Hàn Quốc sản xuất hàng loạt máy bay chiến đấu nội địa KF-21

Tiêm kích nội địa KF-21 tại trụ sở Korea Aerospace Industries - đơn vị sản xuất máy bay duy nhất của Hàn Quốc. Ảnh: SCMP

The Korea Times dẫn thông tin từ Cơ quan Quản lý Chương trình Mua sắm Quốc phòng (DAPA) cho biết, một buổi lễ đánh dấu việc lắp ráp mẫu sản xuất KF-21 đầu tiên đã được tổ chức tại trụ sở Korea Aerospace Industries (KAI), nhà sản xuất máy bay phản lực duy nhất của nước này. Địa điểm này nằm ở Sacheon, cách Seoul 296km về phía nam.

Hàn Quốc đã khởi động chương trình phát triển KF-21 từ năm 2015, với mục đích tạo ra một máy bay chiến đấu siêu thanh tiên tiến đủ sức thay thế phi đội máy bay phản lực cũ kỹ do Mỹ sản xuất, trong đó có cả F-5.

Kể từ khi dự án phát triển bắt đầu, DAPA đã tiến hành nhiều chuyến bay và thử nghiệm vũ khí khác nhau trên 6 nguyên mẫu KF-21.

Tháng trước, KAI đã ký một thỏa thuận trị giá 1,96 nghìn tỷ won (tương đương 1,41 tỷ USD) với DAPA để chế tạo 20 chiếc KF-21 trong giai đoạn từ nay đến năm 2027.

DAPA cho biết, mẫu sản xuất đầu tiên dự kiến sẽ được chuyển giao cho Không quân vào cuối năm 2026.

Hàn Quốc cũng đang tìm cách bổ sung nhiều hơn nữa, hướng đến mốc vận hành tổng cộng 120 chiếc KF-21 vào năm 2032.

KF-21 là máy bay chiến đấu đa năng, sinh ra từ dự án phát triển máy bay tiêm kích nội địa thứ hai của Hàn Quốc (sau T50/FA-50). Dự án có sự tham gia phát triển của Indonesia (đóng góp 20%).

Về kỹ thuật, KF-21 có kíp lái 1 hoặc 2 người tùy phiên bản, chiều dài 16,9m, sải cánh 11,2m, cao 4,7m. Máy bay có trọng lượng rỗng 11.800kg, trọng lượng tải 17.200kg. Phiên bản hiện nay sử dụng hai động cơ General Electric F414-GE-400K có kèm thiết bị tăng áp.

Trong các đợt bay thử, KF-21 đã có thể đạt tới tốc độ Mach 1,81, tầm bay 2.900km. Máy bay có 10 giá treo hỗ trợ các loại tên lửa như: Không đối không, không đối đất, chống hạm,... và một số loại bom khác nhau.