Hạ tầng ngoại thành Hà Nội: Loạt dự án giao thông trọng điểm bứt tốc quy mô lớn

Hà Nội đang đẩy mạnh thi công các công trình huyết mạch như Vành đai 3,5, Vành đai 4, hệ thống cầu vượt sông Hồng và Metro số 5 nhằm thay đổi diện mạo Thủ đô và tăng cường liên kết vùng.

Không chỉ tập trung vào khu vực nội đô, khu vực ngoại thành Hà Nội đang triển khai hàng loạt công trình hạ tầng quy mô lớn. Các dự án trọng điểm như đường Vành đai 3,5, Vành đai 4, cầu Thượng Cát, cầu Hồng Hà và mở rộng các tuyến quốc lộ huyết mạch đang được kỳ vọng sẽ giải tỏa áp lực giao thông và thúc đẩy kinh tế khu vực phía Bắc.

Hệ thống cầu vượt sông Hồng và đường Vành đai 3,5

Dự án cầu Thượng Cát bắc qua sông Hồng cùng hệ thống đường dẫn hai đầu đang được thi công khẩn trương với tổng mức đầu tư hơn 7.300 tỷ đồng. Công trình kết nối tuyến Vành đai 3,5 đoạn qua Phường Thượng Cát, Hà Nội với Xã Thiên Lộc, Hà Nội. Theo thiết kế, đây là cầu dây văng dài hơn 5,2 km, dự kiến hoàn thành vào năm 2027.

Cũng trên trục Vành đai 3,5, cầu Ngọc Hồi dài 7,5 km nối Hà Nội với tỉnh Hưng Yên đang tập trung thi công cọc khoan nhồi. Tại nút giao Vành đai 3,5 với Đại lộ Thăng Long, dự án hầm chui và cầu nhánh với vốn đầu tư 2.380 tỷ đồng đã khởi công từ tháng 4/2025 nhằm tách dòng phương tiện, giảm ùn tắc tại cửa ngõ phía Tây.

Đường Vành đai 4 và các trục giao thông hướng tâm

Dự án Vành đai 4 - Vùng Thủ đô là công trình trọng điểm quốc gia với tổng mức đầu tư khoảng 85.813 tỷ đồng. Trên tuyến này, cầu Hồng Hà nối Xã Ô Diên, Hà Nội và Xã Văn Khê, Hà Nội đã bắt đầu hình thành các trụ cầu giữa sông. Trong khi đó, cầu Mễ Sở với vốn đầu tư 4.900 tỷ đồng cũng đang triển khai móng trụ đầu tiên hai bên bờ sông Hồng.

Song song với các tuyến vành đai, các trục quốc lộ cũng được nâng cấp mạnh mẽ:

Quốc lộ 6 (Ba La - Xuân Mai): Dài 21,7 km, tổng vốn đầu tư hơn 9.600 tỷ đồng, mặt cắt ngang rộng 50-60 m.
Đường 70: Đoạn kết nối khu vực Văn Quán, Hà Nội đến Xã Tứ Hiệp, Hà Nội đang giải phóng mặt bằng với vốn đầu tư 5.500 tỷ đồng.
Quốc lộ 21B: Đã thông xe hơn 6 km và đang tiếp tục triển khai các đoạn còn lại qua khu vực Xã Ứng Thiên.

Hạ tầng thoát nước và Tuyến Metro số 5

Để giải quyết bài toán ngập úng cho phía Tây, Trạm bơm tiêu Yên Nghĩa và kênh La Khê (tổng vốn 7.470 tỷ đồng) cùng dự án Hồ Mễ Trì (370 tỷ đồng) đang được đẩy nhanh tiến độ, dự kiến hoàn thiện các hạng mục chính trong năm 2025.

Đặc biệt, tuyến đường sắt đô thị số 5 (Văn Cao - Hòa Lạc) có quy mô đầu tư hơn 65.000 tỷ đồng đã bắt đầu các bước triển khai hiện trường. Tuyến dài 39 km này đi qua 21 nhà ga, kết nối trung tâm thành phố với đô thị vệ tinh Hòa Lạc, sử dụng 26 đoàn tàu trong giai đoạn đầu.

Cảnh báo pháp lý và quy hoạch

Thông tin về tiến độ và quy hoạch các dự án có thể thay đổi theo quyết định của cơ quan chức năng. Nhà đầu tư và người dân cần xác minh thực tế tình trạng pháp lý và giải phóng mặt bằng tại các khu vực dự án đi qua trước khi thực hiện các giao dịch liên quan.

Tuệ Nhân

Nguồn Lâm Đồng: https://baolamdong.vn/ha-tang-ngoai-thanh-ha-noi-loat-du-an-giao-thong-trong-diem-but-toc-quy-mo-lon-443986.html