảnh trái phép, vi phạm trật tự an toàn giao thông.

Tuy nhiên, từ năm 2019 trở lại đây, lưu lượng phương tiện lưu thông qua Trạm giảm. Đặc biệt, từ khi dịch bệnh COVID-19 bùng phát, Trạm chủ yếu thực hiện nhiệm vụ phòng, chống dịch bệnh. Kết quả thực hiện nhiệm vụ đấu tranh chống buôn lậu, gian lận thương mại, hàng giả giảm nhiều so với các năm trước.

Cục Hải Quan Quảng Ninh cho biết, nguyên nhân là do các cơ quan chức năng của Việt Nam và Trung Quốc tăng cường kiểm soát chặt chẽ tuyến biên giới đường bộ. Đặc biệt, Ban Chỉ đạo 389 đã phân công nhiệm vụ, cụ thể hóa trách nhiệm của từng ngành, từng địa phương, từng địa bàn, từng lĩnh vực.

Cùng với đó, nhiệm vụ thu thuế bổ sung của Trạm Kiểm soát này đã không còn thực hiện từ ngày 1/1/2020 theo quy định của Trung ương.

Ngoài ra, Trạm kiểm soát liên hợp Km15 - Bến đò Dân Tiến được đặt ở vị trí để kiểm soát con đường duy nhất ra vào Móng Cái - cửa ngõ thông thương quan trọng với Trung Quốc, địa bàn trọng điểm trong công tác phòng, chống buôn lậu.

Bên cạnh đó, khi đường cao tốc Vân Đồn - Móng Cái đi vào hoạt động, sẽ tồn tại hai đường ra vào Móng Cái. Dự báo, các phương tiện giao thông sẽ chuyển sang lưu thông chủ yếu trên cao tốc Vân Đồn - Móng Cái, nên hoạt động quản lý của Trạm Km15 sẽ không hiệu quả như trước. Trong khi tỉnh Quảng Ninh lại không có chủ trương thành lập trạm kiểm soát chống lậu trên cao tốc.

Ngày 19/5/1998, Thủ tướng Chính phủ đã ký Quyết định số 422/QĐ-TTg thành lập 6 Trạm Kiểm soát liên hợp chống buôn lậu và gian lận thương mại (Trạm Kiểm soát liên hợp) ở một số địa điểm thuộc khu vực ra - vào biên giới để phát hiện, xử lý hàng hóa nhập lậu, gian lận thương mại. Cụ thể gồm 6 Trạm kiểm soát sau:
1. Trạm Dốc Quýt - Lạng Sơn.
2. Trạm Km 15, Bến đò Dân Tiến - Quảng Ninh
3. Trạm Đường 9 - Lao Bảo - Quảng Trị
4. Trạm Mộc Bài - Tây Ninh
5. Trạm Đức Huệ - Long An.
6. Trạm Tịnh Biên - An Giang