Hà Tĩnh đầu tư gần 700 tỷ đồng làm đường nối Quốc lộ 1 với Quốc lộ 15B

Ảnh minh họa. (Nguồn: Báo Hà Tĩnh)

UBND tỉnh Hà Tĩnh vừa ban hành Quyết định số 2225/QĐ-UBND phê duyệt Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối nút giao đường bộ cao tốc tại Km527+580, đoạn nối Quốc lộ 1 thuộc xã Cẩm Xuyên đến Quốc lộ 15B thuộc xã Yên Hòa.

Dự án được xác định là dự án đầu tư công nhóm B, công trình giao thông cấp II, do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình Giao thông và Phát triển đô thị tỉnh làm chủ đầu tư. Tổng mức đầu tư dự án là 699,628 tỷ đồng, trong đó chi phí bồi thường, hỗ trợ, tái định cư khoảng 251,779 tỷ đồng; chi phí xây dựng gần 363,970 tỷ đồng; còn lại là chi phí quản lý dự án, tư vấn, chi phí khác và dự phòng.

Nguồn vốn thực hiện dự án gồm 630 tỷ đồng từ ngân sách Trung ương thuộc kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026-2030 và 69,628 tỷ đồng từ ngân sách cấp tỉnh. Thời gian thực hiện dự án từ năm 2026 đến năm 2030.

Theo quyết định, tuyến đường có chiều dài 8.368,22 m, điểm đầu giao với Quốc lộ 1 tại Km524+700 thuộc địa phận xã Cẩm Xuyên và điểm cuối giao với Quốc lộ 15B tại Km39+030 thuộc địa phận xã Yên Hòa. Dự án sử dụng khoảng 26,12 ha đất.

Hướng tuyến tổng thể được xác định trên cơ sở các quy hoạch đã được cấp có thẩm quyền phê duyệt. Tại một số vị trí, tuyến được nắn chỉnh cục bộ nhằm bảo đảm yêu cầu kỹ thuật, phù hợp điều kiện địa hình, hiện trạng và hạn chế khối lượng giải phóng mặt bằng.

Tuyến đường được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, tốc độ thiết kế 80 km/h. Quy hoạch tổng thể bảo đảm quy mô đường 4 làn xe, trong đó dự án được phân kỳ đầu tư trước mắt với quy mô 2 làn xe, mặt cắt ngang dạng đường đôi. Phần dự trữ giữa hai nền đường rộng 10 m để bố trí mở rộng mặt đường và dải phân cách khi đầu tư hoàn chỉnh.

Trên tuyến bố trí hai nút giao cùng mức, gồm nút giao với Quốc lộ 1 tại Km0+00 và nút giao với Quốc lộ 15B tại Km8+368,22. Các nút giao được thiết kế với làn tăng tốc, giảm tốc, hệ thống biển báo, vạch sơn, điện chiếu sáng và đèn tín hiệu theo yêu cầu kỹ thuật.

Dự án cũng đầu tư hệ thống thoát nước ngang, thoát nước dọc, cống kỹ thuật, đường giao dân sinh, hệ thống chiếu sáng tại hai nút giao và hệ thống an toàn giao thông trên toàn tuyến.

Theo UBND tỉnh Hà Tĩnh, mục tiêu của dự án là hình thành trục giao thông ngang có tính chiến lược, kết nối các tuyến và hạ tầng giao thông chính đi qua các xã ven biển như Yên Hòa, Thiên Cầm, Đồng Tiến với nút giao cao tốc Bắc - Nam.

Để triển khai dự án, UBND tỉnh giao UBND xã Cẩm Xuyên và UBND xã Yên Hòa tổ chức thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư theo phạm vi địa bàn quản lý, bảo đảm tiến độ và đúng quy định pháp luật.

Hai địa phương được yêu cầu khẩn trương đẩy nhanh các công việc liên quan đến bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, bàn giao mặt bằng sạch để chủ đầu tư và nhà thầu triển khai thi công. Đồng thời, trong quá trình lập, điều chỉnh các đồ án quy hoạch có liên quan, phải cập nhật vị trí, hướng tuyến và quy mô tuyến đường theo dự án được phê duyệt nhằm bảo đảm sự thống nhất giữa quy hoạch và dự án.

Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình Giao thông và Phát triển đô thị tỉnh có trách nhiệm tổ chức triển khai dự án đúng quy định, bảo đảm chất lượng, tiến độ, hiệu quả đầu tư, không để xảy ra thất thoát, lãng phí vốn. Chủ đầu tư đồng thời phải phối hợp với các địa phương tập trung thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và giải phóng mặt bằng.

UBND tỉnh cũng giao các sở Tài chính, Xây dựng, Công Thương, Nông nghiệp và Môi trường theo chức năng, nhiệm vụ phối hợp, theo dõi, kiểm tra, giám sát và hướng dẫn chủ đầu tư, các địa phương trong quá trình thực hiện dự án.