Giao thông TP HCM chuyển biến tích cực nhờ Nghị định 168

Ý thức người dân nâng cao rõ rệt

So với hai tuần trước, giao thông TP HCM nói riêng và các địa phương trên cả nước nói chung dần đi vào nề nếp và có những chuyển biến tích cực. Những hình ảnh “xấu” như vượt đèn đỏ, leo lên vỉa hè, đè vạch, thậm chí đi ngược chiều… đã giảm đáng kể, thay vào đó người dân nghiêm chỉnh chấp hành pháp luật về giao thông.

Người dân TP HCM nghiêm chỉnh chấp hành pháp luật về giao thông

Nhờ thực hiện tốt công tác tuyên truyền nên ngay từ những ngày đầu, hầu hết người dân đã nắm được các quy định mới cũng như mức xử phạt. Không chỉ người dân mà cánh tài xế, những người "kiếm cơm" hàng ngày trên đường cũng dần thay đổi nhận thức khi tham gia giao thông.

Anh Nam Hải, ngụ quận Tân Phú, tài xế xe ôm công nghệ thừa nhận, trước đây anh nhiều lần vi phạm giao thông. "Lúc trước đèn vàng thấy các xe khác vẫn chạy, tôi cũng chạy theo, suýt va chạm giao thông vài lần. Nhưng giờ đèn xanh còn khoảng 2 đến 3 giây các bác tài đã rà phanh để tuân thủ luật lệ, từ đó cũng an toàn hơn cho chính mình, đặc biệt là hành khách", anh Hải nói.

Theo nam tài xế này, Nghị định mới "đánh vào kinh tế" khiến "ai cũng sợ". Nếu như Nghị định 100, hành vi vượt đèn đỏ của xe máy bị phạt 800 đến 1 triệu đồng thì Nghị định 168 có mức phạt lên đến 4 - 6 triệu đồng, chưa kể trừ điểm giấy phép lái xe. Thậm chí, nhiều hành vi có mức phạt tăng cao gấp vài chục lần.

Nhiều giao lộ trên địa bàn TP HCM được lắp đặt biển báo phụ cho phép xe máy rẽ phải khi gặp đèn đỏ

"Từ khi có Nghị định mới, tôi rất tập trung khi đi xe, thà mình chậm 1, 2 phút chứ không đi ẩu như trước được. Bây giờ nếu không phạt tại chỗ thì camera cũng ghi lại hình ảnh vi phạm để phạt nguội, nói chung nên chấp hành tốt", chị Huyền Trang, nhân viên văn phòng nói.

Rảo một vòng ở các tuyến đường TP HCM dịp cận Tết, ông Nguyễn Lánh, quận Tân Bình cho biết chưa bao giờ thấy cảnh người dân dừng chờ đèn đỏ nghiêm túc như hiện nay. "Tôi rất hoan nghênh Nghị định 168, tôi hy vọng mỗi người dân sẽ nâng cao ý thức để tham gia giao thông an toàn, lành mạnh chứ không phải vì sợ phạt nên mới đi đúng", ông Lánh nói.

Tai nạn giao thông giảm cả 3 tiêu chí

Theo đánh giá của Phòng CSGT Công an TP HCM, sau 15 ngày đi vào thực thi, Nghị định 168 đã có những tác động rõ rệt đến tình hình trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) trên địa bàn thành phố.

Tại các giao lộ vào khung giờ cao điểm, mặc dù lưu lượng phương tiện tham gia giao thông rất đông, nhưng các phương tiện dừng xe ngay ngắn, đúng vạch, chấp hành nghiêm túc hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông.

“Những hình ảnh này tuy rất đỗi giản dị nhưng lại mang đến một diện mạo mới cho giao thông TP HCM văn minh, hiện đại”, đại diện Phòng CSGT TP HCM (PC08) nhấn mạnh.

Theo PC08, những ngày qua, tình hình tai nạn giao thông có chuyển biến rõ rệt, giảm cả 3 tiêu chí so với thời gian liền kề.

CSGT xử phạt hơn 87 tỷ đồng sau 2 tuần áp dụng Nghị định 168

Cụ thể, trong 2 tuần, TP HCM xảy ra 31 vụ tai nạn giao thông đường bộ, làm chết 14 người, bị thương 16 người. So với thời gian liền kề giảm 42 vụ (-58%), giảm 1 người chết (-07%), giảm 40 người bị thương (-71%).

Theo thống kê của PC08, 2 tuần đầu qua, lực lượng CSGT TP HCM đã phát hiện và xử lý 23.924 trường hợp vi phạm; tước quyền sử dụng giấy phép lái xe 3.958 trường hợp; tạm giữ 8.898 phương tiện, ước tính nộp Kho bạc nhà nước số tiền hơn 87 tỷ đồng.

Trong đó, một số lỗi vi phạm phổ biến như vi phạm nồng độ cồn có 7.448 trường hợp; vi phạm về tốc độ 2.664 trường hợp; không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông 475 trường hợp; dừng xe, đỗ xe không đúng quy định 1.766 trường hợp...

Sẵn sàng tiếp thu ý kiến đóng góp của người dân

Những ngày qua, giao thông trên địa bàn TP HCM trở nên đông đúc, nhiều người cho rằng Nghị định 168 là nguyên do. Tuy nhiên, trên thực tế, TP HCM là đô thị đông dân bậc nhất cả nước, tình trạng kẹt xe được xem là "đặc sản" xưa nay, thậm chí nhiều người dân thành phố đã quen với cảnh kẹt xe khi ra đường.

Giai đoạn cuối năm, lượng người ra đường mua sắm, về quê tăng cao khiến giao thông có phần ùn tắc, nhất là những khung giờ cao điểm.

Giao thông trên địa bàn TP HCM đông đúc dịp cuối năm

Mặt khác, TP HCM tổ chức nhiều sự kiện, điển hình như hoạt động diễn tập cháy, nổ quy mô lớn ở trung tâm với hơn 7.000 người tham gia; hay công tác phân luồng, hạn chế lưu thông trên các tuyến đường phục vụ các sự kiện... cũng là nguyên nhân ảnh hưởng đến giao thông.

Theo Sở Giao thông Vận tải TP HCM, lưu lượng xe cộ đi lại dịp cuối năm tăng cao từ 10-17%, dẫn đến tình trạng ùn tắc giao thông. Trong khi đó, năng lực thông hành của các phương tiện qua các nút giao chậm hơn, chu kỳ đèn xanh không thể kịp giải tỏa hết xe, từ đó ảnh hưởng đến các giao lộ liền kề.

Căn cứ tình hình thực tế trên địa bàn và tiếp thu những ý kiến đóng góp của người dân, lực lượng chức năng đã tiến hành khảo sát và triển khai lắp đặt thêm tín hiệu đèn phụ hoặc biển phụ cho phép các phương tiện rẽ phải khi có tín hiệu đèn đỏ nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho người dân khi tham gia giao thông cũng như giảm áp lực giao thông tại các giao lộ vào giờ cao điểm.

Dự báo từ nay đến Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025, mật độ phương tiện tham gia giao thông tiếp tục có sự tăng cao nên tình hình TTATGT sẽ có những diễn biến phức tạp, chính vì vậy, việc người dân tuân thủ pháp luật khi tham gia giao thông sẽ góp phần rất lớn trong việc kéo giảm tai nạn giao thông, ùn tắc giao thông trên địa bàn TP HCM.

Do đó, CSGT TP HCM khuyến cáo người dân hãy chủ động tìm hiểu về lộ trình di chuyển trước khi tham gia giao thông, đồng thời, chấp hành nghiêm theo sự điều tiết, hướng dẫn của lực lượng CSGT để đảm bảo an toàn, thuận lợi.

Thời gian qua, lực lượng CSGT TP HCM nói riêng và cả nước nói chung tăng cường ra quân, tổ chức điều tiết, phân luồng, hướng dẫn giao thông, góp phần đảm bảo TTATGT dịp Tết Nguyên đán. Cùng với đó tuyên truyền nhằm bảo đảm TTATGT dịp trước trong và sau Tết Nguyên đán theo Công điện của Thủ tướng Chính phủ.

Kỳ Hoa