Hậu Giang có nên xây dựng cầu Nguyễn Chí Thanh ở thời điểm hiện tại?

Sáng 24/7, kỳ họp thứ 21, HĐND tỉnh Hậu Giang khóa X, nhiệm kỳ 2021-2026 tiếp tục với phiên chất vấn và trả lời chất vấn.

Phối cảnh cầu Nguyễn Chí Thanh theo phương án thiết kế.

Gửi câu hỏi chất vấn đến kỳ họp, cử tri Hà Đức Thủy băn khoăn về chủ trương đầu tư xây dựng cầu Nguyễn Chí Thanh bắc qua kênh xáng Xà No với tổng mức đầu tư khoảng 1.600 tỷ đồng.

Cử tri này cho rằng đây là số tiền quá lớn. Trong khi đó, các địa phương đang cần xây dựng những công trình phúc lợi "đường, trường, trạm". Từ đó, cử tri này đề nghị tỉnh xem xét, cân nhắc.

Trao đổi về ý kiến của cử tri, ông Trương Cảnh Tuyên, Phó chủ tịch UBND tỉnh Hậu Giang cho biết, dự án này bao gồm việc xây dựng cầu Nguyễn Chí Thanh và đường dẫn. Trong đó, cầu Nguyễn Chí Thanh có chiều dài khoảng 400m, phần đường nối từ quốc lộ 61C đến đường 19/8 dài khoảng 15km.

Tổng mức đầu tư của dự án khoảng 1.600 tỷ đồng, bao gồm các chi phí xây dựng cầu và đường khoảng 1.000 tỷ đồng, còn lại là các chi phí khác như giải phóng mặt bằng, chi phí dự phòng...

Mặc khác, dự án được chia thành hai giai đoạn để bố trí kinh phí thực hiện. Cụ thể, giai đoạn năm 2021-2025, chỉ bố trí khoảng 300 tỷ đồng; giai đoạn 2026-2030 khoảng 1.300 tỷ đồng.

Dự án nằm trong quy hoạch chung của tỉnh Hậu Giang đã được phê duyệt. Sau khi hoàn thành và đưa vào khai thác sẽ mở ra một không gian mới cho thành phố Vị Thanh - đô thị trung tâm của Hậu Giang phát triển. Đây cũng chính là tiền đề quan trọng để thành phố phấn đấu trở thành đô thị loại 1.

"Việc đầu tư dự án này là hết sức cần thiết với mục tiêu là thực hiện Nghị quyết số 4 của Ban chấp hành Đảng bộ tỉnh", Phó chủ tịch UBND tỉnh Hậu Giang nhấn mạnh.

Theo phương án thiết kế, dự án cầu Nguyễn Chí Thanh (thành phố Vị Thanh) bắc qua kênh xáng Xà No có tổng chiều dài khoảng 2,6km. Trong đó, cầu Nguyễn chí Thanh có chiều dài khoảng 380m, rộng 29m. Phần đường dẫn có 6 cầu và 5 cống.

Tổng kinh phí đầu tư dự án khoảng 1.600 tỷ đồng bao gồm: Chi phí xây dựng cầu Nguyễn Chí Thanh không bao gồm đường dẫn khoảng 592 tỷ đồng; chi phí xây dựng đường vào cầu nối khoảng 412 tỷ đồng; chi phí giải phóng mặt bằng khoảng 236 tỷ đồng và chi phí dự phòng cho dự án khoảng 240 tỷ đồng.

Dự án dự kiến sẽ do Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp tỉnh làm chủ đầu tư.

Lê An