Hà Nội: Triển lãm phương án kiến trúc cầu Trần Hưng Đạo trong 1 tháng

02/3/2022 Gốc Hà Nội

Bắt đầu từ ngày 1/3, Ban quản lý dự án giao thông Hà Nội tổ chức lấy ý kiến cộng đồng cho ba phương án thiết kế đoạt giải qua thi tuyển và một phương án tuyển chọn cầu Trần Hưng Đạo, trước khi trình thành phố quyết định.

Tại nhà triển lãm số 93 Đinh Tiên Hoàng (quận Hoàn Kiếm), Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông TP.Hà Nội đã khai mạc triển lãm để tham vấn ý kiến cộng đồng về kết quả thi tuyển và tuyển chọn phương án kiến trúc cầu Trần Hưng Đạo.

3 phương án được Hội đồng thi tuyển lựa chọn giải Nhất, giải Nhì, giải Ba và một phương án theo hình thức tuyển chọn sẽ được trưng bày, tham vấn ý kiến cộng đồng làm cơ sở để UBND TP Hà Nội xem xét, quyết định.

Khá đông nhà chuyên môn trong và ngoài nước cũng như người dân Thủ đô đã đến nhà triển lãm số 93 Đinh Tiên Hoàng để tham quan và cho ý kiến đóng góp đối với các phương án kiến trúc.

Ông Nguyễn Minh Cừ (quận Hai Bà Trưng) cho biết, phương án 3 (phương án tuyển chọn từ trước khi tổ chức thi tuyển) đẹp, hoành tráng, vừa hiện đại, vừa cổ kính, mang đậm dấu ấn kiến trúc Pháp và văn hóa phương Đông, tương xứng với vị thế của Thủ đô ngàn năm văn hiến.

Thiết kế cầu Trần Hưng Đạo được đặt tên Infinity Hanoi, mang ý nghĩa “Hà Nội Không giới hạn” đạt giải Nhất cuộc thi tuyển chọn vừa diễn ra. Nhiều người dân bày tỏ ý kiến đánh giá cao cách làm của thành phố trong việc tham vấn ý kiến cộng đồng đối với một công trình trọng điểm của Thủ đô. Mỗi phương án được trưng bày đều có những điểm nhấn kiến trúc ấn tượng.

Thiết kế cầu Trần Hưng Đạo theo phương án số 12 được lấy cảm hứng từ sự giao thoa giữa một Hà Nội cổ kính và Hà Nội hiện đại hai bên bờ sông Hồng thông qua hình ảnh những làn sóng uốn lượn trên vòm cầu, tạo nên những vòng kết nối vô tận.

Theo thiết kế cầu chính dạng cầu vòm thép, sơ đồ nhịp chính là: 150mx6; L = 900 m. Mặt cắt ngang cầu chính tại giữa nhịp: B=40,66 m, tại trụ cầu: 47,76 m. Ở vị trí trụ cầu bố trí các đài vọng cảnh phục vụ nhu cầu ngắm cảnh của người dân và tạo điểm nhấn kết cấu.

Cầu gồm 4 làn xe cơ giới, hai làn hỗn hợp, hai làn xe đạp và vỉa hè người đi bộ. Hai bên đầu cầu cũng được thiết kế công viên phục vụ người dân vui chơi, giải trí