Hàng loạt giải pháp kéo giảm tai nạn, ùn tắc ở Đồng Nai

Với mạng lưới quốc lộ dày đặc và lượng xe lưu thông ngày càng tăng, Đồng Nai luôn đứng trước những thách thức lớn về an toàn giao thông. Tuy nhiên, nhờ sự bám sát địa bàn của Ban ATGT Đồng Nai, Sở GTVT, Công an tỉnh và các địa phương, tình hình tai nạn giao thông trên địa bàn đã có những chuyển biến tích cực.

Đặc biệt trong dịp lễ 2/9 vừa qua cũng như dịp lễ khai giảng, đầu năm học mới 2024-2025 tình hình trật tự ATGT được đảm bảo, giảm ùn tắc tại nhiều nút giao, các tuyến QL1, 51, 56, 20.

Ban ATGT cùng các đơn vị liên quan kiểm tra những nút giao xảy ra bất cập về giao thông qua Đồng Nai.

Thời gian qua, Ban ATGT tỉnh Đồng Nai cùng với Sở GTVT và các cơ quan chức năng, đã triển khai hàng loạt giải pháp đồng bộ nhằm kéo giảm tai nạn giao thông và hạn chế ùn tắc. Đặc biệt, vào các dịp lễ, cuối tuần là những thời điểm thường xuyên xảy ra ùn tắc. Lực lượng liên quan đã chỉ đạo việc phân luồng, điều tiết giao thông kịp thời, đồng thời lắp đặt thêm các đèn tín hiệu và bố trí lực lượng tuần tra xử lý vi phạm một cách hiệu quả trên các tuyến đường.

Kết quả là từ đầu năm 2024 đến nay, số vụ tai nạn, số người thiệt mạng giảm so với cùng kỳ năm 2023. Một trong những trọng điểm trong công tác đảm bảo ATGT là việc xử lý các "điểm đen" tai nạn giao thông.

Ban ATGT đã phối hợp với các cơ quan liên quan để nâng cấp hạ tầng, bổ sung các thiết bị cảnh báo, đèn tín hiệu và gờ giảm tốc, sơn lại vạch kẻ đường, xử lý ngập… tại những điểm này. Nhờ vậy, nguy cơ xảy ra tai nạn đã được giảm thiểu đáng kể.

Lực lượng chức năng cường kiểm tra xử lý xe đưa rước, nhất là xe đưa rước học sinh.

Ngoài ra, công tác tuyên truyền nâng cao ý thức chấp hành luật giao thông cũng được đẩy mạnh. Ban ATGT quan tâm tuyên truyền đến đối tượng thanh, thiếu niên và những người điều khiển phương tiện như mô tô, xe ô tô, xe khách, xe tải, xe container. Các chương trình tuyên truyền về việc không lái xe sau khi sử dụng rượu bia, không dùng điện thoại khi lái xe, và tuân thủ các quy định an toàn đã được triển khai rộng rãi.

Dù vậy bên cạnh những kết quả đã đạt được vẫn còn những bất cập tồn tại. Hành lang ATGT đường bộ vẫn bị chiếm dụng để buôn bán, nhiều biển báo không còn phù hợp, và tình trạng ném đất đá lên tàu vẫn diễn ra. Đặc biệt, quốc lộ 51, một tuyến đường quan trọng lâu nay bị xuống cấp, xuất hiện tình trạng ngập ở nhiều đoạn, hằn lún vệt bánh xe và hư hỏng mặt đường.

Để khắc phục những vấn đề này, Ban ATGT đã yêu cầu các đơn vị quản lý bảo trì nhanh chóng duy tu, sửa chữa các tuyến đường. Đồng thời, công tác kiểm tra, giám sát và xử lý vi phạm về ATGT cũng được tăng cường. Ban ATGT phối hợp chặt chẽ với Công an tỉnh và các đơn vị liên quan để thực hiện các kế hoạch tuần tra kiểm soát, đặc biệt là xử lý nghiêm các vi phạm như vi phạm nồng độ cồn, tốc độ và lấn làn đường.

Đôn đốc, đề nghị các đơn vị liên quan xử lý các bất cập về hạ tầng giao thông trên tuyến QL51.

Song song với đó, Ban ATGT còn đặc biệt chú trọng đến công tác giáo dục cộng đồng. Các chiến dịch tuyên truyền về kỹ năng tham gia giao thông an toàn, phòng ngừa tai nạn, đặc biệt là cho các tài xế xe khách, xe tải, và container, đã được triển khai liên tục.

Còn Sở GTVT thường xuyên cập nhật cơ sở dữ liệu về đơn vị kinh doanh vận tải, phương tiện kinh doanh vận tải, danh sách lái xe kinh doanh vận tải, các đơn vị thường xuyên vi phạm điều kiện kinh doanh vận tải. Cùng với đó là chỉ đạo các đơn vị kinh doanh vận tải trên địa bàn tỉnh ký cam kết và thực hiện các quy định về trật tự ATGT, tổ chức khám sức khỏe định kỳ cho lái xe, cam kết không sử dụng lái xe dương tính với ma túy và các chất cấm khác.

UBND tỉnh Đồng Nai cũng giao Công an tỉnh phát động phong trào toàn dân lên án, phát hiện và cung cấp tài liệu phản ánh vi phạm pháp luật về trật tự ATGT để lực lượng cảnh sát giao thông xử lý theo quy định của pháp luật.

Lực lượng CSGT kịp thời hỗ trợ người dân khi xảy ra sự cố trên QL20 để tránh ùn tắc giao thông.

UBND tỉnh Đồng Nai giao Sở GTVT chủ trì, phối hợp với các sở, ngành và các địa phương đẩy nhanh tiến độ thi công các tuyến giao thông trọng điểm. Việc này nhằm góp phần chia sẻ bớt lưu lượng phương tiện giao thông cho các tuyến quốc lộ, đường tỉnh, đường địa phương đang quá tải. Rà soát, kiến nghị mở rộng các tuyến đường cao tốc hiện hữu, các nút giao thông trọng yếu thường xuyên xảy ra ùn tắc trên địa bàn tỉnh.

Ưu tiên đầu tư các tuyến giao thông huyết mạch, trọng điểm như: Đường cao tốc, đường vành đai, các tuyến đường tỉnh kết nối sân bay Long Thành. Qua đó, tạo thành mạng lưới giao thông cơ bản hoàn chỉnh đáp ứng nhu cầu lưu thông hàng hóa, hành khách trên địa bàn tỉnh và khi Sân bay Long Thành đưa vào khai thác sử dụng.

Minh Tuệ