Hàng loạt thay đổi mới đáng chú ý, thi bằng lái xe sẽ khó hơn?

Theo thông tin từ Cục Cảnh sát giao thông, Bộ Công an đang hoàn thiện thông tư mới quy định về sát hạch, cấp giấy phép lái xe; cấp, sử dụng giấy phép lái xe quốc tế theo thủ tục rút gọn, dự kiến có hiệu lực từ ngày 1/7/2026. Nhiều nội dung liên quan đến công tác thi bằng lái xe sẽ được điều chỉnh, bổ sung.

Cục Cảnh sát giao thông cho biết, qua phân tích, đánh giá dữ liệu về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, gồm tai nạn giao thông và xử lý vi phạm, cho thấy nhiều người sau khi được cấp giấy phép lái xe mới chỉ có kỹ thuật điều khiển phương tiện, trong khi còn hạn chế về kỹ năng tham gia giao thông và ý thức chấp hành pháp luật.

Theo cơ quan chức năng, nhiều người vẫn duy trì các thói quen như không nhường đường, không xếp hàng, phóng nhanh vượt ẩu, chuyển hướng không đúng quy định, sử dụng rượu bia hoặc chất kích thích khi điều khiển phương tiện, sử dụng còi và đèn xe không đúng quy định.

Từ thực tế trên, Cục Cảnh sát giao thông đã tham mưu Bộ Công an sửa đổi, bổ sung các quy định về sát hạch và quản lý lái xe theo hướng chặt chẽ hơn, phù hợp với thực tiễn hoạt động giao thông vận tải, nhằm bảo đảm người được cấp giấy phép lái xe có kiến thức pháp luật, kỹ năng điều khiển phương tiện và ý thức chấp hành quy định khi tham gia giao thông.

Một trong những thay đổi đáng chú ý là bỏ bài thi mô phỏng trên máy tính. Học viên vẫn có thể học nội dung mô phỏng để nâng cao kỹ năng xử lý tình huống, nhưng không còn phải thi nội dung này như trước.

Nhiều nội dung liên quan đến thi bằng lái xe sẽ được điều chỉnh trong thời gian tới.

Đối với thi bằng lái xe mô tô, thí sinh phải thực hiện tuần tự từ phần thi lý thuyết đến thực hành và sát hạch tình huống. Đối với thi bằng lái xe ô tô, trình tự sát hạch gồm lý thuyết, thực hành trong hình và thực hành trên đường. Thí sinh chỉ được dự thi nội dung tiếp theo khi đã đạt yêu cầu ở nội dung trước đó.

Thông tư mới cũng bổ sung quy định nhận diện thí sinh thông qua hệ thống thiết bị, phần mềm ứng dụng định danh và xác thực điện tử.

Về sát hạch lý thuyết, số lượng câu hỏi và thời gian làm bài đều được điều chỉnh tăng. Đối với hạng A, A1, số lượng câu hỏi tăng từ 25 lên 40 câu, thời gian làm bài tăng từ 19 phút lên 27 phút, thí sinh phải trả lời đúng tối thiểu 36 câu. Đối với hạng B, số lượng câu hỏi tăng từ 30 lên 50 câu, thời gian làm bài tăng từ 20 phút lên 33 phút, yêu cầu trả lời đúng tối thiểu 45 câu.

Nội dung câu hỏi cũng được điều chỉnh theo hướng giảm tình trạng học mẹo, thi mẹo; đồng thời bổ sung các nội dung về Bộ luật Hình sự liên quan đến nhóm tội phạm quy định về giao thông, quy định xử lý vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông đường bộ và kiến thức phòng ngừa tai nạn giao thông.

Đối với sát hạch thực hành lái xe mô tô, thí sinh sẽ được đánh giá thêm khả năng xử lý 11 tình huống giả định trên đường, gồm các tình huống như từ đường nhánh ra đường chính hoặc từ đường không ưu tiên ra đường ưu tiên, chuyển hướng quay đầu xe, vượt xe...

Đối với sát hạch thực hành lái xe ô tô trên đường, đoạn đường sát hạch phải có chiều dài tối thiểu 5 km, có mật độ giao thông phù hợp và bảo đảm đầy đủ các tình huống giao thông như ngã ba, ngã tư, vòng xuyến, đèn tín hiệu giao thông, lối dành cho người đi bộ sang đường, đường nhánh ra đường chính hoặc từ đường không ưu tiên ra đường ưu tiên.

Thí sinh sẽ thực hiện 12 bài sát hạch gồm: kiểm tra an toàn xe và xuất phát; vượt xe; tăng tốc, chuyển làn; chuyển hướng rẽ trái; chuyển hướng rẽ phải; chuyển hướng quay đầu; tránh xe đi ngược chiều; nhường đường cho người đi bộ hoặc xe lăn của người khuyết tật; dừng xe, mở cửa xe khi gặp tình huống nguy hiểm; xử lý tình huống từ đường nhánh ra đường chính hoặc từ đường không ưu tiên ra đường ưu tiên; chấp hành tín hiệu đèn giao thông; mở cửa xe và kết thúc. Các bài sát hạch có thể được thực hiện nhiều lần và không theo thứ tự.

Bộ Công an đang hoàn thiện quy định mới liên quan đến thi bằng lái xe.

Ngoài những thay đổi trong công tác thi bằng lái xe, thông tư mới cũng rút ngắn thời gian giải quyết nhiều thủ tục hành chính. Thời gian cấp giấy phép lái xe giảm từ 7 ngày xuống còn 3,5 ngày; thời gian tích hợp dữ liệu điện tử giảm từ 3 ngày xuống còn 2 giờ. Thời gian đổi giấy phép lái xe giảm từ 5 ngày xuống còn 2,5 ngày; thời gian tích hợp dữ liệu điện tử giảm từ 3 ngày xuống còn 1 ngày. Thời gian cấp giấy phép lái xe quốc tế giảm từ 5 ngày xuống còn 2,5 ngày.

Theo dự kiến, thông tư có hiệu lực từ ngày 1/7/2026. Tuy nhiên, nội dung sát hạch lý thuyết, sát hạch thực hành lái xe trong hình và sát hạch thực hành lái xe trên đường sẽ được áp dụng từ ngày 1/3/2027. Riêng nội dung sát hạch xử lý tình huống giả định trên đường đối với hạng A, A1 và các yêu cầu về hình, thiết bị, phần mềm phục vụ nội dung này sẽ được áp dụng từ ngày 1/1/2028.

Đối với các trường hợp chuyển tiếp, thí sinh đã đạt các phần sát hạch lý thuyết, thực hành trong hình hoặc thực hành trên đường theo quy định hiện hành trước ngày thông tư mới có hiệu lực sẽ được công nhận kết quả và cấp giấy phép lái xe. Trường hợp thí sinh dự sát hạch theo quy định hiện hành nhưng vắng mặt hoặc không đạt một nội dung trở lên thì tiếp tục thi lại nội dung chưa đạt theo quy định hiện hành; từ ngày 1/3/2027 sẽ thực hiện theo quy định của thông tư mới.