Dự án đường tránh phía Đông TP Đông Hà đoạn từ Dốc Miếu vào QL9 hoàn thành sẽ khớp nối với 2 đoạn đang khai thác và đoạn còn lại chuẩn bị thi công, góp phần giảm tải áp lực giao thông cho QL1 vào cuối năm nay.
Trên địa bàn tỉnh có nhiều dự án giao thông trọng điểm đang và sẽ được triển khai thực hiện như: Đường ven biển kết nối Hành lang kinh tế Đông-Tây, Đường bộ cao tốc Cam Lộ-Lao Bảo, Quốc lộ 15D, Đường tránh phía Đông TP. Đông Hà... Khi đi vào hoạt động, các tuyến giao thông này sẽ góp phần rất lớn trong việc thúc đẩy phát triển KTXH, đảm bảo QP-AN.
2 dự án giao thông trọng điểm của Quảng Trị là Đường tránh phía Đông TP. Đông Hà và Đường ven biển kết nối Hành lang kinh tế Đông – Tây.
Hai dự án giao thông trọng điểm của tỉnh Quảng Trị là Đường tránh phía Đông TP. Đông Hà và Đường ven biển kết nối Hành lang kinh tế Đông - Tây đều đang được các chủ đầu tư tích cực triển khai nhằm đảm bảo tiến độ đề ra.
Vừa qua, Đoàn đại biểu Quốc hội (ĐBQH) tỉnh Quảng Trị tiến hành giám sát chuyên đề qua báo cáo của UBND tỉnh và các cơ quan liên quan; đồng thời làm việc trực tiếp với một số cơ quan, đơn vị chịu sự giám sát về việc thực hiện Nghị quyết số 43/2022/QH15 ngày 11/1/2022 của Quốc hội về chính sách tài khóa, tiền tệ hỗ trợ Chương trình phục hồi, phát triển kinh tế - xã hội trên địa bàn tỉnh.
Chiều nay 19/2, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Võ Văn Hưng; Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lê Đức Tiến cùng lãnh đạo các sở, ngành, địa phương đi kiểm tra tiến độ thi công dự án Đường ven biển kết nối Hành lang kinh tế Đông - Tây và dự án Đường tránh phía Đông TP. Đông Hà.
Thời gian qua, dư luận quan tâm nhiều đến việc vì sao đoạn đường tránh qua địa bàn huyện Gio Linh được lựa chọn đầu tư trước, mà lẽ ra phải chọn đoạn đường tránh qua TP. Đông Hà. Để hiểu rõ vấn đề này, phóng viên Báo Quảng Trị đã làm việc với các sở, ngành chức năng nhằm cung cấp đến bạn đọc một cách đầy đủ, khách quan các thông tin liên quan đến dự án tuyến đường tránh này.
Bằng việc tiếp tục triển khai các biện pháp đẩy mạnh công tác quản lý hoạt động xây dựng, theo hướng nâng cao chất lượng và rút ngắn thời gian, nên năm 2023 Sở Xây dựng tỉnh Quảng Trị đã đảm bảo 100% hồ sơ dự án được thẩm định, phê duyệt hoàn thành trước thời hạn.
Hôm nay 12/1, Đoàn giám sát của Đoàn Đại biểu Quốc hội (ĐBQH) tỉnh gồm: Phó Trưởng đoàn Chuyên trách Đoàn ĐBQH tỉnh, Phó Trưởng đoàn giám sát Hoàng Đức Thắng; Chỉ huy trưởng Bộ CHQS tỉnh, Đại tá Nguyễn Hữu Đàn; Phó Trưởng Ban Dân tộc tỉnh Hồ Thị Minh có phiên làm việc với UBND tỉnh để giám sát việc thực hiện Nghị quyết 43/2022/QH15 của Quốc hội về chính sách tài khóa tiền tệ hỗ trợ chương trình phục hồi, phát triển KT - XH trên địa bàn tỉnh Quảng Trị. Tham gia đoàn giám sát có Phó Chủ tịch Thường trực HĐND tỉnh Nguyễn Chiến Thắng. Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lê Đức Tiến và lãnh đạo các sở, ban, ngành liên quan làm việc với đoàn giám sát.
Theo các sở, ngành của tỉnh Quảng Trị việc thực hiện các chính sách miễn, giảm thuế, phí, tiền thuê đất theo Nghị quyết 43 đã ảnh hưởng đến kết quả thu ngân sách trên địa bàn. Vì vậy, các đơn vị này kiến nghị Thủ tướng Chính phủ hỗ trợ tỉnh Quảng Trị 250 tỷ đồng bù đắp số giảm thu ngân sách địa phương năm 2023...
Chiều nay 8/1, Đoàn giám sát của Đoàn đại biểu Quốc hội (ĐBQH) tỉnh gồm Phó Trưởng đoàn chuyên trách Đoàn ĐBQH tỉnh Hoàng Đức Thắng; Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Hà Sỹ Đồng; Phó Trưởng Ban Dân tộc tỉnh Hồ Thị Minh làm việc với Sở Tài chính và Sở Kế hoạch và Đầu tư về 'Việc thực hiện Nghị quyết số 43/2022/QH15, ngày 11/1/2022 của Quốc hội về chính sách tài khóa, tiền tệ hỗ trợ chương trình phục hồi, phát triển KT - XH' trên địa bàn tỉnh Quảng Trị. Phó Chủ tịch Thường trực HĐND tỉnh Nguyễn Chiến Thắng tham dự làm việc.
Bước vào năm 2023, năm bản lề thực hiện Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh lần thứ XVII, nhiệm kỳ 2020 - 2025, tỉnh Quảng Trị đối mặt với rất nhiều khó khăn, thách thức, nhất là những điều chỉnh chính sách để ổn định kinh tế vĩ mô và kiềm chế lạm phát của trung ương. Trên địa bàn tỉnh, thị trường bất động sản 'đóng băng' cũng như hậu quả nặng nề do COVID-19 để lại tác động xấu đến tăng trưởng kinh tế. Hoạt động sản xuất - kinh doanh, đời sống việc làm, thu nhập của doanh nghiệp và người dân rất khó khăn, đặc biệt là vùng sâu, vùng xa. Khả năng tiếp cận nguồn vốn vay, thị trường xuất khẩu và đơn hàng của nhiều doanh nghiệp sụt giảm. Nhiều dự án đầu tư, dự án bất động sản bị đình trệ, chậm triển khai; một số dự án sản xuất tạo động lực mới cho ngành công nghiệp chậm đưa vào hoạt động... Điều này đã tác động rất lớn đến tình hình thực hiện nhiệm vụ phát triển KT - XH của địa phương. Mặc dù vậy, tình hình KT - XH của tỉnh Quảng Trị tiếp tục có bước chuyển biến tích cực trên các lĩnh vực, tạo động lực cơ bản hoàn thành các mục tiêu phát triển của nhiệm kỳ 2020 - 2025. Phóng viên Báo Quảng Trị có cuộc phỏng vấn đồng chí VÕ VĂN HƯNG, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh, xung quanh vấn đề này.
Tỉnh Quảng Trị sẽ huy động tối đa các nguồn lực nhằm thực hiện các công trình giao thông trọng điểm để sớm đưa vào khai thác, trong đó có dự án Cảng hàng không Quảng Trị.
Tỉnh Quảng Trị đang đẩy nhanh thủ tục nhằm sớm khởi công 2 dự án thành phần thuộc Dự án Đường tránh phía Đông TP. Đông Hà.
UBND tỉnh Quảng Trị vừa Quyết định phê duyệt Dự án Đường tránh phía Đông thành phố Đông Hà, đoạn từ nút giao đường Nguyễn Hoàng đến Nam cầu Sông Hiếu. Đây là Dự án được người dân tỉnh Quảng Trị mong đợi từ nhiều năm qua.
Dự án công trình đường tránh phía Đông thành phố Đông Hà có chiều dài hơn 4km, quy mô đường cấp III đồng bằng (TCVN 4054-05), vận tốc thiết kế 80 km/h với 2 làn xe cơ giới.
Dự án sẽ có chiều dài 4,26km với tổng mức đầu tư 230 tỷ đồng, từ nguồn ngân sách Trung ương thuộc Chương trình phục hồi và phát triển kinh tế - xã hội và ngân sách tỉnh Quảng Trị.
Hôm nay 29/8, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lê Đức Tiến ký ban hành quyết định phê duyệt dự án 'Đường tránh phía Đông thành phố Đông Hà, tỉnh Quảng Trị' (đoạn từ nút giao đường Nguyễn Hoàng đến Nam cầu sông Hiếu).
Tuyến đường tránh phía Đông thành phố Đông Hà (tỉnh Quảng Trị) có chiều dài 4,1km (đoạn từ nút giao đường Nguyễn Hoàng đến Nam cầu Sông Hiếu) nằm trong danh mục giao kế hoạch vốn ngân sách Trung ương theo Quyết định 1665, ngày 31/7/2023 của UBND tỉnh Quảng Trị.
Theo hồ sơ thiết kế, đoạn tuyến dự án đường tránh Đông Hà từ nút giao đường Nguyễn Hoàng đến Nam cầu sông Hiếu dài 4,2km có 10 vị trí giao cắt.
Dự án đường tránh phía Đông TP Đông Hà (Quảng Trị) chưa triển khai, xe trọng tải lớn qua trung tâm TP, gây nhiều vụ TNGT nghiêm trọng.
Tỉnh Quảng Trị yêu cầu huyện Gio Linh, TP Đông Hà thực hiện công tác GPMB dự án đường tránh phía Đông TP Đông Hà đảm bảo theo tiến độ...
Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Nguyễn Chí Dũng vừa ký ban hành văn bản thông báo danh mục và mức vốn cho các nhiệm vụ, dự án thuộc chương trình phục hồi và phát triển kinh tế - xã hội đợt 4, trong đó có đường tránh thành phố Đông Hà (Quảng Trị), với số vốn dự kiến 203 tỷ đồng.
Tại Kỳ họp thứ 15 (Kỳ họp chuyên đề) diễn ra chiều 28-2-2023, HĐND tỉnh Quảng Trị khóa VIII đã thông qua chủ trương đầu tư Dự án Đường tránh phía Đông TP Đông Hà, đoạn từ nút giao đường Nguyễn Hoàng đến Nam cầu sông Hiếu. Chiều dài tuyến khoảng 4,2km, thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng. Tổng mức đầu tư dự án là 230 tỷ đồng; trong đó, ngân sách Trung ương thuộc Chương trình phục hồi và phát triển kinh tế xã hội là 203 tỷ; ngân sách tỉnh là 27 tỷ đồng. Thời gian thực hiện 2023-2025.
4,2km đường tránh phía Đông TP. Đông Hà mới sắp xếp được nguồn vốn và khả năng cân đối vốn để trình HĐND tỉnh xem xét, phê duyệt chủ trương...