Hà Nội: Cấm xe tải từ 2 tấn, xe khách từ 16 chỗ qua cầu Thăng Long

Sở Xây dựng Hà Nội vừa thông báo phương án tổ chức, điều chỉnh giao thông phục vụ thi công trạm cân kiểm soát tải trọng xe phía Bắc cầu Thăng Long (giai đoạn 2), nhằm bảo đảm an toàn và hạn chế ùn tắc trong quá trình thi công.

Hà Nội hạn chế xe tải từ 2 tấn và xe khách từ 16 chỗ qua cầu Thăng Long từ ngày 15/9 (Ảnh minh họa).

Tại khu vực đường đầu cầu phía xã Vĩnh Thanh, đơn vị thi công sẽ rào chắn theo hai đợt. Đợt 1, rào chắn 2 làn chiều Hà Nội đi Đông Anh, dài khoảng 150m, dự kiến thi công trong 25 ngày. Các phương tiện được tổ chức lưu thông hai chiều trên 3 làn còn lại.

Sau khi hoàn thành đợt 1, 2 làn chiều Hà Nội đi Đông Anh được thông xe và chuyển sang rào chắn 3 làn chiều Đông Anh đi Hà Nội. Khi đó, phương tiện sẽ lưu thông hai chiều trên 2 làn đường còn lại.

Trong thời gian thi công, tốc độ tối đa qua khu vực được giảm xuống 40km/h; phương tiện không được dừng, đỗ trong khu vực rào chắn.

Để giảm áp lực giao thông tại cầu Thăng Long, Sở Xây dựng tổ chức phân luồng từ xa đối với xe tải từ 2 tấn và xe khách từ 16 chỗ trở lên.

Các phương tiện từ các tỉnh phía Bắc đi về khu vực phía Nam cầu Thăng Long được hướng dẫn lựa chọn các tuyến qua cầu Thanh Trì hoặc cầu Vĩnh Thịnh.

Đối với xe khách tuyến cố định có điểm đầu, cuối tại các bến xe Mỹ Đình, Yên Nghĩa, Sơn Tây, hành trình qua cầu Thăng Long được điều chỉnh theo hướng Phạm Văn Đồng - Tân Xuân - An Dương Vương - cầu Nhật Tân và ngược lại.

Nhiều tuyến xe khách liên tỉnh từ Bến xe Mỹ Đình đi các tỉnh phía Bắc cũng được điều chỉnh lộ trình, thay vì qua cầu Thăng Long sẽ đi theo hướng cầu Nhật Tân - An Dương Vương - Tân Xuân - Vành đai 3, sau đó tiếp tục hành trình. Các tuyến đi: Cao Bằng, Quảng Ninh, Phú Thọ, Yên Bái, Tuyên Quang, Hà Giang, Lào Cai, Thái Nguyên... nằm trong diện điều chỉnh.

Theo phương án phân luồng, phương tiện từ phía Bắc còn có thể lựa chọn các tuyến qua: QL2, QL2C, QL32, cầu Vĩnh Thịnh hoặc các tuyến cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên, Hà Nội - Bắc Giang, QL5, cao tốc Hà Nội - Hải Phòng để kết nối với cầu Thanh Trì và Vành đai 3.

Sở Xây dựng yêu cầu bố trí biển báo từ xa, hệ thống chiếu sáng, đèn cảnh báo ban đêm và các thiết bị bảo đảm an toàn giao thông; đồng thời bố trí lực lượng trực tại hai đầu khu vực thi công và các nút giao trọng điểm để hướng dẫn, điều tiết phương tiện.

Các lực lượng chức năng phải thường xuyên theo dõi lưu lượng giao thông, nhất là giờ cao điểm và cuối tuần, kịp thời điều chỉnh phương án nếu phát sinh bất cập, không để xảy ra ùn tắc kéo dài tại khu vực cầu Thăng Long.

Ngoài ra, phương án tổ chức giao thông trên đường Đỗ Mười được gia hạn đến hết ngày 6/10/2026. Riêng khu vực nút giao phía Bắc đầu cầu Thăng Long thuộc giai đoạn 1 được gia hạn phân luồng phục vụ thi công đến ngày 15/9.