Hội nghị kiểm điểm công tác giải phóng mặt bằng các dự án đường cao tốc Bắc-Nam phía Đông

Đồng chí Nguyễn Ngọc đông, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải phát biểu tại buổi làm việc.

Tiếp và làm việc với đoàn có đồng chí: Nguyễn Ngọc Thạch, TUV, Phó Chủ tịch UBND tỉnh; lãnh đạo các sở, ngành và địa phương có liên quan của tỉnh Ninh Bình.

Cùng dự hội nghị có đồng chí Ngô Gia Tự, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nam Định; cùng các sở, ngành và địa phương liên quan của tỉnh Nam Định. Ban Quản lý dự án Thăng Long và Doanh nghiệp Xây dựng Xuân Trường.

Hội nghị đã dành thời gian cho các đại biểu thuộc các địa phương có dự án đi qua và các sở, ngành tham gia ý kiến về những kết quả đạt được trong công tác GPMB, nhất là sau hội nghị ngày 23/4 đến nay; các vị trí còn vướng mắc, giải pháp và cam kết thời gian hoàn thành; các kiến nghị, đề xuất và giải đáp, giải trình của các sở, ngành liên quan…

Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Cao Bồ - Mai Sơn đi qua các địa bàn: Huyện Ý Yên (Nam Định), thành phố Ninh Bình, huyện Hoa Lư, Yên Khánh và Yên Mô với tổng chiều dài trên 15km.

Công tác giải phóng mặt bằng do các địa phương thực hiện được tiến hành theo quy mô quy hoạch đường cao tốc 6 làn xe và nằm trong Dự án xây dựng tuyến đường kết nối giữa cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình với Quốc lộ 1A trước đây, do Sở Giao thông Vận tải Ninh Bình làm chủ đầu tư.

Các địa phương đã bàn giao được 13,3/15,2 km, đạt 87,5%. Huyện Ý Yên (Nam Định) bàn giao được 4,3/5,1 km, đạt 84,31%. Vướng mắc còn 34 hộ có đất nông nghiệp và 42 hộ có đất ở cùng tài sản trên đất bị ảnh hưởng. Huyện Ý yên và tỉnh Nam Định cam kết hoàn thành xong phần đất nông nghiệp trước ngày 31/5; phần đất ở và tài sản trên đất hoàn thành trong tháng 6…

Các đơn vị của tỉnh Ninh Bình (thành phố Ninh Bình, huyện Hoa Lư, Yên Khánh và Yên Mô) đã bàn giao mặt bằng được 9/10,1km, đạt 89,1%. Thành phố Ninh Bình, cầu vượt ngang ở Khu công nghiệp Khánh Phú hội nghị trước còn vướng ở các công trình của Công ty Phúc Lộc; tường rào của Công ty Đạm Ninh Bình; ngoài ra còn vướng cống thoát nước thải, trạm bơm của Công ty phát triển hạ tầng khu công nghiệp; đường cấp nước của doanh nghiệp Thành Nam…nay đã được giải quyết xong.

Các hộ dân còn vướng nay đã được chi trả tiền đền bù; đã và đang bàn giao mặt bằng. Huyện Yên Khánh còn vướng vị trí mố A1 cầu vượt Quốc lộ 10 và trụ T3 cầu vượt Khánh Hòa phải dừng thi công do chưa có mặt bằng, huyện cam kết hoàn thành trước ngày 15/6. Với khu tái định chưa được xây dựng, khó khăn cho việc di dời các hộ dân; huyện đã và đang vận động thuyết phục các hộ dân phải di dời, nhận hỗ trợ thuê trọ nhà ở và bàn giao mặt bằng cho thi công dự án.

Huyện Yên Mô vướng ở vị trí trụ T12 cầu Mai Sơn với xưởng cơ khí Thắng Ninh nay đã thống nhất phương án và đang tháo dỡ di chuyển máy móc, đã đạt khoảng 70%; vị trí từ mố M22 đến nút giao Mai Sơn do phải bố trí khu tái định cư nên chưa di dời được hộ dân và đang thuyết phục người dân nhận hỗ trợ thuê trọ; phần đất nông nghiệp ở nhánh lên nút giao Mai Sơn chưa bàn giao mặt bằng; nhánh xuống còn vướng 4 hộ dân và 1 hộ đã nhận tiền đền bù, 1 hộ đang hoàn thiện phương án, còn 2 hộ chưa đồng ý và có thể phải thực hiện phương án cưỡng chế; ngoài ra còn vướng ở vị trí cây xăng Khánh Thượng khi người dân đòi thu hồi hết diện tích và bố trí vị trí mới.

Với dự án Mai Sơn-QL45, đoạn qua địa bàn Ninh Bình có chiều dài 14,35 km, trong đó: Yên Mô 1,1 km, Hoa Lư 1,6 km, Tam Điệp 11,64 km. Tổng diện tích đất phải thu hồi là 146,19 ha, ảnh hưởng đến 15 tổ chức và 769 hộ gia đình, 160 mồ mả, cùng các công trình hạ tầng kỹ thuật (đường điện 220 kv, 110 kv, 35 kv, 10 kv, 6 kv, 0,4 kv, đường cáp quang, đường cấp nước…).

Ở dự án này, Ninh Bình đã bàn giao được 3,71/14,35 km. Hiện còn vướng ở một số vị trí: Yên Mô tại vị trí công ty Intracom. Hoa Lư đất nông nghiệp khoảng 1,2 km, đất ở đã kê khai kiểm đếm được 34/42 hộ dân; còn vướng ở việc di chuyển các công trình đường điện; xây dựng khu tái định cư.

Thành phố Tam Điệp còn vướng ở áp giá đất ao vườn thấp; chính sách chuyển đổi nghề cho phần đất bị thu hồi của công ty TPXK Đồng Giao; việc di chuyển đường điện 35 kv và đường điện 220 kv và xây dựng khu tái định cư cho khoảng 170 hộ…

Phát biểu tại hội nghị, đồng chí Nguyễn Ngọc Thạch, TUV, Phó Chủ tịch UBND tỉnh cho biết: Ninh Bình nhận thức rõ về vị trí và tầm quan trọng của các dự án trên đối với tỉnh nói riêng và cả nước nói chung. UBND tỉnh và các địa phương trong tỉnh đã tập trung cao cho công tác GPMB. Tuy nhiên, vẫn còn nhiều khó khăn và vướng mắc ở một số vị trí và nhất là công tác xây dựng khu tái định cư ở các địa phương còn chậm.

Để giải quyết vấn đề này các địa phương cần khẩn trương tiếp cận với các hộ, gia đình phải di dời, vận động, thuyết phục họ ký cam kết trên cơ sở chấp thuận chuyển đến khu tái định cư mới, nếu chưa được xây dựng xong thì nhận sự hỗ trợ đi thuê trọ nơi ở khác để bàn giao mặt bằng cho chủ đầu tư. Các hộ gia đình khó khăn, các địa phương có thể tìm kiếm, hỗ trợ để họ thuê, mượn nhà; hoặc dựng nhà tạm nếu họ có yêu cầu. Tỉnh Ninh Bình cam kết sẽ hoàn thành đúng tiến độ theo yêu cầu của Bộ Giao thông Vận tải và Thủ tướng Chính phủ.

Sau khi nghe ý kiến trao đổi của các sở, ngành, địa phương; Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Ngọc Đông cho rằng: Một trong những giải pháp nhằm phục hồi nền kinh tế sau dịch Covid -19 của Chính phủ là việc giải ngân vốn đầu tư công, trong đó có các dự án xây dựng đường cao tốc Bắc-Nam phía Đông.

Với các đoạn tuyến Cao Bồ-Mai Sơn, Mai Sơn-QL 45 các địa phương đã có nhiều cố gắng, nhưng công tác GPMB vẫn còn nhiều vị trí vướng mắc, nhất là việc xây dựng khu tái định cư ở các địa phương còn chậm, cần có kế hoạch cụ thể, chi tiết, rõ ràng.

Trước mắt ưu tiên cho các công việc: Đền bù đất nông nghiệp, xây dựng khu tái định cư, vị trí phải xử lý nền đất yếu, đường dẫn xuống QL1A, việc di chuyển các công trình công cộng (đường điện, cấp nước, cáp quang…) Chủ đầu tư và các đơn vị thi công chuẩn bị đầy đủ nhân vật lực, huy động tối đa phương tiện, máy móc, thi công những vị trí đã được bàn giao mặt bằng.

Đinh Chúc - Anh Tuấn