Hà Nội phê duyệt phương án và vị trí ba nút giao chiến lược trên tuyến Vành đai 3,5

Quy hoạch được xác lập theo tỷ lệ 1/500, nhằm tăng cường khả năng kết nối liên vùng, giảm tải áp lực giao thông cho các tuyến đường cửa ngõ phía Nam Thủ đô, đồng thời tạo điều kiện thuận lợi cho việc phát triển đồng bộ hệ thống hạ tầng đô thị trong khu vực.

Theo quyết định được phê duyệt, ba nút giao nằm trên địa bàn thuộc huyện Thanh Trì và quận Hà Đông. Cụ thể, tại huyện Thanh Trì, các nút giao đi qua các xã Thanh Trì, Nam Phù và Đại Thanh; còn tại quận Hà Đông, các vị trí quy hoạch thuộc địa phận các phường Kiến Hưng và Phú Lương.

Đây đều là những khu vực có mật độ dân cư cao và đang phát triển nhanh về đô thị, do đó việc bố trí các nút giao tại đây sẽ góp phần quan trọng trong việc tổ chức lại giao thông và hỗ trợ công tác điều tiết phương tiện hiệu quả hơn.

Về thiết kế cụ thể, nút giao giữa Vành đai 3,5 với đường trục phía Nam được triển khai theo mô hình hoa thị biến thể, cho phép kết nối linh hoạt theo nhiều hướng, đáp ứng yêu cầu lưu thông đa chiều với đầy đủ các nhánh rẽ.

Nút giao với Quốc lộ 1A được thiết kế theo dạng nút giao khác mức trực thông, có cầu vượt trên tuyến Vành đai 3,5, bảo đảm yêu cầu tĩnh không cho cả tuyến đường sắt hiện tại và Quốc lộ 1A.

Trong khi đó, nút giao với cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ cũng sử dụng dạng hoa thị, tuy nhiên không bố trí nhánh rẽ trái từ Vành đai 3,5 đi Pháp Vân nhằm tối ưu hóa hướng lưu thông và hạn chế xung đột giao thông tại khu vực nút giao.

Chỉ giới đường đỏ của các nút giao được xác định dựa trên cơ sở các thông số kỹ thuật và các điều kiện khống chế phù hợp với thực tế triển khai. Các nội dung thiết kế chi tiết trong phạm vi chỉ giới này sẽ được tiếp tục cụ thể hóa trong quá trình lập và triển khai dự án đầu tư xây dựng, bảo đảm tính đồng bộ với hệ thống hạ tầng giao thông và quy hoạch phát triển đô thị của thành phố.

Sở Quy hoạch - Kiến trúc Hà Nội được giao nhiệm vụ chủ trì kiểm tra, rà soát và xác nhận hồ sơ bản vẽ phương án, vị trí các nút giao theo đúng tỷ lệ 1/500, bảo đảm phù hợp với nội dung đã được phê duyệt.

Đồng thời, Sở sẽ phối hợp với Viện Quy hoạch Xây dựng Hà Nội và các đơn vị liên quan cập nhật các nội dung trong quy hoạch vào hệ thống các đồ án quy hoạch chung của Thủ đô, trong quá trình rà soát và điều chỉnh tổng thể.

Bên cạnh đó, Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng thành phố Hà Nội được giao làm đầu mối phối hợp với các sở, ngành và chính quyền địa phương để tổ chức công bố công khai các hồ sơ quy hoạch đã được phê duyệt. Việc công bố cần được thực hiện đầy đủ, minh bạch, bảo đảm để các tổ chức, cá nhân liên quan được tiếp cận và thực hiện theo đúng quy định.

Ban cũng có trách nhiệm bàn giao hồ sơ cho chính quyền địa phương để quản lý xây dựng theo quy hoạch, đồng thời triển khai các bước tiếp thu và tổng hợp ý kiến đóng góp từ các cơ quan quản lý chuyên ngành như Bộ Xây dựng, Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch, cộng đồng dân cư và các tổ chức liên quan, bảo đảm quy trình thực hiện dự án đúng quy định pháp luật.

UBND các xã, phường có liên quan gồm Thanh Trì, Nam Phù, Đại Thanh, Kiến Hưng và Phú Lương sẽ chịu trách nhiệm quản lý việc xây dựng theo đúng phương án và vị trí các nút giao đã được phê duyệt. Chính quyền cơ sở có nghĩa vụ xử lý nghiêm các hành vi vi phạm quy hoạch, đồng thời rà soát và cập nhật kịp thời các nội dung của quy hoạch được duyệt vào các đồ án quy hoạch đang triển khai trên địa bàn thuộc thẩm quyền quản lý.

Việc triển khai đồng bộ các nút giao chiến lược trên tuyến Vành đai 3,5 không chỉ có ý nghĩa về mặt tổ chức giao thông, mà còn là một bước đi quan trọng nhằm cụ thể hóa các định hướng lớn trong Quy hoạch chung xây dựng Thủ đô, góp phần phát triển hạ tầng kỹ thuật, nâng cao năng lực vận hành đô thị và thúc đẩy tăng trưởng kinh tế - xã hội trong giai đoạn tới.

HN