Hạ thủy tàu hải quân hiện đại, giãn nước tới 3950 tấn

Hạ thủy tàu cứu nạn tàu ngầm đa năng đầu tiên cho Quân chủng Hải quân.

Quân chủng Hải quân và Nhà máy Z189, Tổng cục Công nghiệp quốc phòng (CNQP) vừa tổ chức Lễ hạ thủy tàu tìm kiếm, cứu nạn tàu ngầm đa năng MSSARS 9316 mang tên Yết Kiêu, số hiệu 927 trang bị cho Quân chủng Hải quân.

Sau gần 17 tháng thi công, dưới sự giám sát chặt chẽ của chủ đầu tư (Quân chủng Hải quân), Tập đoàn Damen và cơ quan đăng kiểm Lloid’s, Nhà máy 189 đã rút ngắn thời gian thi công đóng tàu tìm kiếm cứu nạn tàu ngầm đa năng MSSARS 9316 trước kế hoạch 3 tháng. Tàu được hạ thủy đảm bảo đầy đủ tính năng kỹ, chiến thuật; đủ điều kiện thử nghiệm và sẽ sớm bàn giao, đưa vào khai thác sử dụng trong thời gian tới.

Tàu 927 - Yết Kiêu có lượng giãn nước tới 3850 tấn

Tàu có lượng giãn nước tới 3950 tấn, được trang bị hệ thống động lực, năng lượng điện, khí tài hàng hải, thông tin liên lạc, thiết bị y tế, cứu sinh, cứu hộ, hệ thống định vị. Các trang thiết bị lắp đặt trên tàu đều thuộc thế hệ mới, công nghệ tiên tiến, hiện đại, nhập khẩu từ các nước phát triển. Tàu có thể hoạt động liên tục trên biển 30 ngày đêm, khả năng chịu sóng cấp 9, gió cấp 12.

Tàu Yết Kiêu được trang bị các thiết bị hiện đại, tiên tiến.

Thay mặt QUTƯ, BQP, phát biểu tại buổi lễ, Thượng tướng Bế Xuân Trường đã biểu dương, ghi nhận những nỗ lực cố gắng khắc phục khó khăn của cán bộ, công nhân Nhà máy Z189, Tổng cục CNQP đã hoàn thành nhiệm vụ đóng tàu bảo đảm chất lượng, thời gian quy định. Thứ trưởng BQP lưu ý sau khi nhận bàn giao, Bộ Tư lệnh Quân chủng Hải quân phải tiếp tục chỉ đạo đơn vị trực tiếp quản lý phải tổ chức huấn luyện chặt chẽ, nhanh chóng khai thác làm chủ con tàu. Các cơ quan chức năng BQP tạo điều kiện thuận lợi để cho Nhà máy Z189 bàn giao cho đơn vị đưa vào sử dụng đúng thời gian, an toàn tuyệt đối…

Tàu Yết Kiêu có thể hoạt động liên tục trên biển 30 ngày đêm, khả năng chịu sóng cấp 9, gió cấp 12.

Phát biểu tại lễ, Phó Đô đốc Phạm Hoài Nam, Tư lệnh Hải quân cảm ơn sự quan tâm của QUTƯ, Thủ trưởng BQP mà trực tiếp là đồng chí Bộ trưởng BQP đã quyết định đầu tư mua sắm trang thiết bị cứu nạn và đóng mới chiếc tàu cứu nạn tàu ngầm đa năng đầu tiên cho Quân chủng Hải quân để làm nhiệm vụ cứu nạn chuyên dụng cho tàu ngầm và làm nhiệm vụ cứu hộ, cứu nạn khác trên biển.

Đồng chí Phạm Hoài Nam khẳng định: Đây là sự quan tâm to lớn, tầm nhìn chiến lược của Đảng, Nhà nước, QUTƯ, BQP trong xây dựng sức mạnh chiến đấu cho Quân đội nói chung và Quân chủng Hải quân nói riêng; kịp thời động viên, tạo niềm tin, yếu tố tinh thần cho bộ đội tàu ngầm thực hiện nhiệm vụ. Phó Đô đốc, Tư lệnh Hải quân cũng đề nghị Thủ trưởng BQP cho phép Quân chủng Hải quân sử dụng tàu MSSARS 9316 tham gia đội hình Duyệt binh tàu Hải quân tổ chức vào tháng 5/2020 tại Nha Trang nhân dịp Hải quân Việt Nam tổ chức các hoạt động đối ngoại quốc phòng trong năm Việt Nam luân phiên là Chủ tịch ASEAN.

Việc chế tạo thành công tàu cứu hộ tàu ngầm cỡ lớn là một thành tựu đáng kể của nền công nghiệp quốc phòng Việt Nam.

Được biết, bên cạnh việc sửa chữa tàu thuyền cỡ vừa và nhỏ, nhà máy Z189 đã đóng mới các loại tàu chở quân, tàu tuần tra, tàu vận tải, tàu cá, đồng thời, tập trung nghiên cứu và đưa vào sản xuất nhiều loại tàu, xuống mới, hiện đại, đáp ứng yêu cầu quốc phòng, an ninh; nhiều dự án mang tính lưỡng dụng quốc phòng an ninh và các sản phẩm tàu hiện đại xuất khẩu nước ngoài. Việc chế tạo thành công tàu cứu hộ tàu ngầm cỡ lớn là một thành tựu đáng kể của nền công nghiệp quốc phòng Việt Nam, đồng thời góp phần thực hiện tốt nhiệm vụ bảo vệ chủ quyền biển, đảo thiêng liêng của Tổ quốc./.