Hà Nội: Đề xuất gia hạn thí điểm dịch vụ xe đạp công cộng đến hết năm 2026
Sở Xây dựng Hà Nội vừa có văn bản báo cáo UBND TP Hà Nội về việc triển khai thí điểm hoạt động dịch vụ xe đạp công cộng trên địa bàn, đồng thời đề xuất tiếp tục gia hạn thời gian thí điểm, mở rộng mô hình nhằm thúc đẩy phát triển giao thông xanh.
Theo Sở Xây dựng, dịch vụ xe đạp công cộng do Công ty cổ phần Dịch vụ vận tải số Trí Nam (thuộc Công ty cổ phần Tập đoàn Trí Nam) triển khai thí điểm từ ngày 24/8/2023 đến nay đã phát huy hiệu quả, góp phần đa dạng hóa loại hình vận tải hành khách công cộng, tạo thêm lựa chọn di chuyển thân thiện với môi trường cho người dân.

Hà Nội tiếp tục thí điểm xe đạp công cộng đến hết năm 2026. Ảnh minh họa.
Bên cạnh đó, hệ thống xe đạp công cộng giúp tăng cường khả năng kết nối với các loại hình vận tải công cộng khác như đường sắt đô thị và xe buýt, qua đó nâng cao tính thuận tiện trong di chuyển và khuyến khích người dân sử dụng phương tiện công cộng.
Loại phương tiện này cũng góp phần tổ chức lại không gian giao thông đô thị theo hướng văn minh, giảm phát thải và phù hợp với định hướng phát triển vùng phát thải thấp của Hà Nội.
Đáng chú ý, dịch vụ được triển khai bằng nguồn vốn xã hội hóa của doanh nghiệp, không sử dụng ngân sách Nhà nước, phù hợp với chủ trương thu hút nguồn lực xã hội trong phát triển giao thông công cộng của thành phố.
Từ các phân tích trên, Sở Xây dựng đề xuất UBND TP xem xét chấp thuận chủ trương tiếp tục gia hạn thời gian thí điểm dịch vụ này đến hết ngày 31/12/2026.
Về cơ sở đề xuất, Sở Xây dựng Hà Nội cho biết đã lấy ý kiến của Công an TP Hà Nội và UBND các phường liên quan. Các cơ quan cơ bản thống nhất với đề xuất phát triển dịch vụ xe đạp công cộng, song cũng đưa ra một số yêu cầu nhằm bảo đảm hiệu quả vận hành và trật tự giao thông.
Hơn nữa, cũng có thêm một đơn vị là Tập đoàn Geleximco cũng đề xuất triển khai thí điểm đề án xe đạp điện công cộng trên địa bàn thành phố. Theo đề xuất, giai đoạn thử nghiệm sẽ triển khai 20 xe; giai đoạn 1 bố trí khoảng 2.000 xe tại 93 trạm; và giai đoạn 2 dự kiến từ tháng 7/2026 mở rộng lên 10.000 xe tại 211 trạm.
Qua khảo sát thực tế 106 vị trí đề xuất, cơ quan chức năng xác định có 74 vị trí đáp ứng điều kiện và 32 vị trí không phù hợp. Trên cơ sở đó, dự kiến trước mắt có thể triển khai khoảng 1.000 xe đạp tại 74 trạm trên địa bàn nhiều phường như Hoàn Kiếm, Ba Đình, Tây Hồ, Hai Bà Trưng, Đống Đa…
Từ các nội dung trên, Sở Xây dựng Hà Nội kiến nghị UBND TP chấp thuận chủ trương gia hạn thí điểm dịch vụ xe đạp công cộng của Công ty cổ phần Dịch vụ vận tải số Trí Nam đến hết năm 2026, đồng thời cho phép mở rộng phát triển dịch vụ theo lộ trình đã đề xuất.
Bên cạnh đó, Sở cũng đề nghị thành phố chấp thuận cho Tập đoàn Geleximco triển khai thí điểm đề án xe đạp điện công cộng trên địa bàn.












