Hà Nội chấn chỉnh hoạt động vận tải, yêu cầu lái xe tuyệt đối tuân thủ ATGT

Theo Phó giám đốc Sở Xây dựng Hà Nội Đào Việt Long, trong thời gian cuối năm 2025, nhu cầu đi lại, vận chuyển hàng hóa phục vụ Tết Dương lịch, Tết Nguyên đán tăng cao dẫn đến lưu lượng phương tiện giao thông tăng, mật độ xe lớn, làm tăng nguy cơ xảy ra va chạm giao thông.

Sở Xây dựng Hà Nội yêu cầu các doanh nghiệp kinh doanh vận tải tăng cường bảo đảm ATGT.

Để bảo đảm thực hiện nghiêm các quy định của pháp luật, Sở Xây dựng Hà Nội yêu cầu các đơn vị kinh doanh vận tải bằng xe ô tô nghiêm túc chấp hành quy định tại Luật Đường bộ; Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ;

Nghị định số 158/2024/NĐ-CP của Chính phủ (ban hành ngày 18/12/2024) quy định về tổ chức, quản lý hoạt động vận tải bằng xe ô tô và dịch vụ hỗ trợ vận tải đường bộ; Thông tư số 36/2024/TT-BGTVT (ban hành ngày 15/11/2024) của Bộ Giao thông vận tải (nay là Bộ Xây dựng) quy định về tổ chức, quản lý hoạt động vận tải bằng xe ô tô và hoạt động của bến xe, bãi đỗ xe, trạm dừng nghỉ, điểm dừng xe trên đường bộ; quy định trình tự, thủ tục đưa bến xe, trạm dừng nghỉ vào khai thác và các quy định của pháp luật về kinh doanh vận tải bằng xe ô tô.

Các đơn vị quán triệt đến toàn thể người lao động, lái xe, nhân viên phục vụ trên xe về tăng cường công tác bảo đảm an toàn giao thông và chấp hành các quy định pháp luật về kinh doanh vận tải bằng xe ô tô.

Đặc biệt là tăng cường, bố trí, phân công người làm công tác an toàn giao thông đúng tiêu chuẩn, thực hiện đầy đủ chức trách, nhiệm vụ được giao (kiểm tra, theo dõi, thống kê, báo cáo vi phạm…); bảo đảm 100% lái xe có đủ giấy phép lái xe phù hợp với loại phương tiện đang điều khiển, còn hiệu lực;

Tuyệt đối không sử dụng rượu, bia, ma túy hoặc các chất kích thích khác khi làm việc; yêu cầu lái xe tuân thủ tuyệt đối quy định về thời gian làm việc, nghiêm cấm hành vi lái xe liên tục quá 4 giờ và thời gian lái xe không quá 10 giờ trong một ngày, không chở quá số người quy định, không sử dụng điện thoại khi lái xe, không phóng nhanh vượt ẩu, tuân thủ tốc độ cho phép trên từng cung đường, từng loại phương tiện theo quy định pháp luật và biển báo hiệu đường bộ, phải thắt dây đai an toàn tại những chỗ có trang bị dây đai an toàn…

Đơn vị kinh doanh vận tải bằng xe ô tô phải sử dụng dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình để kiểm soát chặt chẽ nội dung này.

Cùng đó, tổ chức kiểm tra tình trạng an toàn kỹ thuật của phương tiện như: phanh, lốp, đèn, còi, hệ thống lái, hệ thống chằng buộc container...) trước mỗi chuyến đi, bảo đảm phương tiện xuất bến tuyệt đối an toàn. Kiểm tra, rà soát hoạt động kinh doanh vận tải của đơn vị đảm bảo thực hiện theo các quy định về kinh doanh vận tải bằng xe ô tô;

Các phương tiện phải được cấp phù hiệu theo đúng quy định hiện hành và phải được dán cố định, dễ quan sát, tuyệt đối không sử dụng phù hiệu giả, phù hiệu hết hạn; thiết bị giám sát hành trình và camera phải bảo đảm hoạt động liên tục, ổn định và truyền dữ liệu đầy đủ, chính xác về cơ quan quản lý nhà nước có thẩm quyền.

Thường xuyên duy trì và thực hiện tốt chế độ bảo dưỡng, sửa chữa, bảo đảm các điều kiện an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của phương tiện. Nghiêm cấm đưa các phương tiện không đủ điều kiện an toàn vào hoạt động.

Lê Tươi