Hà Nội điều chỉnh tổ chức giao thông phục vụ thi công cầu Trần Hưng Đạo

Đoạn từ ngã ba Trần Khánh Dư-Trần Hưng Đạo đến Cửa khẩu Vân Đồn, tổ chức giao thông một chiều theo hướng từ ngã ba Trần Khánh Dư-Trần Hưng Đạo đi Cửa khẩu Vân Đồn; cấm phương tiện lưu thông theo chiều ngược lại.

Theo phương án được điều chỉnh, trên đường Trần Khánh Dư, đoạn từ ngã ba Trần Khánh Dư-Trần Hưng Đạo đến Cửa khẩu Vân Đồn, tổ chức giao thông một chiều theo hướng từ ngã ba Trần Khánh Dư-Trần Hưng Đạo đi Cửa khẩu Vân Đồn và cấm phương tiện lưu thông theo chiều ngược lại.

Các phương tiện từ Cửa khẩu Vân Đồn và đường đê Nguyễn Khoái có nhu cầu đi đường Trần Khánh Dư được hướng dẫn lưu thông theo tuyến Lê Quý Đôn-Trần Thánh Tông-Trần Hưng Đạo-Trần Khánh Dư. Sở Xây dựng yêu cầu bổ sung hệ thống biển báo, chỉ dẫn công trường từ xa và tại chỗ nhằm bảo đảm việc lưu thông qua khu vực dự án được thuận lợi.

Đối với đường đê Nguyễn Khoái, các phương tiện đi cầu Vĩnh Tuy được tổ chức theo hướng xuống đường Trần Khánh Dư tại khu vực Nhà hát Quân đội, qua cây xăng Lương Yên rồi trở lại đường đê Nguyễn Khoái để đi cầu Vĩnh Tuy. Các phương tiện đi Trần Khánh Dư tiếp tục lưu thông trên đường đê Nguyễn Khoái qua dốc Bác Cổ đến Trần Khánh Dư.

Tại đường Nguyễn Huy Tự, phương tiện đi Trần Khánh Dư được tổ chức theo các hướng từ Tăng Bạt Hổ, Yec Xanh-Nguyễn Huy Tự-Trần Khánh Dư hoặc từ Cửa khẩu Vân Đồn, Lương Yên-Lê Quý Đôn-Nguyễn Cao-Nguyễn Huy Tự-Trần Khánh Dư; cấm phương tiện lưu thông theo chiều ngược lại.

Trên đường Lê Quý Đôn, phương tiện đi Trần Thánh Tông được tổ chức theo hướng từ ngã ba Lê Quý Đôn-Trần Khánh Dư đi Lê Quý Đôn-Trần Thánh Tông và cấm chiều ngược lại. Các tuyến này cũng được bổ sung biển báo, biển chỉ dẫn phục vụ thi công.

Sở Xây dựng yêu cầu chủ đầu tư, đơn vị thi công phối hợp Công an thành phố điều chỉnh hệ thống đèn tín hiệu giao thông tại một số nút trên đường đê Nguyễn Khoái; xây dựng phương án rào chắn, thi công các hạng mục cầu sau khi được cấp phép thi công đê điều. Những vị trí hoàn thành thi công phải được thu gọn hoặc tháo dỡ rào chắn, hoàn trả hiện trạng hạ tầng giao thông.

Trong thời gian thi công, chủ đầu tư phải bảo đảm đầy đủ biển báo, rào chắn, chiếu sáng ban đêm, đèn cảnh báo; bố trí lực lượng hướng dẫn giao thông 24/24 giờ và kịp thời xử lý các sự cố. Các phương tiện, vật tư, thiết bị thi công phải được tập kết an toàn; đất thải phải vận chuyển ngay đến nơi quy định.

Sở Xây dựng bổ sung hệ thống biển báo, chỉ dẫn công trường từ xa và tại chỗ nhằm bảo đảm việc lưu thông qua khu vực dự án được thuận lợi.

Phòng Cảnh sát giao thông, Công an thành phố Hà Nội được đề nghị phối hợp hướng dẫn phân luồng, hạn chế ùn tắc, tăng cường kiểm tra, xử lý vi phạm; đồng thời theo dõi tình hình giao thông để kịp thời đề xuất điều chỉnh khi phát sinh bất cập. Ủy ban nhân dân các phường Cửa Nam và Hai Bà Trưng phối hợp điều tiết giao thông, xử lý tình trạng lấn chiếm lòng đường, vỉa hè, dừng đỗ trái phép và tuyên truyền phương án phân luồng tới người dân.

Sở Xây dựng cho biết việc điều chỉnh tổ chức giao thông nhằm phục vụ thi công dự án, đồng thời bảo đảm an toàn giao thông và giảm thiểu ùn tắc tại khu vực.