Hàng không tăng tần suất khai thác tại sân bay Tân Sơn Nhất
Cục Hàng không Việt Nam thực hiện việc điều chỉnh tham số điều phối slot (giờ cất, hạ cánh) tại sân bay Tân Sơn Nhất trong giai đoạn từ nay đến ngày 20/2/2022.
Cục Hàng không Việt Nam thực hiện việc điều chỉnh tham số điều phối slot (giờ cất, hạ cánh) tại sân bay Tân Sơn Nhất trong giai đoạn từ nay đến ngày 20/2/2022. Ảnh minh họa: TTXVN
Cục hàng không Việt Nam cho biết, đơn vị vừa có điều chỉnh tham số điều phối slot (giờ cất, hạ cánh) tại Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất. Việc điều chỉnh này dựa trên báo cáo của các hãng hàng không về nhu cầu vận chuyển giai đoạn từ nay đến ngày 20/2/2022, đặc biệt là nhu cầu từ các tỉnh phía Bắc vào phía Nam qua Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất trong dịp Tết Nguyên đán.
Cụ thể, giai đoạn từ 10/2/2022 đến 20/2/2022, tham số điều phối đường hạ, cất cánh là 48 chuyến/giờ cho các khung giờ từ 06h00-23h55 (giờ địa phương) và 36 chuyến/giờ cho các khung giờ từ 00h00-05h55 (giờ địa phương); tham số điều phối nhà ga nội địa đi là 26 chuyến/giờ; tham số điều phối Nhà ga Nội địa đến là 24 chuyến/giờ.
Trước đó, trong cao điểm Tết Nguyên đán, tại sân bay Tân Sơn Nhất, Cục Hàng không Viêt Nam tăng từ 40 lên 46 chuyến/giờ, chuyến bay nội địa cất cánh là 24 chuyến/giờ.
Giai đoạn từ 21/2/2022 đến 30/4/2022, tham số điều phối đường hạ cất cánh là 30 chuyến/giờ; tham số điều phối nhà ga nội địa đi là 24 chuyến/giờ; tham số điều phối nhà ga nội địa đến 20 chuyến/giờ.
Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu các hãng hàng không thực hiện nghiêm việc trả slot không sử dụng theo quy định, sử dụng đúng slot theo phép bay đã cấp để tăng hiệu quả trong việc điều phối, sử dụng slot; đồng thời tăng cường khai thác các khung giờ đêm.
"Cảng vụ hàng không miền Nam, Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất phối hợp với Sở Giao thông Vận tải Tp. Hồ Chí Minh tăng cường phương tiện vận tải công cộng, taxi để đáp ứng nhu cầu của hành khách đi các chuyến bay nội địa khi hạ cánh tại Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, góp phần giảm thiểu ùn tắc tại Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất”, Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu.
Ngoài ra, Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu các cảng hàng không địa phương có hệ thống đèn đêm phối hợp với các hãng hàng không, bố trí nguồn lực để đảm bảo phục vụ nhu cầu khai thác các khung giờ đêm của các hãng hàng không.
Liên quan đến giá vé máy bay được phản ánh là cao trong thời gian vừa qua, Cục Hàng không Việt Nam cho hay, Hãng hàng không quốc gia Việt Nam – Vietnam Airlines vừa có văn bản báo cáo Cục về tình hình giá vé Tết Nguyên đán 2022.
Cụ thể, văn bản do Phó tổng giám đốc Vietnam Airlines Trịnh Hồng Quang ký nêu rõ: "3 tuần trước và trong Tết (16/1 - 4/2), khách thị trường nội địa tăng trưởng khoảng trên 20% so với cùng kỳ cho thấy nhu cầu đi lại trong Tết của khách hàng đã hồi phục tốt so với năm ngoái".
Giai đoạn sau Tết từ 8 - 20/2/2022, dự kiến nhóm đường bay gồm Vinh/Thanh Hóa về TP.HCM nhu cầu vẫn tiếp tục cao rải rác đến hết 20/2/2022.
Nhóm đường bay địa phương gồm Hà Nội/Đà Nẵng/Huế/Quảng Ngãi/Quy Nhơn /Đồng Hới/Hải Phòng về Tp. Hồ Chí Minh nhu cầu vẫn tiếp tục cao rải rác đến hết 15/2/2022.
Nhóm đường bay kết hợp du lịch gồm Đà Lạt/Phú Quốc/Nha Trang về Tp. Hồ Chí Minh nhu cầu tiếp tục cao đến hết 14/02/2022. Các ngày 8-10/2 đã hết chỗ và chỉ còn vé hạng Thương gia.
“Hiện nay, giá dịch vụ vận chuyển hành khách nội địa đang được Vietnam Airlines thực hiện theo cơ chế dải giá linh hoạt gồm nhiều mức giá từ thấp đến cao với các điều kiện giá vé khác nhau để đáp ứng nhu cầu đa dạng của khách hàng và tuân thủ tuyệt đối các qui định về khung giá vé và các qui định khác của pháp luật”, ông Trinh Hồng Quang cho hay.
Lý giải nguyên nhân nhu cầu đi lại hành khách nội địa hồi phục tốt so năm ngoái, đại diện Vietnam Airlines cho rằng do các biện pháp nới lỏng y tế, tiêm phủ vaccine của Chính phủ triển khai sớm trước Tết. Hơn nữa, giai đoạn sau Tết nhu cầu dự kiến cao hơn trước Tết do đối tượng khách đã về quê trong đợt bùng dịch thứ 3 (tháng 6 -10) nay mới trở lại. Cùng đó là những người đi du lịch sau Tết khi Chính phủ nới lỏng biện pháp quản lý y tế (bỏ xét nghiệm với trẻ em trước khi lên máy bay).
Đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao này, giai đoạn từ 7 - 10/2/2022, Vietnam Airlines đã lên lịch bay, bố trí nguồn lực và xin slot, phép bay với Cục Hàng không Việt Nam cho 197 chuyến bay chiều cao điểm từ các địa phương có nhu cầu cao quay lại Sài Gòn như: Hà Nội Đà Nẵng/Vinh/Thanh Hóa/Huế Quảng Ngãi/Quy Nhơn/Đồng Hới/Hải Phòng/Buôn Mê Thuột/Pleiku/Tuy Hòa về Sài Gòn.
Trong giai đoạn từ 11 - 20/2/2022, Vietnam Airlines kiến nghị và dự kiến tăng 897 chuyến bay để bổ sung tải cung ứng phục vụ nhu cầu khách từ các địa phương quay trở lại Tp. Hồ Chí Minh…/.
