Hơn 10.400 tỷ đồng thực hiện dự án thành phần 2 cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột

Ban quản lý dự án 6 vừa trình Bộ Giao thông vận tải thẩm định, phê duyệt Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án thành phần 2 thuộc dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột giai đoạn 1.

Đề xuất hơn 10.400 tỷ đồng đầu tư xây dựng dự án thành phần 2 cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột giai đoạn 1. Ảnh minh họa.

Đây là một trong ba dự án thành phần của dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột giai đoạn 1 được Bộ Giao thông vận tải giao Ban quản lý dự án 6 làm chủ đầu tư.

Tổng chiều dài tuyến thuộc dự án khoảng 36,987 km. Trong đó đoạn đi qua địa phận tỉnh Khánh Hòa dài 1,3 km và đoạn đi qua địa phận tỉnh Đắk Lắk dài 35,687 km.

Dự án thành phần 2 có điểm đầu tại Km32 + 000 thuộc địa phận xã Ninh Tây (thị xã Ninh Hòa, tỉnh Khánh Hòa). Điểm cuối tại Km69+500 thuộc địa phận xã Cư Elang (huyện Ea Kar, tỉnh Đắk Lắk).

Mặt cắt ngang dự án giai đoạn hoàn thiện đạt tiêu chuẩn đường cao tốc 4 làn xe, chiều rộng nền đường 24,75m. Giai đoạn 1 phân kỳ đầu tư quy mô 4 làn xe cao tốc hạn chế chiều rộng nền đường 17m, vận tốc thiết kế 80km/h.

Tổng mức đầu tư thực hiện dự án là 10.436,543 tỷ đồng không bao gồm chi phí thiết bị của hạng mục ITS và trạm thu phí (khoảng 118 tỷ đồng).

Dự án được đầu tư bằng ngân sách Nhà nước giai đoạn 2021 - 2025 (gồm vốn ngân sách Trung ương và vốn ngân sách địa phương) và ngân sách Trung ương giai đoạn 2026 - 2030. Trong đó, ngân sách Trung ương là 10.313,318 tỷ đồng; ngân sách 2 địa phương tham gia 50% chi phí GPMB là 123,225 tỷ đồng.

Cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột có chiều dài 117,5km với tổng mức đầu tư 21.935 tỷ đồng đi qua 2 tỉnh Khánh Hòa (khoảng 32,7km) và tỉnh Đắk Lắk (khoảng 84,8km) quy mô 4 làn xe, chia làm 3 dự án thành phần.

UBND tỉnh Khánh Hòa làm cơ quan chủ quản dự án thành phần 1, Bộ Giao thông vận tải làm cơ quan chủ quản dự án thành phần 2, tỉnh Đắk Lắk làm cơ quan chủ quản dự án thành phần 3.

P.V