Hôm nay ngày 26/7, bắt đầu thu phí ETC tại cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây

Hôm nay (ngày 26/7), Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) và Công ty TASCO đưa vào vận hành 25 làn thu phí ETC trên tuyến cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây tại 3 trạm thu phí. Bao gồm 11 làn vào và 14 làn ra, bảo đảm năng lực thông hành hiện tại. Việc triển khai này vượt tiến độ 5 ngày theo chỉ đạo của Chính phủ.

Để sử dụng dịch vụ thu phí ETC khi lưu thông trên tuyến cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây, chủ phương tiện/người điều khiển phương tiện cần thực hiện dán thẻ ETC và nộp tiền vào tài khoản thu phí (thông qua các hình thức nộp trực tiếp, liên thông tài khoản ngân hàng và các hình thức khác).

Triển khai phí ETC sớm hơn 5 ngày so với chỉ đạo của Chính phủ. Ảnh: baochinhphu.vn

Đồng thời, số tiền tối thiểu trong tài khoản thu phí của chủ phương tiện/người điều khiển phương tiện phải đủ để thực hiện 1 giao dịch (tương ứng với số tiền thanh toán cho chiều dài quãng đường phương tiện lưu thông).

Trong đó, số tiền phải nạp tối thiểu đối với xe dưới 12 ghế ngồi, xe tải có tải trọng dưới 2 tấn và các loại xe buýt vận tải khách công cộng là 98.000 đồng; đối với xe từ 12 ghế ngồi đến 30 ghế ngồi; xe tải có tải trọng từ 2 tấn đến dưới 4 tấn nạp tối thiểu 147.000 đồng; đối với xe từ 31 ghế ngồi trở lên và xe tải có tải trọng từ 4 tấn đến dưới 10 tấn nạp tối thiểu 196.000 đồng.

Đối với xe tải có tải trọng từ 10 tấn đến dưới 18 tấn và xe chở hàng bằng container 20 feet số tiền nạp tối thiểu là 236.000 đồng; đối với xe tải có tải trọng từ 18 tấn trở lên; xe chở hàng bằng container 40 feet nạp tối thiểu 373.000 đồng.

Trong thời gian chưa mở rộng tuyến cao tốc lên 8-10 làn xe, việc triển khai khai thác hệ thống thu phí ETC tuyến cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây sẽ giảm thiểu tình trạng ùn ứ tại các trạm thu phí vào các khung giờ cao điểm, ngày lễ, Tết. Từ đó, tạo thuận lợi tối đa cho người tham gia giao thông cũng như giảm thiểu tình trạng ô nhiễm môi trường, tiết giảm chi phí xã hội…

Đặc biệt, giao thương qua tuyến cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây thuận tiện sẽ hỗ trợ đắc lực các địa phương lân cận phát triển kinh tế - xã hội, đặc biệt là sự tăng trưởng của ngành du lịch; nâng cao chất lượng dịch vụ và hiệu quả đầu tư dự án.

Tuyến cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây là một trong những tuyến cao tốc trọng điểm phía nam. Đây là tuyến đường huyết mạch giúp kết nối giao thông, kinh tế giữa TP.HCM với các vùng Đông Nam Bộ, Tây Nguyên. Đây cũng là một trong những tuyến cao tốc kết nối với Cảng hàng không quốc tế Long Thành (dự kiến đi vào hoạt động từ năm 2025).

Hiện tại, lưu lượng bình quân trên tuyến cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây đạt 45.000 – 50.000 lượt phương tiện/ngày đêm, vượt năng lực thông hành thiết kế.

Tần Minh