Hà Nội siết chặt quản lý 'phố cà phê đường tàu' dịp lễ 2/9

Những năm qua, tại khu vực phía Bắc ga Hà Nội - tuyến đường sắt Hà Nội - Đồng Đăng, qua địa bàn một số quận Hoàn Kiếm, Ba Đình của Hà Nội xuất hiện loại hình du lịch khách nước ngoài đi tham quan, quay phim chụp ảnh trên đường sắt, nhất là khi có tàu chạy qua. Bên cạnh đó, mô hình cà phê đường tàu cũng xuất hiện tại đây để phục vụ cho du khách trong phạm vi bảo vệ hành lang an toàn giao thông đường sắt.

Ghi nhận của PV, những ngày gần đây, nhằm đảm bảo an ninh trật tự cho dịp nghỉ lễ 2/9, liên quân các phường của quận Hoàn Kiếm tăng kiểm soát hoạt động kinh doanh cà phê đường tàu, đồng thời tăng cường tuyên truyền an toàn giao thông đường sắt đến các hộ dân.

Ông Nguyễn Hoàng Anh, Phó Chủ tịch UBND phường Hàng Bông cho biết, dù đã dựng rào chắn, gắn các biển cảnh báo và có người trực chốt ở nhiều điểm, nhưng hễ vắng bóng lực lượng chứng năng, hoạt động kinh doanh tại đây lại tấp nập.

"Qua nhiều phản ánh từ báo chí, chúng tôi cầu thị tiếp thu và cũng đã nhanh chóng rút kinh nghiệm, tăng cường lực lượng, hướng dẫn tuyên truyền các hộ dân tại đây giữ an toàn giao thông; đặc biệt là không được đón khách du lịch vào quán", ông Nguyễn Hoàng Anh nói thêm.

Ông Nguyễn Hoàng Anh khẳng định, không có hộ dân nào tại đây được cấp giấy phép kinh doanh, vì vậy kinh doanh cà phê ở đây là không phép. Hiện chính quyền phường Hàng Bông và các phường giáp ranh thành lập các tổ liên ngành, để kịp thời phối hợp trong việc kiểm soát, chấn chỉnh các hộ dân khi có vi phạm.

Những năm gần đây, lực lượng chức năng đã dựng rào chắn, gắn các biển cảnh báo và có người trực chốt ở nhiều điểm tại khu vực "phố cà phê đường tàu". Tuy nhiên khi vắng bóng lực lượng chức năng, các quán cà phê lại tái diễn tình trạng đón khách chui.

Những ngày gần đây, liên quân các phường của quận Hoàn Kiếm liên tục kiểm tra, hướng dẫn người dân không đón khách tại "phố cà phê đường tàu", đặc biệt trong dịp nghỉ lễ 2/9.

Việc kinh doanh tại khu vực này đã vi phạm hành lang an toàn đường sắt, tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn.

Gần 1 năm qua, các hộ kinh doanh cơ bản tuân thủ nghiêm quy định về dừng hoạt động.

Lực lượng chức năng các phường có đường tàu đi qua thành lập tổ công tác chung, lập chốt kiểm tra việc thực hiện dừng kinh doanh, chia làm 3 ca, hoạt động 24/7, để tránh tình trạng cửa hàng mở chui.

Nhiều khách du lịch tìm đến đây nhưng không thể trải nghiệm cà phê đường tàu.

Thực tế, khoảng cách từ nhà dân đến mép ray đường tàu chỉ 1,8-2,3 m. Khi tàu chạy qua, khoảng không còn lại là rất ít. Chưa kể đến việc du khách quá đông, có thể dẫn đến chen lấn, xô đẩy hay trượt chân, vô cùng nguy hiểm.

Phó Chủ tịch UBND phường Hàng Bông Nguyễn Hoàng Anh cho biết, lực lượng chuyên trách cấp phường rất mỏng, rất khó duy trì chốt trực 24/24 giờ trong ngày và kéo dài; do đó khi lực lượng chốt trực thay ca, các chủ quán cà phê lại dẫn khách vào.

Phố cà phê đường tàu vắng lặng.

"Việc cấm hoạt động kinh doanh tại đây chưa phải là biện pháp triệt để, mà cần sớm tổ chức phương án giải tỏa, di dời người dân ra khỏi khu vực hành lang an toàn đường sắt", Phó Chủ tịch UBND phường Hàng Bông cho biết.

Duy Phạm