Hà Nội ứng dụng IoT để điều phối giao thông và năng lượng đô thị

UBND TP Hà Nội vừa ban hành Kế hoạch số 261/KH-UBND về ứng dụng Internet vạn vật (IoT) trong lĩnh vực giao thông thông minh, đặt mục tiêu xây dựng hệ sinh thái giao thông số hiện đại, đồng thời từng bước hình thành mô hình điều phối năng lượng đô thị thông qua các trạm sạc xe điện thông minh và trung tâm quản lý dữ liệu tiêu thụ điện.

Theo kế hoạch do Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Trương Việt Dũng ký ban hành, việc ứng dụng IoT hướng tới hiện đại hóa hệ thống giao thông, nâng cao hiệu quả quản lý, vận hành và khai thác hạ tầng, giảm ùn tắc, bảo đảm an toàn giao thông, tiết kiệm chi phí logistics, giảm phát thải và góp phần thực hiện mục tiêu chuyển đổi số quốc gia cũng như phát triển bền vững.

Hà Nội ứng dụng IoT để điều phối giao thông và năng lượng đô thị.

Hà Nội ứng dụng IoT để điều phối giao thông và năng lượng đô thị.

Một trong những điểm đáng chú ý là Hà Nội sẽ phát triển đồng bộ giữa hạ tầng giao thông thông minh và hạ tầng năng lượng phục vụ quá trình điện hóa giao thông. Theo đó, các trạm sạc xe điện sẽ được kết nối IoT để quản lý hoạt động sạc, tích hợp với lưới điện thông minh, trong khi trung tâm điều phối năng lượng sẽ quản lý dữ liệu tiêu thụ điện và các nguồn năng lượng tái tạo nhằm tối ưu vận hành hệ thống. Đây được xem là nền tảng quan trọng để thành phố phát triển giao thông xanh trong những năm tới.

Trong giai đoạn 2026-2028, Hà Nội đặt mục tiêu thành lập và vận hành thí điểm ít nhất một Trung tâm điều hành giao thông thông minh (TOC), tích hợp dữ liệu IoT với tối thiểu 9 chức năng và nghiên cứu kết nối với Trung tâm điều hành thông minh của thành phố (IOC). Cùng với đó, 100% điểm trông giữ phương tiện và điểm thu phí sẽ hoàn thiện hệ thống thu phí điện tử không dừng (ETC), dữ liệu được tích hợp về TOC. Thành phố cũng hướng tới xây dựng, ban hành khoảng 90% tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật địa phương về IoT giao thông, đồng thời lắp đặt thiết bị IoT tại trên 80% nút giao trên các tuyến vành đai và các trục xuyên tâm.

Đến giai đoạn 2029-2035, TOC sẽ được nâng cấp vận hành đầy đủ 12 chức năng, trong khi hệ thống giao thông thông minh (ITS) sẽ phủ toàn bộ các tuyến vành đai và các trục giao thông chính. Thành phố sẽ tích hợp công nghệ dữ liệu lớn (Big Data) và trí tuệ nhân tạo (AI) để phân tích, dự báo và điều hành giao thông theo thời gian thực. Mục tiêu đặt ra là chuẩn hóa 100% dữ liệu IoT giao thông để kết nối, chia sẻ với các cơ quan trung ương; triển khai dịch vụ giao thông đa phương thức (MaaS) trên toàn địa bàn; xây dựng mạng lưới trạm sạc xe điện thông minh; thí điểm xe tự hành tại ít nhất hai khu đô thị hoặc khu công nghiệp; đồng thời giảm tối thiểu 30% tình trạng ùn tắc tại các điểm nóng so với năm 2025.

Để hiện thực hóa các mục tiêu này, Hà Nội sẽ tập trung hoàn thiện hành lang pháp lý, đồng thời đầu tư hạ tầng IoT theo hướng tích hợp, mở, linh hoạt và an toàn. Hệ thống không chỉ bao gồm cảm biến, camera, mạng viễn thông và trung tâm dữ liệu mà còn phát triển điện toán biên, nền tảng kết nối, phân tích dữ liệu và các giải pháp bảo mật. Thành phố cũng xác định IoT là nền tảng cho hệ thống giao thông thông minh với các ứng dụng như camera và cảm biến lưu lượng, đèn tín hiệu thích ứng, ứng dụng điều hướng, trung tâm quản lý giao thông, thu phí điện tử bằng RFID, thiết bị giám sát GPS, cảm biến an toàn trên phương tiện và hệ thống cảnh báo sớm.

Bên cạnh đó, các ứng dụng số như iHanoi, VNeTraffic hoặc VNeID sẽ từng bước tích hợp thông tin xe buýt, metro, taxi, xe công nghệ và các loại hình vận tải khác để cung cấp dịch vụ giao thông đa phương thức cho người dân. Hà Nội cũng đặt mục tiêu mở rộng hợp tác quốc tế với Nhật Bản, Hàn Quốc, Trung Quốc và Singapore trong phát triển IoT và giao thông thông minh, đồng thời thu hút các doanh nghiệp công nghệ lớn đầu tư vào hạ tầng viễn thông, trung tâm quản lý và các nền tảng phân tích dữ liệu, tạo động lực thúc đẩy chuyển đổi số và tăng trưởng xanh của Thủ đô.

ĐK

Nguồn PetroTimes: https://petrotimes.vn/ha-noi-ung-dung-iot-de-dieu-phoi-giao-thong-va-nang-luong-do-thi-743139.html