Hà Nội: thông tuyến kỹ thuật đường Vành đai 1

Bắt tay ngay vào thi công

Thông tin từ Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng thành phố Hà Nội, tuyến đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu – Voi Phục có chiều dài khoảng 2.274m, mặt cắt ngang 50m. Điểm đầu tuyến là nút giao với đường Cát Linh - La Thành - Yên Lãng tại Hoàng Cầu; điểm cuối tại nút giao thông Voi Phục.

Theo thiết kế, dự án gồm cầu vượt nút giao đường Láng Hạ với 7 nhịp dầm hộp bản rỗng bê tông cốt thép dự ứng lực, rộng 18m cho 4 làn xe hai chiều, tổng chiều dài cầu 250,7m.

Một con đường tạm xuyên suốt dự án đã được hoàn thiện phục vụ thi công và người dân đi lại.

Cầu vượt nút giao Nguyễn Chí Thanh gồm 6 nhịp dầm hộp bản rỗng bê tông cốt thép dự ứng lực, khổ cầu 18m cho 4 làn xe hai chiều, tổng chiều dài cầu 220,7m.

Từ giữa tháng 6/2020, dự án được khởi công gói thầu thi công xây dựng cầu vượt nút giao Láng Hạ - Giảng Võ, bao gồm các hạng mục cầu vượt, đường dẫn và hệ thống chiếu sáng.

Hàng chục mũi thi công hoạt động suốt ngày đêm trên dự án.

Việc thông tuyến kỹ thuật tạo điều kiện thuận lợi cho người dân đi lại.

Trong quý I/2026, một nửa đường sẽ được hoàn thiện, người dân có thể di chuyển thuận lợi. Sau đó, đơn vị thi công sẽ triển khai phần đường còn lại.

Trao đổi với phóng viên Kinh tế và Đô thị, ông Trần Đình Cường – Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng thành phố Hà Nội cho biết: “Từ đầu tháng 12/2025 đến nay, thực hiện chỉ đạo của Thành ủy và UBND thành phố, Ban Quản lý dự án đã tích cực phối hợp với UBND các phường Ô Chợ Dừa, Giảng Võ, Láng hoàn tất giải phóng mặt bằng. Song song với việc tiếp nhận mặt bằng, Ban Quản lý dự án đã chỉ đạo đơn vị thi công khẩn trương phá dỡ, tạo mặt bằng sạch, bảo đảm tiến độ hoàn thành thông tuyến”.

Theo ông Trần Đình Cường, đơn vị yêu cầu nhà thầu huy động đầy đủ nhân sự, thiết bị và vật liệu, tập kết tại công trường; thi công liên tục, kể cả ngày nghỉ, ngày lễ. Các hạng mục hạ tầng kỹ thuật như thoát nước, hào kỹ thuật được triển khai theo hình thức cuốn chiếu, dọn sạch phế thải đến đâu thi công ngay đến đó.

Với việc hoàn thành thông tuyến kỹ thuật, người dân đã có thể lưu thông thuận lợi qua khu vực đảm bảo an toàn giao thông, giảm ùn tắc. Việc thông tuyến kỹ thuật đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục sau thời gian ngắn thi công là dấu mốc cho thấy những nỗ lực cải thiện hạ tầng đô thị đang từng bước đi vào cuộc sống.

“Dự án Vành đai 1 dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2026 sẽ góp phần giảm ùn tắc giao thông, cải thiện môi trường sống, nâng cao chất lượng hạ tầng đô thị, đáp ứng nhu cầu đi lại ngày càng tăng của người dân Thủ đô” – ông Trần Đình Cường thông tin thêm.

Thông xe dịp 2/9

Ông Nguyễn Xuân Nam - Phó Giám đốc Công ty cổ phần xây dựng dịch vụ và thương mại 68, nhà thầu chính thi công tuyến đường dự án Vành đai 1, (đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục) cho biết, Công ty đã huy động tối đa nhân công, máy móc thiết bị và tập kết vật tư vật liệu. Đồng thời, tiến hành thi công 3 ca 4 kíp để thông tuyến kỹ thuật trước ngày 15/01.

Sau khi thông tuyến, tuyến đường trước mắt sẽ đóng vai trò là đường tạm phục vụ công tác phân luồng giao thông, góp phần giảm thiểu ùn tắc giao thông và đường tạm dân sinh khi đường Đê La Thành bị ùn tắc.

Tuyến đường được cấp phối đá dăm, rộng 7m, dài hơn 2km.

Hiện nay, nhà thầu đang lắp đặt hệ thống hạ tầng kỹ thuật theo đúng tiêu chuẩn để hoàn thành một tuyến đường bên phải có thể lưu thông được trong quý I. Sau đó, sẽ hoàn thành toàn bộ tuyến đường và 2 cầu vượt trong năm 2026.

Sau khi thông tuyến, tuyến đường trước mắt sẽ đóng vai trò là đường tạm phục vụ công tác phân luồng giao thông, góp phần giảm thiểu ùn tắc giao thông và đường tạm dân sinh khi đường Đê La Thành bị ùn tắc.

Tuyến đường được cấp phối đá dăm, rộng 7m, dài hơn 2km. Đến thời điểm này, tuyến đường cơ bản đã xong có thể đưa vào phân luồng giao thông và người dân có thể đi qua. Hiện tại, nhà thầu đã đặt biển cảnh báo và căng cờ báo hiệu tại tất cả những cái vị trí nút giao để Nhân dân đi lại thuận tiện và phục vụ công tác phân luồng.

Song song với tuyến đường này, nhà thầu cũng đang tiến hành đồng thời công tác ngầm phía dưới như hào kỹ thuật, cống thoát nước và đang triển khai thi công bó ống, đặt hào kỹ thuật và hệ thống cống thoát nước mưa dọc tuyến.

Đến thời điểm này, tuyến đường cơ bản đã xong có thể đưa vào phân luồng giao thông và người dân có thể đi qua.

Song song với tuyến đường này, nhà thầu cũng đang tiến hành đồng thời công tác ngầm phía dưới như hào kỹ thuật, cống thoát nước và đang triển khai thi công bó ống, đặt hào kỹ thuật và hệ thống cống thoát nước mưa dọc tuyến.

Theo tiến độ, ông Nguyễn Xuân Nam cho biết, gói thầu sẽ hoàn thành vào 30/12/2026, tuy nhiên, nhà thầu sẽ phấn đấu hoàn thành thông xe trước ngày 2/9/2026.

Phạm Công