Hòa Phát có thể thu hơn 11.000 tỷ mỗi năm từ dự án ray đường sắt

Hòa Phát có thể trở thành doanh nghiệp duy nhất ở Đông Nam Á sản xuất được thép ray cho đường sắt cao tốc. Ảnh: Visco.

Ngày 29/7, Trưởng ban Quản lý Khu kinh tế Dung Quất và các khu công nghiệp Quảng Ngãi Lương Kim Sơn đã ký quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư, đồng thời chấp thuận nhà đầu tư dự án sản xuất ray đường sắt và thép đặc biệt Hòa Phát Dung Quất.

Dự án do CTCP Ray và Thép đặc biệt Hòa Phát Dung Quất (trụ sở chính tại Khu kinh tế Dung Quất, xã Vạn Tường, Quảng Ngãi) làm chủ đầu tư.

Dự án được xây dựng tại Khu công nghiệp phía đông, Khu kinh tế Dung Quất với diện tích đất sử dụng 14,79 ha, công suất thiết kế 700.000 tấn/năm, tổng vốn đầu tư 10.000 tỷ đồng. Dự kiến quý III/2028 sẽ đưa vào hoạt động.

Theo lãnh đạo Ban Quản lý Khu kinh tế Dung Quất và các khu công nghiệp Quảng Ngãi, dự án đi vào hoạt động sẽ đáp ứng kịp thời nhu cầu thép ray đường sắt cho các dự án trọng điểm quốc gia trong giai đoạn tới như Dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam, hệ thống đường sắt đô thị Hà Nội - Lào Cai - Hải Phòng và nhiều dự án quan trọng khác.

Qua đó, góp phần đáp ứng nhu cầu phục vụ phát triển cơ sở hạ tầng giao thông, đáp ứng nhu cầu vận tải hàng hóa và hành khách ngày càng tăng trong bối cảnh phát triển nhanh chóng của nền kinh tế, giúp giảm chi phí nhập khẩu và tạo ra một ngành công nghiệp thép trong nước mạnh mẽ, đáp ứng nhu cầu trong tương lai.

Dự án được đầu tư nhằm mục đích phát triển đồng bộ các dự án sản xuất thép của Hòa Phát nói riêng và cả nước nói chung, chủ động về nguồn nguyên liệu, hạn chế sự phụ thuộc vào nhập khẩu, giảm giá thành, chi phí vận chuyển, từng bước khẳng định lộ trình phát triển thép xanh, giảm phát thải ra môi trường, góp phần nâng cao trình độ công nghệ sản xuất thép ray, thép hình và thép đặc biệt; là động lực nội sinh giúp Việt Nam trở thành một trung tâm sản xuất thép có chất lượng cao tại khu vực Đông Nam Á.

“Với doanh thu hàng năm từ dự án khoảng 11.437 tỷ đồng, đóng góp ngân sách Nhà nước hàng năm khoảng 150 tỷ đồng, cùng với việc thúc đẩy sự phát triển của ngành công nghiệp sản xuất thép sẽ làm tăng đáng kể sản lượng công nghiệp, dịch vụ, GRDP của toàn tỉnh Quảng Ngãi nói riêng và ngành thép Việt Nam nói chung”, ông Lương Kim Sơn chia sẻ.

Ngoài hiệu quả kinh tế, dự án còn giải quyết việc làm cho khoảng 400 lao động trực tiếp, đồng thời kéo theo nhiều lao động gián tiếp từ các ngành nghề dịch vụ, công nghiệp phụ trợ đồng hành cùng dự án.

Trước đó, vào tháng 5, Hòa Phát đã ký hợp đồng với SMS Group (Đức) để cung cấp công nghệ và dây chuyền sản xuất ray và thép hình. Dây chuyền này dự kiến hoàn thành trong vòng 20 tháng, đưa ra thị trường những sản phẩm ray cao tốc đầu tiên vào quý I/2027.

Với việc đầu tư này, Tập đoàn Hòa Phát sẽ trở thành doanh nghiệp duy nhất ở Đông Nam Á sản xuất được thép ray cho đường sắt cao tốc.

Minh Khánh