Hôm nay (10/7), PV GAS sẽ tiếp nhận chuyến tàu LNG đầu tiên về Việt Nam

Nằm trong chiến lược phát triển thị trường khí, ngày 10/7/2023, Tổng công ty Khí Việt Nam (PV GAS) sẽ tiếp nhận chuyến tàu LNG đầu tiên cập bến Kho cảng PV GAS Vũng Tàu. Tập đoàn năng lượng quốc tế Shell – một trong những nhà cung cấp LNG hàng đầu thế giới, đã được PV GAS lựa chọn làm nhà cung cấp cho chuyến hàng đặc biệt này. Trước đó, vào ngày 08/7/2023, lãnh đạo tỉnh Bà Rịa Vũng Tàu đã thị sát kho cảng cùng đoàn công tác liên ngành, đảm bảo an toàn đón chuyến tàu LNG lịch sử của ngành năng lượng VIệt Nam.

Đoàn làm việc và thực địa dự án Kho cảng LNG Thị Vải chuẩn bị cho tiếp nhận chuyến tàu LNG

Tại Việt Nam, PV GAS hiện là đơn vị đầu tiên đủ điều kiện xuất nhập khẩu LNG, đồng thời sở hữu kho cảng LNG Thị Vải - tổ hợp LNG đầu tiên được đưa vào vận hành tại thị trường nội địa. Việc nhập khẩu LNG sẽ củng cố vị thế chủ đạo của PV GAS trong quá trình chuyển dịch năng lượng xanh tại Việt Nam, đồng thời khẳng định vai trò tiên phong của PV GAS trong việc thực hiện các chủ trương, chiến lược quốc gia về an ninh năng lượng và cam kết đồng hành cùng Chính phủ hiện thực hóa cam kết tại Hội nghị Liên hợp quốc về biến đổi khí hậu (COP26) với mục tiêu đưa phát thải ròng về 0 vào năm 2050.

Chuỗi Kho cảng LNG Thị Vải nằm trong tổng thể Kho cảng PV GAS Vũng Tàu

Thời gian gần đây, PV GAS đã rất chủ động làm việc với các bộ, ban, ngành có liên quan để có các cơ chế cho việc định giá và tiêu thụ sản phẩm LNG để phục vụ sản xuất điện. Việc xây dựng hạ tầng phục vụ việc nhập khẩu, tồn trữ và phân phối LNG đến khách hàng với chi phí tối ưu nhất là vấn đề rất thách thức đòi hỏi quy mô đầu tư lớn, đồng bộ. Thêm nữa, để xây dựng một thị trường khí LNG bền vững, đóng góp vào việc đảm bảo an ninh năng lượng và bảo vệ môi trường, cần có các quy định và chính sách rõ ràng để hỗ trợ và thúc đẩy phát triển nguồn cung khí mới, đặc biệt là LNG.

Công trình Kho cảng LNG Thị Vải được PV GAS chú trọng đầu tư xây dựng từ những năm 2019, tiếp nhận được tàu LNG tải trọng lên đến 100.000 tấn, với bồn chứa LNG 180.000 m3 và các thiết bị công nghệ hàng đầu và tiên tiến nhất; với công suất qua kho là 01 triệu tấn LNG/năm trong giai đoạn 1, và nâng cấp lên 03 triệu tấn LNG/năm vào giai đoạn 2; đảm bảo vận hành an toàn, hiệu quả và đáp ứng các tiêu chuẩn, quy chuẩn Việt Nam và quốc tế.

Nguyên Hà