Hà Nội điều chỉnh giao thông đường Hoàng Tùng, phục vụ thi công nút giao Vành đai 3,5

Phối cảnh dự án nút giao khác mức giữa đường Vành đai 3,5 và Đại lộ Thăng Long sau khi hoàn thành. (Ảnh: Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng thành phố Hà Nội)

Theo phương án được phê duyệt, thời gian điều chỉnh tổ chức giao thông diễn ra từ ngày 29/7 đến 29/9/2026. Phạm vi thi công nằm trên hai đường gom đường Hoàng Tùng, đoạn từ nút giao với đường gom Đại lộ Thăng Long đến đường Nam An Khánh, mỗi bên dài khoảng 400m. Hệ thống cống bê-tông cốt thép kích thước 1,2x1,2m sẽ được thi công theo hình thức cuốn chiếu từng phân đoạn, kết hợp quây rào bằng tôn trong phạm vi thi công để hạn chế ảnh hưởng đến giao thông.

Để bảo đảm việc đi lại của người dân, Sở Xây dựng chia phương án phân luồng thành hai giai đoạn:

Ở giai đoạn 1, đơn vị thi công sẽ triển khai trên các phân đoạn 1A, 1B và 2A, 2B. Trên đường gom phải đường Hoàng Tùng theo hướng Hà Đông, đoạn từ khu vực trước chung cư Gemek đến khu vực trước ngân hàng Techcombank sẽ tạm quây rào thi công. Các phương tiện từ chung cư Gemek và khu vực lân cận đi về trung tâm Hà Nội được hướng dẫn lưu thông qua đường nội khu phía sau chung cư, kết nối với đường gom Hoàng Tùng rồi ra đường Hoàng Tùng.

Trong khi đó, trên đường gom trái, đoạn từ phố Thiên Quý đến phố Văn Khúc, phương tiện được hướng dẫn đi theo hệ thống đường nội bộ khu đô thị, sau đó kết nối với đường gom Hoàng Tùng và đường Hoàng Tùng để vào trung tâm thành phố.

Ở giai đoạn 2, việc thi công được triển khai trên các phân đoạn 3A, 3B và 4A, 4B. Đối với đường gom phải, đoạn từ khu vực trước Ngân hàng Techcombank đến đường Nam An Khánh sẽ được rào chắn phục vụ thi công. Các phương tiện từ Chung cư Gemek được hướng dẫn đi theo đường nội khu, chuyển sang làn trái đường Hoàng Tùng trong phạm vi dự án thông qua lối mở trước Ngân hàng Techcombank để lưu thông về trung tâm Hà Nội. Trên đường gom trái, đoạn từ phố Văn Khúc đến đường Nam An Khánh, phương tiện tiếp tục được hướng dẫn lưu thông qua hệ thống đường nội bộ khu đô thị và đường Hoàng Tùng.

Với quy mô lớn, thiết kế hiện đại và tiến độ đang được đẩy nhanh, nút giao Vành đai 3,5-Đại lộ Thăng Long được kỳ vọng sẽ trở thành một trong những điểm nhấn hạ tầng quan trọng của Hà Nội trong giai đoạn tới. (Ảnh: Thùy Linh)

Sở Xây dựng yêu cầu Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng thành phố Hà Nội cùng liên danh nhà thầu xây dựng kế hoạch thi công chi tiết, tổ chức rào chắn hợp lý, bố trí lực lượng hướng dẫn giao thông, phối hợp lực lượng Cảnh sát giao thông và chính quyền địa phương để điều tiết giao thông, hạn chế ùn tắc trong suốt quá trình triển khai dự án. Đồng thời, các đơn vị phải lắp đặt đầy đủ hệ thống biển báo, đèn cảnh báo, đèn chiếu sáng ban đêm, bảo đảm an toàn giao thông, vệ sinh môi trường và an toàn lao động.

Đối với các vị trí thi công cắt ngang nút giao và các tuyến ngõ, việc thi công chỉ được thực hiện vào ban đêm, từ 22 giờ hôm trước đến trước 5 giờ hôm sau; triển khai theo từng nửa mặt cắt để bảo đảm giao thông thông suốt. Chủ đầu tư cũng phải chủ động tuyên truyền đến người dân, cơ quan, trường học trong khu vực về phương án phân luồng, đồng thời bố trí các biện pháp kiểm soát bụi, phun sương, rửa xe và dừng thi công trong những ngày chất lượng không khí ở mức ô nhiễm nghiêm trọng theo quy định của thành phố.

Sở Xây dựng đề nghị Phòng Cảnh sát giao thông, Ủy ban nhân dân phường Tây Mỗ, Ủy ban nhân dân xã An Khánh và các đơn vị liên quan phối hợp điều tiết, hướng dẫn giao thông, tuyên truyền đến người dân, kiểm tra việc chấp hành các quy định về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trong suốt thời gian thi công; đồng thời theo dõi, đánh giá tình hình giao thông trên tuyến để kịp thời điều chỉnh phương án khi cần thiết.