Giám đốc Sở GTVT Hà Nội Vũ Văn Viện nói gì về 'phí giảm ùn tắc giao thông'?

Ông Vũ Văn Viện nêu rõ, đây mới chỉ là đề xuất, nghiên cứu của Sở GTVT Hà Nội và Sở này sẽ báo cáo UBND Thành phố xem xét để trình các cấp có thẩm quyền, sau đó trình HĐND Thành phố xem xét, quyết định. Sau khi HĐND thành phố quyết định thì mới tổ chức thực hiện.

Theo Sở GTVT Hà Nội, giải pháp thu phí phương tiện xe cơ giới đường bộ đi vào một số khu vực tại Hà Nội nhằm hạn chế ùn tắc giao thông là hết sức cần thiết. Ảnh minh họa

Theo đề án, “phí giảm ùn tắc giao thông” là một loại phí mà người điều khiển phương tiện giao thông cơ giới đường bộ (ô tô) phải trả khi đi vào khu vực có nguy cơ ùn tắc giao thông nhằm giảm lưu lượng xe ô tô đi vào, góp phần giảm ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường trong phạm vi thu phí.

Đối tượng thu phí bao gồm các xe ô tô di chuyển từ bên ngoài vào trong khu vực thu phí có nguy cơ ùn tắc giao thông, trừ các phương tiện được miễn phí: xe ưu tiên theo quy định hiện hành, xe công an, quân đội, xe cứu thương, xe cứu hỏa, xe công vụ, xe buýt công cộng, xe ô tô vận tải hàng hóa,…

Trên cơ sở khái toán kinh phí đầu tư và chi phí vận hành, bảo trì hệ thống thu phí và lưu lượng xe thu phí được xác định dựa số liệu thu phí của Tổng cục đường bộ và đếm lưu lượng, số lượng không đi vào khu vực thu phí… thì dự kiến mức thu phí thấp nhất khoảng 50.000 đồng/lượt xe.

Nguyên tắc mức phí đủ tác động điều chỉnh hành vi trên cơ sở thực tế về mức thu các điểm đỗ xe trong khu vực trung tâm thành phố. Dự kiến mức thu hợp lý để có tác dụng điều chỉnh hành vi người điều khiển phương tiện khoảng 100.000 đồng/lượt xe.

“Mức phí sẽ được xác định trong khoảng từ 50.000 - 100.000 đồng/lượt xe. Mức phí cụ thể và các chính sách miễn giảm cho các đối tượng sẽ được UBND Thành phố trên cơ sở dự án đầu tư và phương án quản lý tài chính của sự án đầu tư được duyệt trình HĐND Thành phố xem xét tại kỳ họp trong năm 2024 trước khi thu phí”, ông Viện cho biết thêm.

Theo đề án, dự kiến HĐND Thành phố thông qua đề án “Thu phí phương tiện cơ giới đường bộ đi vào một số khu vực nhằm giảm ùn tắc giao thông” tại kỳ họp cuối năm 2021 về loại phí và khung phí.

Từ năm 2022 - 2023 sẽ hoàn thiện các điều kiện thu phí, xây dựng dự án đầu tư trạm thu phí, phương án tài chính, quản lý chi phí, xác định cụ thể mức thu phí và các chính sách miễn giảm cụ thể cho các đối tượng thu phí.

Năm 2024, sẽ trình HĐND Thành phố ban hành mức thu phí cụ thể và các chính sách miễn giảm phí theo dự án đầu tư được duyệt và tổ chức thực hiện sau khi HĐND thành phố quyết định trong năm 2024.

Thế Anh