Hình hài 9 trụ cầu Hồng Hà vươn cao giữa sông Hồng
Sau gần 8 tháng đồng loạt dàn quân giữa lòng sông Hồng, 9 trụ chính của cầu Hồng Hà thuộc dự án Vành đai 4 – Vùng Thủ đô đã vượt qua mốc lũ tiểu mãn năm 2026. Bất kể nắng gắt hay mưa rào, hàng trăm kỹ sư, công nhân cùng hệ thống xà lan nổi, cần trục tháp vẫn duy trì 34 mũi thi công liên tục để đưa dự án hướng tới mốc thông xe kỹ thuật vào tháng 7/2027.

Toàn cảnh vệt thi công cầu Hồng Hà cắt ngang dòng nước sông Hồng nhìn từ mạn xã Ô Diên sang xã Văn Khê. Cầu công vụ bằng thép cùng hệ thống xà lan tải trọng lớn vươn dài giữa lòng sông, tạo mặt bằng vận chuyển vật tư cho các mũi đúc trụ.

Dải 9 trụ chính khu vực lòng sông đã hiện rõ hình hài. Việc đưa móng bệ và thân trụ ngoi lên khỏi mặt nước đúng tiến độ giúp công trình an toàn đi qua mùa mưa lũ tiểu mãn năm 2026.

Xà lan nổi cùng cần trục tháp túc trực giữa dòng chảy xiết. Bê tông tươi được cung cấp trực tiếp từ trạm trộn nổi đỗ sát công trình để bảo đảm chất lượng và thời gian đóng kết.

Một hố móng trụ giữa sông được bảo vệ bằng hệ khung cừ thép lục giác chịu lực. Bơm công suất cao xả nước liên tục ra lòng sông để công nhân làm sạch đầu cọc khoan nhồi trước khi đổ bê tông bệ trụ.

Tại phân đoạn bãi bồi sát bờ, hố móng cạn được đào sâu hàng mét. Xe cẩu tự hành túc trực trên miệng hố để hạ các lồng thép gia cường xuống vị trí móng.

Bên trong lòng thép dày đặc của bệ trụ, công nhân làm việc cẩn trọng từng công đoạn buộc mối đan. Toàn dự án hiện đã hoàn thành khoảng 78% khối lượng bệ trụ.

Đà giáo thép và hệ thống lưới an toàn quây kín một thân trụ đang trong giai đoạn đổ bê tông định hình. Khối lượng thi công thân trụ toàn công trường đã vượt mốc 60%.

Thợ hàn bám mình trên khung sắt đỉnh trụ để hoàn thiện các mối nối kết cấu xà mũ. Mọi thao tác thi công trên cao đều tuân thủ nghiêm ngặt quy chuẩn an toàn lao động.

Bãi đúc dầm nằm ngay sát chân cầu dẫn đã sản xuất hàng trăm phiến dầm. Khối lượng đúc dầm phần kết cấu trên hiện đạt hơn 25%, sẵn sàng cho công đoạn lao dầm.

Hàng trụ cầu dẫn đổ bê tông hoàn thiện đứng sừng sững giữa dải bãi bồi ven sông. Phía dưới, nhịp sinh hoạt nông nghiệp của người dân địa phương vẫn diễn ra bình thường bên chân công trình.

Công trường trung tâm đặt tại bờ thuộc xã Ô Diên gồm trạm trộn, khu bãi thép và nhà điều hành. Xe bồn, máy xúc di chuyển liên tục để cung ứng vật tư cho 34 mũi thi công trên toàn tuyến.

Vệt đường dẫn Vành đai 4 đi qua vùng canh tác của xã Ô Diên đang được bóc hữu cơ, xử lý nền đất yếu. Tuyến đường song hành hai bên đã đắp nền, bám sát tiến độ chung của toàn dự án.











