Hà Nội: Vướng mặt bằng, hầm chui Kim Đồng - Giải Phóng lùi tiến độ sang năm 2026
Dự án hầm chui Kim Đồng - Giải Phóng được kỳ vọng thông xe vào tháng 10/2025. Tuy nhiên, do nhiều 'nút thắt' về mặt bằng, dự án phải lùi thời gian hoàn thành sang quý I/2026.
Sau gần 3 năm thi công kể từ tháng 10/2022, dự án hầm chui Kim Đồng - Giải Phóng (Hà Nội) đang bước vào giai đoạn hoàn thiện những đốt hầm cuối cùng.
Hầm chui Kim Đồng sẽ được hoàn thiện vào quý I/2026.
Tuyến đường kết nối Vành đai 2,5 cũng được gấp rút triển khai để phục vụ thông xe, dự kiến toàn bộ công trình sẽ hoàn thành vào đầu năm 2026.
Ghi nhận của PV Báo Xây dựng tại công trường, nhiều hạng mục lớn đã cơ bản xong, hàng chục công nhân cùng máy móc hiện đại thi công 3 ca liên tục.
Trên đường Giải Phóng, chỉ còn một đốt hầm H3B, dự kiến đổ bản nắp vào ngày 24/9 là khép kín toàn bộ hầm trên trục này. Các đốt hầm phía Đầm Hồng và Kim Đồng cũng đã cơ bản hoàn thành, hiện đơn vị thi công đang đấu nối hạ tầng kỹ thuật với đường Định Công.
Hạng mục hầm hở, tường chắn bên Đầm Hồng đã xong phần có mặt bằng, tuy nhiên vẫn còn vướng một hộ dân chưa bàn giao mặt bằng, ảnh hưởng tiến độ. Nhà thầu đã kiến nghị chính quyền sớm xử lý để hoàn thiện hệ thống hạ tầng, nền mặt đường dọc hai bên hầm.
Theo Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội, công trình ban đầu dự kiến thông xe vào ngày 10/10/2025. Tuy nhiên, đến nay mới đạt khoảng 75% khối lượng nên tiến độ phải lùi sang quý I/2026.
Vướng mắc lớn nhất của dự án là chậm giải phóng mặt bằng, đặc biệt đoạn qua ga Giáp Bát. Hiện, nhà thầu buộc phải thi công hầm bên dưới trong khi đường ray và tàu vẫn hoạt động phía trên.
Ngoài ra, hạng mục đường dẫn lên xuống kết nối hai đầu hầm cũng chưa thể triển khai do nhiều hộ dân tại phường Định Công chưa di dời.
Đại diện Ban QLDA cho biết: Các nút thắt về mặt bằng và đường kết nối khiến tiến độ bị chậm. Ban và các nhà thầu đang tập trung tháo gỡ để đưa dự án về đích trong quý I/2026.
Sau khi hoàn thành, hầm chui Kim Đồng - Giải Phóng được kỳ vọng sẽ giảm ùn tắc tại nút giao Vành đai 2,5 với đường Giải Phóng, đồng thời hoàn thiện mạng lưới giao thông theo quy hoạch, đảm bảo lưu thông thông suốt qua khu vực ga Giáp Bát.
Đây là công trình đặc thù khi phải thi công dưới đường sắt, mặt bằng chật hẹp, song chủ đầu tư và các nhà thầu khẳng định sẽ nỗ lực tối đa để hoàn thành đúng tiến độ.
Dự án hầm chui Kim Đồng - Giải Phóng (nằm trên địa bàn quận Hoàng Mai cũ, TP Hà Nội); điểm đầu kết nối với dự án Vành đai 2,5 đoạn Đầm Hồng, điểm cuối nối với đường Kim Đồng. Dự án có quy mô 4 làn xe, tổng chiều dài hầm và đường dẫn 890m theo hướng Vành đai 2,5, trong đó hầm kín dài 140m, hầm hở dài 320m.
Theo thiết kế, đoạn qua hầm mỗi chiều 2 làn xe rộng 3,5m/làn, đoạn ngoài hầm mỗi chiều 3 làn xe rộng 3,5m/làn. Trong ảnh đơn vị thi công đang tiến hành đào những đốt hầm cuối cùng dưới ray đường sắt.
