Honda CB750 Hornet 2026 trình làng, giá gần 300 triệu đồng

Mức giá này chưa bao gồm thuế đường bộ, bảo hiểm và phí đăng ký. Mẫu naked bike hiện chỉ có duy nhất tùy chọn màu vàng Gold Finch, trong khi hệ thống ly hợp điện tử Honda E-Clutch được trang bị tiêu chuẩn, trở thành một trong những điểm đáng chú ý nhất trên CB750 Hornet mới.

Honda CB750 Hornet 2026.

Honda CB750 Hornet 2026 sử dụng động cơ 2 xi lanh song song, 4 thì, làm mát bằng chất lỏng, dung tích 755cc và trục khuỷu 270 độ. Cấu hình này được Honda phát triển nhằm tạo ra đặc tính vận hành có phần tương đồng với động cơ V-twin. Công suất tối đa đạt 90 mã lực tại 9.500 vòng/phút, trong khi mô-men xoắn cực đại đạt 74,4 Nm tại 7.000 vòng/phút. Động cơ kết hợp hộp số 6 cấp và hệ thống truyền động cuối bằng xích.

Điểm đặc biệt trên Honda CB750 Hornet 2026 là hệ thống ly hợp điện tử E-Clutch. Công nghệ này sử dụng các bộ truyền động điều khiển điện tử để tự động kiểm soát quá trình đóng và ngắt ly hợp, qua đó cho phép người lái khởi động, dừng xe và sang số mà không cần sử dụng cần ly hợp.

Tuy nhiên, Honda vẫn duy trì cần ly hợp truyền thống, vì vậy người lái có thể chủ động thao tác bằng tay khi muốn. Cách tiếp cận này giúp CB750 Hornet kết hợp sự tiện lợi của ly hợp tự động với cảm giác điều khiển quen thuộc của một mẫu xe côn tay.

Hệ thống điện tử trên CB750 Hornet gồm 4 chế độ lái, bao gồm Sport, Standard, Rain và User. Bên cạnh đó là hệ thống kiểm soát mô-men xoắn Honda Selectable Torque Control (HSTC), kiểm soát phanh động cơ và kiểm soát bốc đầu. Các thông số của những hệ thống hỗ trợ này có thể được điều chỉnh theo nhu cầu và phong cách vận hành của người lái, giúp chiếc naked bike 755 cc linh hoạt hơn trong nhiều điều kiện sử dụng.

Hệ thống phanh của Honda CB750 Hornet 2026 gồm hai đĩa phanh phía trước kết hợp với kẹp phanh Nissin 4 piston gắn xuyên tâm. Phía sau sử dụng đĩa phanh đường kính 240 mm cùng kẹp phanh một piston. ABS hai kênh được trang bị tiêu chuẩn nhằm tăng độ an toàn khi phanh, đặc biệt trong điều kiện mặt đường có độ bám thấp. Xe sử dụng bánh 17 inch ở cả hai đầu, đi kèm lốp trước 120/70 và lốp sau 160/60.

Hệ thống treo trên CB750 Hornet do Showa cung cấp, gồm phuộc ngược SFF-BP đường kính 41 mm phía trước và giảm xóc đơn phía sau kết hợp với hệ thống liên kết Pro-Link của Honda. Phuộc trước không có khả năng điều chỉnh, trong khi giảm xóc sau cho phép điều chỉnh tải trước lò xo để phù hợp với điều kiện vận hành và tải trọng. Cấu hình này hướng tới sự cân bằng giữa khả năng kiểm soát thân xe và cảm giác lái linh hoạt vốn là đặc trưng của dòng naked bike.

Các thông tin vận hành được hiển thị trên bảng đồng hồ TFT-LCD 5 inch với 4 bố cục hiển thị có thể lựa chọn. Honda CB750 Hornet 2026 cũng được trang bị khả năng kết nối điện thoại thông minh tiêu chuẩn thông qua hệ thống điều khiển bằng giọng nói Honda và ứng dụng Honda RoadSync. Khi kết nối với điện thoại, người lái có thể truy cập nhiều chức năng như định vị, cuộc gọi, tin nhắn và phát nhạc.

- Video cận cảnh Honda CB750 Hornet 2026. Nguồn: Honda Motorcycles Europe.