Hậu sáp nhập Tasco Auto, doanh thu HUT tăng 20 lần nhưng lợi nhuận công ty mẹ giảm một nửa

Trong báo cáo tài chính hợp nhất quý II, doanh thu của Tasco bật tăng mạnh hơn 20 lần, lên hơn 6.400 tỷ đồng, chủ yếu do có thêm 5.300 tỷ đồng từ mảng kinh doanh ô tô của công ty con, trong khi cùng kỳ không ghi nhận.

Hồi tháng 8/2023, Tasco hoàn thành đợt phát hành cổ phiếu hoán đổi với SVC Holdings, qua đó thâu tóm 100% vốn cổ phần của doanh nghiệp này. Khép lại thương vụ M&A lịch sử, Tasco đã chuyển đổi loại hình doanh nghiệp của SVC Holdings từ công ty cổ phần trở thành công ty TNHH Một thành viên.

SVC Holdings là đơn vị sở hữu 54,1% cổ phần của CTCP Dịch vụ Tổng hợp Sài Gòn (Savico, mã: SVC) – một trong những doanh nghiệp phân phối ô tô hàng đầu Việt Nam. Như vậy, thông qua SVC Holdings, Tasco sẽ nắm trong tay khoảng 13,5% thị trường phân phối ô tô trên toàn quốc (theo số liệu VAMA 6 tháng 2023). Sau thương vụ M&A này, SVC Holdings chính thức đổi tên thành Tasco Auto.

Doanh thu từ Tasco Auto đã được ghi nhận ngay trong quý III/2023, giúp doanh thu Tasco bật tăng, chạm mốc nghìn tỷ đồng.

Tuy nhiên, nếu so với quý đầu năm, doanh thu trong quý II của Tasco tăng mạnh còn do sự góp mặt của 775 tỷ đồng cung cấp dịch vụ, trong khi cùng kỳ chỉ vỏn vẹn 23 tỷ đồng. Hoạt động thu phí (mảng kinh doanh truyền thống) thu về 322 tỷ, tăng 17% so với cùng kỳ.

Chi phí bán hàng và quản lý doanh nghiệp cũng đồng loạt tăng mạnh. Bù lại là khoản lợi nhuận khác 16 tỷ đồng (không được thuyết minh) giúp Tasco báo lãi sau thuế gấp 6 lần quý cùng kỳ, đạt hơn 60 tỷ đồng, nhưng chỉ 4,7 tỷ đồng thuộc về cổ đông công ty mẹ, giảm 50% so với cùng kỳ và là mức thấp nhất kể từ khi sáp nhập.

Lũy kế 6 tháng, doanh thu đạt hơn 11.600 tỷ đồng, thực hiện được 50% kế hoạch. Trong khi đó, lợi nhuận sau thuế công ty mẹ vỏn vẹn 31 tỷ đồng và mới chỉ hoàn thành 14% mục tiêu năm.

Tổng tài sản cuối quý II tăng nhẹ 2% so với đầu năm. Trong đó tiền mặt và tiền gửi các kỳ hạn hơn 2.100 tỷ đồng.

Khoản phải thu ngắn hạn khác tăng thêm gần 1.000 tỷ đồng, lên 4.200 tỷ đồng, chủ yếu từ bên thứ ba nhưng không được thuyết minh cụ thể. Doanh nghiệp cũng trích lập 156 tỷ đồng dự phòng phải thu ngắn hạn khó đòi.

Nợ phải trả cuối kỳ hơn 15.600 tỷ đồng, trong đó một nửa là các khoản vay nợ ngắn hạn và dài hạn với hơn 8.600 tỷ đồng, giảm không đáng kể từ đầu năm.

Tại ĐHĐCĐ thường niên năm 2024 tổ chức ngày 31/5, Chủ tịch HĐQT Vũ Đình Độ cho biết, Tasco sẽ tập trung triển khai các giải pháp chiến lược cho những mảng kinh doanh cốt lõi, như gia tăng số lượng showroom và thương hiệu ô tô mới để đáp ứng nhu cầu trong dài hạn của thị trường, phát triển dịch vụ thu phí không dừng, phát triển nền tảng online to offline (O2O) khai thác kinh doanh xe đã qua sử dụng (Carpla)…

Đại hội cũng chấp thuận việc Công ty cổ phần VII Holding - công ty đầu tư do Ông Vũ Đình Độ làm Chủ tịch Hội đồng quản trị và sở hữu 65% vốn nhận chuyển nhượng một phần hoặc toàn bộ số cổ phần Tasco mà các cổ đông thực hiện hoán đổi năm 2023, qua đó sở hữu trên 25% cổ phần mà không cần thực hiện các thủ tục chào mua công khai. Tuy nhiên, đến hết nửa đầu năm 2023, tỷ lệ sở hữu của VII Holding tại Tasco vẫn là 0%.

Trang Mai