Gỡ vướng mặt bằng, đẩy nhanh thi công cầu Nghĩa Tự và đường dẫn

Thi công nền đường dẫn bờ đông cầu Nghĩa Tự. Ảnh: CÔNG TÚ

Gỡ từng "nút thắt" mặt bằng

Cầu Nghĩa Tự là hạng mục thuộc Dự án nạo vét, thoát lũ khẩn cấp và chống xâm nhập mặn sông Cổ Cò (km9+500 - km14). Công trình được hợp long vào ngày 20/12/2024; hiện nhà thầu đang tiếp tục hoàn thiện một số hạng mục phụ trợ thuộc phần thượng bộ.

Tuy nhiên, do vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng liên quan đến các hộ giải tỏa trắng, phần đường dẫn hai đầu cầu phía bờ đông và bờ tây vẫn chưa thể thi công, khiến dự án rơi vào cảnh “tạm treo” hơn một năm qua.

Lan can bên trái cầu đã được lắp đặt xong. Ảnh: CÔNG TÚ - XUÂN SƠN

Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông và nông nghiệp Đà Nẵng, những “nút thắt” về mặt bằng thi công đường dẫn đang dần được tháo gỡ. Đến đầu tháng 8, nhà thầu đã chính thức tiếp nhận bàn giao hai đoạn mặt bằng liên hoàn, mỗi bên dài khoảng 80m tại bờ đông và bờ tây để triển khai thi công.

Một số hộ tái định cư đang xây dựng lại nhà. Ảnh: CÔNG TÚ - XUÂN SƠN

Ông Nguyễn Quốc Việt, Phó Giám đốc Chi nhánh khu vực 6 (Trung tâm Phát triển quỹ đất thành phố Đà Nẵng) cho biết, tính đến đầu tháng 8/2026, mặt bằng đường dẫn phía bờ Đông vướng mắc 5 hộ dân.

Sau khi phê duyệt phương án bồi thường, ngày 27/8, UBND phường Điện Bàn Đông đã thông qua phương án điều chỉnh bố trí tái định cư cho các hộ này. Chi nhánh trung tâm phối hợp chính quyền địa phương mời các hộ dân đến nhận tiền đền bù, hỗ trợ và tái định cư trong chiều 28/8.

Đường dẫn bờ tây còn vướng mặt bằng của 4 hộ bị giải tỏa trắng. Ảnh: CÔNG TÚ - XUÂN SƠN

Hiện tại, 5 hộ dân bờ đông đã chủ động thuê nhà và di dời đồ đạc đến nơi ở tạm, chuẩn bị tháo dỡ công trình để bàn giao mặt bằng sạch.

Ở phía bờ tây, nút thắt mặt bằng liên quan đến 4 trường hợp giải tỏa trắng cũng đang được khẩn trương xử lý. Trong đó, phương án bồi thường cho 2 hộ đã được phê duyệt và dự kiến chi trả vào đầu tháng 9; hồ sơ của 2 hộ còn lại cũng sẽ hoàn tất phê duyệt để giải ngân dứt điểm trong tháng.

Gấp rút thi công

Những ngày qua, nhà thầu thi công (Công ty CP Xây dựng công trình giao thông Thái Sơn) đã tập trung đắp đất tại các đoạn đường dẫn đã được bàn giao mặt bằng.

Kỹ sư Nguyễn Trung Thành, cán bộ kỹ thuật của công ty cho biết, trong gần 2 tuần qua, đơn vị đã hoàn thành đắp khoảng 2.500m3 đất nền móng. Để đảm bảo tiến độ, lực lượng công nhân phải thường xuyên tăng ca đêm để thực hiện các công đoạn lu lèn và tưới nước bảo dưỡng.

Tập trung thi công đắp nền đường dẫn bờ tây, đoạn đã có mặt bằng sạch. Ảnh: CÔNG TÚ - XUÂN SƠN

Theo thiết kế, đường dẫn cầu Nghĩa Tự có tổng chiều dài 484m, cần khoảng 15.000m3 đất đắp đến cao trình K98. Đến nay, khối lượng đất cần đắp còn lại khoảng 12.500m3.

Tính đến sáng 27/8, giá trị xây lắp phần cầu và đường dẫn đạt 98/111 tỷ đồng (tương đương 83% giá trị hợp đồng). Riêng phần cầu, nhà thầu hiện chỉ còn thực hiện một số hạng mục cuối như lắp khe co giãn, làm lan can tạm bên phải, hoàn thiện lề bộ hành, hệ thống chiếu sáng và thảm bê tông nhựa mặt cầu.

Cầu Nghĩa Tự hiện hữu (song song với cầu đang xây dựng) nằm trên tuyến ĐT607B đã quá chật hẹp, xuống cấp. Ảnh: CÔNG TÚ - XUÂN SƠN

Dự kiến đầu tháng 9/2026, sau khi nhận bàn giao toàn bộ mặt bằng bờ đông, nhà thầu sẽ huy động thêm nhân lực và trang thiết bị để bứt tốc. “Dịp lễ Quốc khánh năm nay, lực lượng thi công chỉ nghỉ duy nhất ngày 2/9, những ngày còn lại vẫn bám sát công trường”, kỹ sư Thành chia sẻ.

Theo kế hoạch, phần mặt bằng đường dẫn phía bờ tây cũng sẽ được khơi thông hoàn toàn vào cuối tháng 9/2026. Nếu thời tiết thuận lợi, nhà thầu sẽ tiếp tục tăng cường thiết bị, tổ chức nhiều mũi thi công để đẩy nhanh tiến độ. Mục tiêu đặt ra là thông xe kỹ thuật toàn tuyến vào cuối tháng 11 năm nay, hướng tới hoàn thiện đồng bộ cầu Nghĩa Tự và đường dẫn vào cuối năm 2026.

Sau khi cầu Nghĩa Tự mới hoàn thành và đưa vào khai thác, chủ đầu tư dự kiến triển khai giai đoạn 2 của dự án nhằm thay thế cầu hiện hữu đã xuống cấp, nhỏ hẹp trên tuyến ĐT607B.

Đơn nguyên cầu Nghĩa Tự giai đoạn 2 sẽ nằm bên trái đơn nguyên hiện tại (thuộc Dự án nạo vét, thoát lũ khẩn cấp và chống xâm nhập mặn sông Cổ Cò); phần đường dẫn hai đầu cầu sẽ kết nối từ nút giao đường quy hoạch Đô thị mới Điện Nam - Điện Ngọc đến nút giao ĐT603B.

[VIDEO] - Trên công trường thi công đường dẫn cầu Nghĩa Tự:

Dự án nạo vét, thoát lũ khẩn cấp và chống xâm nhập mặn sông Cổ Cò (km9+500 - km14) với tổng mức đầu tư 850 tỷ đồng; thực hiện trong giai đoạn 2018 - 2027.

Dự án có quy mô cụ thể như sau: Nạo vét sông dài 14km, đáy luồng rộng 40m, mặt luồng rộng 90m, cao độ đáy luồng - 3m; khối lượng thực hiện nạo vét khoảng 1,4 triệu khối. Cầu Nguyễn Duy Hiệu dài 242,4m; khổ cầu rộng 20,5m đã hoàn thành đưa vào sử dụng ngày 10/6/2025. Cầu Nghĩa Tự dài 188,2m; khổ cầu rộng 12,5m; đường dẫn dài 484m, bề rộng 14m (mặt đường 10,5m).

(Theo Quyết định số 1138/QĐ-UBND ngày 31/3/2026 của UBND thành phố Đà Nẵng).