Hơn 40 CSGT và cơ động ập vào khống chế 15 tàu khai thác cát trái phép
Cảnh sát bắt giữ 15 phương tiện khai thác, vận chuyển cát trái phép trên sông và đấu tranh làm rõ nguồn gốc của hơn 500.000 m3 cát.
Lãnh đạo Phòng Hướng dẫn TTKS và đấu tranh phòng chống tội phạm trên đường thủy, Cục CSGT trực tiếp kiểm tra các phương tiện khai thác cát trái phép trên sông Hồng
Ngày 30/9, trao đổi với PV Báo Giao thông, lãnh đạo Cục CSGT (Bộ Công an) thông tin, Phòng Hướng dẫn TTKS và đấu tranh phòng chống tội phạm trên đường thủy (Cục CSGT) vừa phối hợp với các đơn vị nghiệp vụ thuộc Bộ Tư lệnh Cảnh sát cơ động, Công an Tp. Hà Nội, Công an Phú Thọ phát hiện, bắt giữ 15 phương tiện khai thác, vận chuyển cát trái phép trên sông Hồng thuộc địa bàn giáp ranh giữa Hà Nội và Phú Thọ, đấu tranh làm rõ nguồn gốc của hơn 500.000 m3 cát.
Vào 7h sáng ngày 29/9, 41 cán bộ, chiến sỹ Cảnh sát đường thủy thuộc Phòng Hướng dẫn TTKS và đấu tranh phòng chống tội phạm trên đường thủy cùng lực lượng Cảnh sát cơ động thuộc Bộ Tư lệnh Cảnh sát cơ động, Phòng CSGT Công an Tp. Hà Nội, Phòng CSGT Công an tỉnh Phú Thọ đã đồng loạt ra quân kiểm tra, khống chế và bắt giữ nhóm đối tượng của Công ty TNHH CL, tỉnh Phú Thọ, do ông Trịnh T.H làm Giám đốc có dấu hiệu của hoạt động khai thác cát trái phép.
Cảnh sát bắt quả tang tầu cuốc đang hút cát trái phép dưới sông Hồng lên sà lan
Bước đầu cơ quan chức năng xác định thủ đoạn của nhóm người này lợi dụng việc được cấp phép mỏ lòng sông để khai thác ngoài vị trí mỏ trên tuyến sông Hồng thuộc địa bàn giáp ranh giữa phường Bạch Hạc, thành phố Việt Trì, tỉnh Phú Thọ và xã Tản Hồng, huyện Ba Vì, thành phố Hà Nội.
Quá trình kiểm tra đã bắt giữ 15 phương tiện, gồm: 2 tàu cuốc, 2 tàu sang mạn, 4 tàu hút, 4 tàu chở, 3 tàu hút đang bơm cát lên bãi của dự án Nhà máy gạch của Doanh nghiệp tư nhân TĐ ở phường Bạch Hạc, thành phố Việt Trì, tỉnh Phú Thọ, cùng 46 thuyền viên, người có liên quan. Sơ bộ xác định số lượng cát trên bãi khoảng hơn 500.000 m3.
Lực lượng chức năng đã xác định đa số các phương tiện khai thác đều nằm ngoài phạm vi mỏ. Nhiều phương tiện vi phạm quy định về TTATGT đường thủy nội địa như không đăng ký, đăng kiểm, người điều khiển phương tiện không có bằng, chứng chỉ chuyên môn, giấy chứng nhận khả năng chuyên môn...
Hiện vụ việc đang được Cục CSGT tiếp tục phối hợp với chính quyền địa phương và các cơ quan chức năng có liên quan làm rõ theo quy định.
