Hiện trạng đường Đinh Bộ Lĩnh và Xô Viết Nghệ Tĩnh sắp được mở rộng
Đường Đinh Bộ Lĩnh, Xô Viết Nghệ Tĩnh (quận Bình Thạnh) kết nối tỉnh Bình Dương, khu Đông TP HCM vào trung tâm thành phố và ngược lại sẽ được mở rộng với tổng vốn đầu tư gần 10.000 tỷ đồng.
![Mới đây, Sở Giao thông Vận tải (GTVT) TP HCM đề xuất nâng cấp, mở rộng đường Đinh Bộ Lĩnh và Xô Viết Nghệ Tĩnh (quận Bình Thạnh) với tổng vốn gần 10.000 tỷ đồng. Kế hoạch này ưu tiên làm từ nay đến năm 2030.](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w700_r1/2024_07_24_232_49718842/dea6412f3860d13e8871.jpg)
Mới đây, Sở Giao thông Vận tải (GTVT) TP HCM đề xuất nâng cấp, mở rộng đường Đinh Bộ Lĩnh và Xô Viết Nghệ Tĩnh (quận Bình Thạnh) với tổng vốn gần 10.000 tỷ đồng. Kế hoạch này ưu tiên làm từ nay đến năm 2030.
![Trong đó, nâng cấp đường Đinh Bộ Lĩnh và xây mới cầu Bình Triệu 2 với mức đầu tư khoảng 2.900 tỷ đồng.](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w700_r1/2024_07_24_232_49718842/4533d2baabf542ab1be4.jpg)
Trong đó, nâng cấp đường Đinh Bộ Lĩnh và xây mới cầu Bình Triệu 2 với mức đầu tư khoảng 2.900 tỷ đồng.
![Đường Đinh Bộ Lĩnh là trục đường một chiều dẫn từ khu Đông TP HCM vào trung tâm thành phố, đồng thời con đường này cũng đi qua bến xe Miền Đông cũ nên mật độ giao thông rất lớn.](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w700_r1/2024_07_24_232_49718842/36a39c2ae5650c3b5574.jpg)
Đường Đinh Bộ Lĩnh là trục đường một chiều dẫn từ khu Đông TP HCM vào trung tâm thành phố, đồng thời con đường này cũng đi qua bến xe Miền Đông cũ nên mật độ giao thông rất lớn.
![](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w700_r1/2024_07_24_232_49718842/9d6a31e348aca1f2f8bd.jpg)
![Vào giờ cao điểm, rất đông phương tiện đổ dồn về đây gây ùn tắc giao thông nghiêm trọng, khiến người dân cảm thấy ám ảnh mỗi khi đi qua đoạn đường này.](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w700_r1/2024_07_24_232_49718842/0c2fa3a6dae933b76af8.jpg)
Vào giờ cao điểm, rất đông phương tiện đổ dồn về đây gây ùn tắc giao thông nghiêm trọng, khiến người dân cảm thấy ám ảnh mỗi khi đi qua đoạn đường này.
![Hiện trạng đường Đinh Bộ Lĩnh rộng 4 làn xe nhưng đến đoạn từ cầu Đinh Bộ Lĩnh đến đường Bạch Đằng bị "bóp" lại 3 làn xe tạo thành nút thắt cổ chai, dẫn tới xe cộ ùn ứ vào giờ cao điểm.](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w700_r1/2024_07_24_232_49718842/aad2045b7d14944acd05.jpg)
Hiện trạng đường Đinh Bộ Lĩnh rộng 4 làn xe nhưng đến đoạn từ cầu Đinh Bộ Lĩnh đến đường Bạch Đằng bị "bóp" lại 3 làn xe tạo thành nút thắt cổ chai, dẫn tới xe cộ ùn ứ vào giờ cao điểm.
![Điểm giao cắt giữa đường Đinh Bộ Lĩnh và một số con đường khác.](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w700_r1/2024_07_24_232_49718842/8f9f2e165759be07e748.jpg)
Điểm giao cắt giữa đường Đinh Bộ Lĩnh và một số con đường khác.
![Theo đề xuất, đường Đinh Bộ Lĩnh từ cầu Bình Triệu 2 đến đường Điện Biên Phủ dài khoảng 2km sẽ được mở rộng lên 25m, đồng thời xây mới cầu Bình Triệu rộng 6 làn xe.](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w700_r1/2024_07_24_232_49718842/1beeb867c12828767139.jpg)
Theo đề xuất, đường Đinh Bộ Lĩnh từ cầu Bình Triệu 2 đến đường Điện Biên Phủ dài khoảng 2km sẽ được mở rộng lên 25m, đồng thời xây mới cầu Bình Triệu rộng 6 làn xe.
![Bên cạnh đó, công trình nâng cấp đường Xô Viết Nghệ Tĩnh cũng dự kiến thực hiện trên đoạn dài khoảng 2km, từ ngã tư Hàng Xanh tới chân cầu Bình Triệu (bao gồm một đoạn quốc lộ 13 qua bến xe Miền Đông cũ). Theo đó, mặt đường sẽ được mở rộng lên 30m và xây nút giao Đài Liệt sĩ theo phương án đảo vòng xoay kết hợp hầm chui. Dự án có tổng vốn khoảng 7.000 tỷ đồng từ nguồn ngân sách.](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w700_r1/2024_07_24_232_49718842/7ba1d928a06749391076.jpg)
Bên cạnh đó, công trình nâng cấp đường Xô Viết Nghệ Tĩnh cũng dự kiến thực hiện trên đoạn dài khoảng 2km, từ ngã tư Hàng Xanh tới chân cầu Bình Triệu (bao gồm một đoạn quốc lộ 13 qua bến xe Miền Đông cũ). Theo đó, mặt đường sẽ được mở rộng lên 30m và xây nút giao Đài Liệt sĩ theo phương án đảo vòng xoay kết hợp hầm chui. Dự án có tổng vốn khoảng 7.000 tỷ đồng từ nguồn ngân sách.