Gỡ 'nút thắt' tại 3 dự án giao thông trọng điểm phía Nam Quảng Trị

Nhiều “nút thắt” cần tháo gỡ

Hiện nay, phía Nam tỉnh Quảng Trị có 3 công trình giao thông trọng điểm đang được triển khai. Đây đều là những công trình có vai trò đặc biệt quan trọng trong việc kết nối hạ tầng chiến lược, phát triển kinh tế - xã hội, quốc phòng - an ninh, liên kết vùng và tạo động lực tăng trưởng mới cho Quảng Trị.

Ba công trình này gồm: Đường tránh phía Đông Tp.Đông Hà (đoạn từ Dốc Miếu đến QL.9 và đến Cửa Việt) và đoạn từ nút giao đường Nguyễn Hoàng đến Nam cầu sông Hiếu; Đường ven biển kết nối hành lang kinh tế Đông Tây, tỉnh Quảng Trị - Giai đoạn 1; Và tuyến đường bộ ven biển đoạn tuyến qua khu vực cầu Cửa Tùng và Cửa Việt.

Dự án Đường tránh phía Đông Tp.Đông Hà đoạn từ Dốc Miếu đến QL9 hiện đã bàn giao mặt bằng được 11,8/13,3km (đạt 89%).

Các dự án này không chỉ có ý nghĩa quan trọng trong kết nối hạ tầng giao thông liên vùng, phục vụ phát triển kinh tế - xã hội và quốc phòng – an ninh, mà còn là động lực tăng trưởng chiến lược cho toàn vùng duyên hải phía Nam tỉnh.

Tuy nhiên, dù đã được bố trí vốn đầy đủ và có sự nỗ lực từ chủ đầu tư, chính quyền địa phương cùng các sở, ban ngành, ba công trình vẫn đang đối mặt với hàng loạt vướng mắc nghiêm trọng, đặc biệt là trong công tác giải phóng mặt bằng, bồi thường, tái định cư và thủ tục pháp lý, khiến tiến độ chưa đạt kỳ vọng.

Theo báo cáo từ UBND tỉnh Quảng Trị, Dự án đường tránh phía Đông Tp. Đông Hà đoạn từ Dốc Miếu đến QL9 hiện đã bàn giao mặt bằng được 11,8/13,3km (đạt 89%), còn vướng 1,5km tại các điểm nút giao với QL1 (xã Phong Bình), ĐT.575A (xã Gio Châu) và đoạn qua xã Gio Quang. Riêng đoạn từ Nguyễn Hoàng đến Nam cầu Sông Hiếu đã cơ bản hoàn thành công tác bàn giao mặt bằng và đảm bảo tiến độ thi công.

Với Dự án đường ven biển kết nối hành lang kinh tế Đông Tây – Giai đoạn 1, dù mặt bằng bàn giao đã tăng thêm 6,2km so với đợt kiểm tra ngày 15/5/2025, đạt tổng cộng 31,6/48km (tương đương 65%), nhưng vẫn còn nhiều điểm nghẽn chưa được xử lý như việc thanh lý rừng, xác định nguồn gốc đất, xây dựng khu tái định cư. Trong khi đó, nhà thầu thi công lại thiếu quyết liệt, tiến độ ì ạch, đặc biệt là tại khu tái định cư xã Triệu Độ. Giá trị thi công hiện mới đạt khoảng 598/1.616 tỷ đồng (37%), đe dọa kế hoạch giải ngân vốn nếu không có giải pháp mạnh.

Cầu Thạch Hãn trên tuyến đường ven biển Quảng Trị.

Đáng lo ngại nhất là Dự án tuyến đường bộ ven biển đoạn qua cầu Cửa Tùng và Cửa Việt, hiện mới chỉ hoàn thành lựa chọn nhà thầu thi công và đang triển khai công trình cầu Cửa Tùng, trong khi thời gian thực hiện không còn nhiều. Kế hoạch vốn hơn 600 tỷ đồng đã được bố trí, đòi hỏi các bên liên quan phải tăng tốc.

Ngoài ra, một trong những nguyên nhân chính làm ảnh hưởng đến tiến độ của 3 dự án là do vướng mắc trong công tác đền bù và tái định cư. Nhiều hộ dân nằm trong diện thu hồi đất nhưng không đủ điều kiện để bố trí tái định cư theo quy định, dẫn đến khiếu kiện và trì hoãn bàn giao mặt bằng. Một số trường hợp bất cập như được bồi thường đất ở nhưng không được giao đất tái định cư, hoặc ngược lại, càng khiến chính quyền lúng túng trong xử lý.

Chỉ đạo quyết liệt từ lãnh đạo tỉnh Quảng Trị

Liên quan đến những vướng mắc trên, mới đây, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Hoàng Nam vừa có chỉ đạo các sở, ngành, địa phương khẩn trương vào cuộc, thực hiện các giải pháp cụ thể với thời hạn rõ ràng.

Lãnh đạo tỉnh Quảng Trị kiểm tra hiện trường dự án đường tránh phía Đông Tp.Đông Hà đoạn nút giao đường Nguyễn Hoàng đến Nam cầu sông Hiếu. (Ảnh: Tiến Nhất)

Theo đó, Sở Tài nguyên và Môi trường được giao hướng dẫn quy trình bổ sung bảng giá đất, làm cơ sở hỗ trợ cho các trường hợp “lệch chuẩn”, tức người dân bị ảnh hưởng nhưng không đủ điều kiện tái định cư theo quy định hiện hành. Đồng thời, hướng dẫn xã Gio Linh xác định phương án bồi thường bằng đất có mục đích sử dụng khác; hỗ trợ xã Triệu Bình giải quyết kiến nghị đặc biệt của các hộ dân bị thu hồi đất có liên quan đến loa truyền thanh.

Sở Tài chính chủ trì rà soát nhu cầu thuê tư vấn, tổng hợp kinh phí để trình UBND tỉnh bố trí, kịp thời phục vụ công tác xác định giá đất cụ thể trong toàn bộ khu vực triển khai dự án.

Về thủ tục cấp phép trong phạm vi bảo vệ công trình thủy lợi, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị yêu cầu Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn khẩn trương hướng dẫn các chủ đầu tư hoàn thiện hồ sơ để trình cấp phép, đảm bảo đúng quy định và không làm chậm tiến độ thi công.

Đặc biệt, UBND tỉnh thống nhất chủ trương chuyển giao các tiểu dự án giải phóng mặt bằng đường tránh phía Đông Tp.Đông Hà từ cấp huyện về cho các tổ chức phát triển quỹ đất cấp xã, phường trực tiếp thực hiện. Việc điều chỉnh này được kỳ vọng sẽ tạo chuyển biến rõ nét, rút ngắn thời gian triển khai các bước thực địa.

Bên cạnh các giải pháp mang tính kỹ thuật và pháp lý, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị cũng yêu cầu các địa phương tăng cường tuyên truyền, vận động để người dân đồng thuận, chủ động bàn giao mặt bằng, yếu tố then chốt quyết định sự thành bại của các dự án phát triển hạ tầng tại vùng động lực phía Nam tỉnh Quảng Trị.

Lê Kông