Giới chơi xe thể thao Nhật tụ họp: Có xe độ cả nửa tỷ, Honda Civic độc nhất Việt Nam

Chiều 27/6, dàn xe thể thao Nhật Bản cùng một số xe sang, xe thể thao đủ chủng loại "dừng chân" tại Trạm dừng nghỉ An Bình (Bình Dương).

Đây là hoạt động offline lần thứ 3 của câu lạc bộ JDM Vietnam, kết hợp với hội chơi xe RS Turbo tại Bình Phước. Trước đó, hội đã có chuyến đi đến Đà Lạt vào cuối tháng 5 với nhiều siêu xe, xe thể thao.

JDM là viết tắt của cụm từ Japanese Domestic Market (Thị trường Nội địa Nhật Bản). Thuật ngữ này được sử dụng để chỉ các sản phẩm xe hơi xuất xưởng từ Nhật Bản mà không hề bị thay đổi, sửa đổi cho phù hợp với thị trường nhập khẩu (hay còn gọi là thuần Nhật).

Vì thế, buổi gặp mặt lần này là sự quy tụ của những chiếc siêu xe, xe thể thao đến từ những thương hiệu Nhật Bản quen thuộc như: Mitsubishi, Honda, Nissan, Infiniti, Subaru,...

Đầu tiên đó là chiếc Nissan 350Z độ Veilside của một tay đua drift tại Sài Gòn.

Mazda6 độ widebody khá độc đáo.

Infiniti G35 màu đỏ nổi bật.

Honda Civic Si hai cửa độc nhất Việt Nam.

Mazda CX-5 từng nổi đình nổi đám với dàn âm thanh giá nửa tỷ đồng.

Toyota Celica độ với lớp decal phong cách xe đua khá hầm hố.

Mitsubishi Lancer Evolution X đã được độ lại.

Toyota Celica của một YouTuber nổi tiếng cũng góp mặt.

Chiếc Nissan 240SX độ widebody, hạ gầm nhằm phục vụ việc đua, drift biểu diễn. Xe thuộc sở hữu của một thành viên trong hội chơi xe RS Turbo tại Bình Phước.

Nissan GT-R R35 độ phiên bản Nismo.

Nissan GT-R R35 độ widebody khá hầm hố.

Nissan 370Z độ widebody.

Bộ đôi Subaru hatchback.

Ngoài những cái tên từ các thương hiệu Nhật Bản, buổi offline còn quy tụ thêm một số hãng xe từ Đức, Mỹ, Anh như BMW, Porsche. Mini Cooper, Ford, Audi, Mercedes-Benz,...

Ảnh: XSX

Hoàng Long