Hàng không Tết Bính Ngọ 2026: Nhu cầu tăng cao, chênh lệch lớn giữa các chiều bay

Theo thống kê tình hình đặt chỗ của các hãng hàng không Việt Nam, tính đến ngày 23/01/2026, thị trường vận tải hàng không nội địa dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026 ghi nhận nhu cầu đi lại duy trì ở mức cao và tiếp tục bộc lộ rõ sự chênh lệch giữa các chiều bay – đặc điểm đã lặp lại trong nhiều năm gần đây.

Trong giai đoạn trước Tết, đặc biệt từ ngày 23 đến 28 tháng Chạp, nhu cầu di chuyển tập trung mạnh trên các đường bay từ TP. Hồ Chí Minh đi các tỉnh miền Trung và miền Bắc. Tỷ lệ đặt chỗ trên nhiều đường bay đã vượt 80%, trong đó hàng loạt chặng đạt mức 90–100%, thậm chí kín tải vào các ngày cao điểm, như TP. Hồ Chí Minh – Huế, Thanh Hóa, Vinh, Pleiku, Tuy Hòa, Quy Nhơn, Chu Lai, Đồng Hới.

Ở chiều ngược lại, lượng hành khách từ các địa phương về TP. Hồ Chí Minh trong cùng giai đoạn ở mức thấp. Nhiều chuyến bay ghi nhận tỷ lệ đặt chỗ dưới 35%, buộc các hãng hàng không phải khai thác thêm các chuyến bay ferry nhằm bảo đảm vị trí tàu bay phục vụ giai đoạn cao điểm sau Tết.

Ảnh minh họa.

Tại khu vực phía Bắc, các đường bay từ Hà Nội đi các địa phương miền Trung và miền Nam trước Tết nhìn chung vẫn còn nhiều dư địa. Tỷ lệ lấp đầy trên các chặng như Hà Nội – Buôn Ma Thuột, Pleiku, Tuy Hòa, Quy Nhơn, Cần Thơ mới đạt khoảng 30–60%. Riêng đường bay Hà Nội – Đồng Hới ghi nhận nhu cầu cao hơn, với tỷ lệ đặt chỗ đạt từ 88–100% trong ba ngày cao điểm từ 12 đến 15/02/2026.

Sau Tết Nguyên đán, đặc biệt trong khoảng thời gian từ mùng 3 đến mùng 6 Tết (21–25/02/2026), nhu cầu đi lại đảo chiều rõ rệt. Tỷ lệ đặt chỗ trên các đường bay từ các địa phương về TP. Hồ Chí Minh tăng nhanh, phổ biến ở mức 80–100%, trong đó nhiều chặng gần như kín chỗ như Pleiku, Tuy Hòa, Quy Nhơn, Chu Lai, Vinh, Thanh Hóa, Huế, Hải Phòng.

Đối với đường bay trục TP. Hồ Chí Minh – Hà Nội, tình hình đặt chỗ nhìn chung vẫn còn khả năng đáp ứng, chỉ tăng cao cục bộ vào một số ngày sát Tết và sau Tết. Cụ thể, chặng TP. Hồ Chí Minh – Hà Nội trong các ngày 12–13/02/2026 đạt khoảng 85–88%, trong khi chiều ngược lại Hà Nội – TP. Hồ Chí Minh trong các ngày 21–23/02/2026 đạt từ 80–96%.

Các số liệu cho thấy, dù tổng nhu cầu vận tải hàng không dịp Tết Nguyên đán 2026 tiếp tục duy trì ở mức cao, sự chênh lệch lớn giữa các chiều bay vẫn là điểm nổi bật. Thực tế này đặt ra yêu cầu linh hoạt trong công tác điều hành, bố trí đội tàu bay và tổ chức khai thác, đồng thời ảnh hưởng nhất định đến hiệu quả khai thác của các hãng hàng không.

Trong bối cảnh đó, mặc dù tổng năng lực cung ứng được duy trì ở mức cao, việc tăng tải trên một số đường bay có nhu cầu lớn trong những ngày cao điểm vẫn gặp nhiều khó khăn do giới hạn về đội tàu bay và điều kiện khai thác. Hiện Cục Hàng không Việt Nam đang phối hợp với các hãng hàng không để tiếp tục bổ sung tải cung ứng trên các đường bay có nhu cầu cao, nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân, đồng thời bảo đảm hoạt động vận tải hàng không an toàn, thông suốt và hiệu quả trong dịp cao điểm Tết.

Minh Lý