Hải quân Ấn Độ vươn tới cột mốc mới, ra mắt tàu chiến chống ngầm đầu tiên tự sản xuất

Tàu INS Mahe, tàu chiến chống ngầm đầu tiên do New Delhi sản xuất, là một phần trong sáng kiến 'Ấn Độ tự cường'. (Nguồn: PIB)

Báo SCMP đưa tin, tàu INS Mahe – thuộc lớp Mahe và được phiên chế ngày 24/11 – mang lại khả năng phòng thủ ven bờ dù phạm vi hoạt động chỉ giới hạn ở vùng nước nông. Đây là một phần trong sáng kiến “Ấn Độ tự cường”. Tàu được đóng bởi công ty Cochin Shipyard Limited, với hơn 80% linh kiện sản xuất trong nước.

Theo hãng thông tấn Ấn Độ PTI, INS Mahe đánh dấu sự xuất hiện của một thế hệ tàu chiến nước nông bản địa mới, nhanh nhẹn, linh hoạt và đậm chất Ấn Độ.

Với hơn 80% nội địa, lớp tàu này thể hiện trình độ chuyên môn ngày càng cao của Ấn Độ trong thiết kế, chế tạo và tích hợp tàu chiến. Con tàu này hội tụ sự nhanh nhẹn, chính xác và bền bỉ, những phẩm chất thiết yếu để thống trị vùng ven biển.

Được thiết kế để hoạt động như một "Thợ săn thầm lặng" trên bờ biển phía Tây Ấn Độ, tàu Mahe được trang bị sự kết hợp giữa khả năng tàng hình, hỏa lực và khả năng cơ động, nhằm mục đích săn lùng tàu ngầm, tuần tra ven biển và bảo vệ các tuyến đường biển quan trọng. Ngoài ra, con tàu được trang bị ngư lôi và tên lửa chống ngầm để tăng cường khả năng tác chiến dưới nước.

Tuy nhiên, ông Atul Kumar, chuyên gia thuộc chương trình nghiên cứu chiến lược của Quỹ nghiên cứu quan sát Ấn Độ (ORF), đánh giá, dù INS Mahe là nền tảng có khả năng hỗ trợ tác chiến chống ngầm, nhưng vẫn thua kém các tàu hộ vệ cỡ lớn hoặc phương tiện chống ngầm trên không về cảm biến và khả năng hoạt động ở vùng nước sâu. Các tàu ngầm cỡ lớn vẫn là mối đe dọa chiến lược đáng kể.

Dù thời gian qua, Hải quân Ấn Độ đã tăng cường củng cố năng lực, tuy nhiên giới quan sát cho rằng, lực lượng này vẫn tụt hậu trong việc tiếp nhận tàu ngầm trang bị động cơ AIP – công nghệ cho phép tàu ngầm không hạt nhân lặn lâu hơn.

Chuyên gia Walter Ladwig thuộc trường King’s College London nhận định, hạm đội tàu ngầm Ấn Độ vẫn thấp hơn nhiều so với mục tiêu 18–24 tàu, buộc nước này phải kéo dài vòng đời các tàu cũ và phụ thuộc vào các xưởng đóng tàu trong nước vốn thường chậm tiến độ. Ông đánh giá đây là tình trạng thiếu hụt mang tính kéo dài.

Trong khi đó, quốc gia láng giềng Pakistan dự kiến tiếp nhận 8 tàu ngầm lớp Hangor thế hệ mới trang bị động cơ AIP từ Trung Quốc theo hợp đồng 5 tỷ USD, chiếc đầu tiên có thể được phiên chế ngay trong nửa đầu 2026.

Theo các nhà phân tích, việc Hải quân Ấn Độ chậm hiện đại hóa hạm đội tàu ngầm thông thường, khiến New Delhi dễ bị tổn thương trước các tàu ngầm lớp Hangor thế hệ mới trang bị động cơ AIP mà Bắc Kinh đang cung cấp cho Islamabad.

Bảo Minh