Giám sát thời gian học lý thuyết môn pháp luật giao thông đường bộ

Theo đó, Tổng cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu sở chỉ đạo, hướng dẫn các cơ sở, đào tạo lái xe ô tô trên địa bàn tỉnh chủ động nghiên cứu, lựa chọn thiết bị, công nghệ và phần mềm quản lý phù hợp để nhận dạng, theo dõi được thời gian học lý thuyết môn pháp luật giao thông đường bộ của học viên lái xe ô tô (trừ hạng B1) tại cơ sở theo quy định. Thiết bị, công nghệ, phần mềm được lựa chọn phải có các chức năng và đáp ứng được yêu cầu quản lý, giám sát như: thiết lập được số giờ học tối thiểu ứng với mỗi hạng đào tạo; thêm, sửa, xóa học viên; đăng ký mã điểm danh (số thẻ) hoặc lấy mẫu dữ liệu nhận dạng (vân tay, khuôn mặt…) cho học viên; cập nhật thời điểm ra, vào học của học viên từ máy điểm danh vào cơ sở dữ liệu liên tục theo thời gian; tổng hợp, xuất báo cáo, sao lưu dữ liệu tối thiểu 1 năm…

Các cơ sở đào tạo, sát hạch lái xe ô tô phải hoàn thành việc ứng dụng công nghệ để nhận dạng, theo dõi thời gian học lý thuyết môn pháp luật giao thông đường bộ đối với học viên theo các nội dung trên trước ngày 20-4 để sở kiểm tra, thử nghiệm và chấp thuận hoạt động chính thức trước ngày 1-5.

THÀNH NAM