Hà Nội tăng giải pháp kiểm soát ô nhiễm không khí

Dự cuộc họp có các chuyên gia, nhà khoa học cùng lãnh đạo nhiều sở, ngành liên quan của thành phố.

Phó Trưởng phòng Quản lý môi trường (Sở Nông nghiệp và Môi trường Hà Nội) Lưu Thanh Chi báo cáo công tác kiểm soát ô nhiễm không khí tại Hà Nội. Ảnh: Kim Nhuệ

Báo cáo tại cuộc họp, Sở Nông nghiệp và Môi trường cho biết, kết quả quan trắc cho thấy ô nhiễm không khí tại Hà Nội những năm gần đây chưa có dấu hiệu suy giảm rõ rệt, thời gian ô nhiễm kéo dài cả về số giờ và số ngày, đặc biệt trong giai đoạn từ tháng 11 đến tháng 4 năm sau. Nguồn phát thải lớn nhất được xác định là giao thông, chiếm trên 50% nồng độ bụi mịn PM2.5, tiếp đến là công nghiệp, xây dựng, hoạt động đốt mở và các nguồn lan truyền từ bên ngoài thành phố.

Đáng chú ý, các tính toán mô hình cho thấy khoảng 58,65% lượng bụi PM2.5 sơ cấp xuất phát từ các nguồn thải trên địa bàn Hà Nội, phần còn lại chịu tác động từ các tỉnh lân cận và lan truyền xuyên biên giới, đặt ra yêu cầu cấp thiết về phối hợp liên vùng trong kiểm soát ô nhiễm không khí…

GS.TS Hoàng Xuân Cơ, Trưởng ban Khoa học, Hội Kinh tế môi trường Việt Nam phát biểu tại cuộc họp. Ảnh: Kim Nhuệ

Phát biểu tại hội nghị, GS.TS Hoàng Xuân Cơ, Trưởng ban Khoa học, Hội Kinh tế môi trường Việt Nam cho rằng, Hà Nội cần tập trung các nghiên cứu cơ bản để làm rõ mức độ và tính đặc thù của ô nhiễm không khí, đặc biệt là cơ chế hình thành bụi mịn thứ cấp đang chiếm tỷ lệ cao. Ông nhấn mạnh sự cần thiết phải làm rõ nguyên nhân khiến ô nhiễm thường nghiêm trọng vào mùa đông, trong đó có yếu tố nghịch nhiệt, thông qua việc xây dựng các trạm đo khí tượng theo chiều cao. Đồng thời, Hà Nội cần tiên phong kiểm kê khí thải một cách thực chất, chỉ rõ đối tượng, quy mô và phân bố phát thải từ giao thông đến công nghiệp, thay vì chỉ dựa trên các nghiên cứu cũ…

Tiến sĩ Hoàng Dương Tùng, Chủ tịch Mạng lưới không khí sạch Việt Nam phát biểu. Ảnh: Kim Nhuệ

Đồng tình với quan điểm trên, Tiến sĩ Hoàng Dương Tùng, Chủ tịch Mạng lưới không khí sạch Việt Nam, cho rằng cần cụ thể hóa trách nhiệm quản lý đến tận cấp xã, phường, thay vì chỉ dừng ở cấp thành phố hay sở, ngành. Ông đề xuất ứng dụng mạnh mẽ công nghệ thông tin để số hóa nguồn thải, xây dựng bản đồ GIS quản lý từng doanh nghiệp, hộ sản xuất theo loại nhiên liệu sử dụng và lưu lượng phát thải. Với lĩnh vực giao thông, Hà Nội có thể tham khảo kinh nghiệm Bắc Kinh trong kiểm soát xe tải bằng thiết bị giám sát phát thải trực tuyến và thúc đẩy mạnh mẽ phương tiện chạy điện. Bên cạnh đó, cần điều chỉnh cơ chế xử phạt theo hướng lũy tiến để tăng tính răn đe, đồng thời thiết lập cơ chế phối hợp vùng thực chất nhằm kiểm soát các nguồn thải từ các tỉnh lân cận như nhà máy xi măng hay hoạt động đốt rơm rạ…

Giám đốc Sở Nông nghiệp và Môi trường Hà Nội Nguyễn Xuân Đại kết luận cuộc họp. Ảnh: Kim Nhuệ

Kết luận cuộc họp, Giám đốc Sở Nông nghiệp và Môi trường Hà Nội Nguyễn Xuân Đại trân trọng cảm ơn các chuyên gia, nhà khoa học đã đóng góp nhiều ý kiến sâu sắc, có giá trị khoa học và thực tiễn. Đồng thời đề nghị các đơn vị chuyên môn nghiêm túc tiếp thu, nghiên cứu hoàn thiện giải pháp phù hợp. Ông nhấn mạnh, bảo vệ môi trường không khí không chỉ là trách nhiệm của cơ quan quản lý nhà nước mà là nhiệm vụ chung của cả hệ thống chính trị, chính quyền các cấp và mỗi người dân, hướng tới mục tiêu nâng cao chất lượng sống và sức khỏe nhân dân. Sở Nông nghiệp và Môi trường sẽ tổng hợp các ý kiến, tham mưu UBND thành phố chỉ đạo triển khai đồng bộ các nhiệm vụ trước mắt và lâu dài, tăng cường phối hợp trong kiểm soát ô nhiễm không khí trên địa bàn Hà Nội…

Kim Nhuệ