Honda Forza 125 2021 mới ra mắt được trang bị phanh ABS

Theo đó, sức mạnh của Honda Forza 125 đến từ việc được trang bị động cơ eSP + (enhanced Smart Power Plus). Đây là phiên bản động cơ được cải tiến so với thế hệ động cơ trước đó và đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5.

Thiết kế của xe giống như mẫu Honda Forza 350 ra mắt tại Thái Lan, có kính chắn gió trước chỉnh điện có thể tùy chỉnh lên tới 40 mm, ổ sạc USB Type-C ở trong hộc chứa đồ trước, tay cầm có tính năng sưởi, chìa khóa điều khiển từ xa, ngắt động cơ tạm thời Idling Stop, hộc đựng đồ dưới yên cực rộng để vừa cả hai mũ bảo hiểm loại trùm đầu.

Không những vậy, xe cũng sở hữu hệ thống kiểm soát mô-men xoắn tùy chọn của Honda (HSTC) có khả năng ngăn nguy cơ bánh xe bị quay tròn một chỗ. Đồng thời, kết hợp với hệ thống phanh đĩa, Forza 125 mới còn trang bị hệ thống ABS (Chống bó cứng phanh).

Theo đó, sức mạnh của Honda Forza 125 đến từ việc được trang bị động cơ 124,9cc, đơn xy lanh, 4 thì, SOHC, 4 valve, đạt tỉ số nén 11:5: 1, đi kèm với hệ thống phun xăng điện tử PGM-Fi. Xe đạt công suất tối đa 14 mã lực tại 8.750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 12 Nm tại 8.250 vòng/phút. Với sức mạnh này sẽ hơn hẳn mẫu xe Honda SH 125 đang làm mưa làm gió tại thị trường Việt Nam

Cùng với đó, Honda Forza 125 cũng sẽ được tối ưu động cơ tiết kiệm xăng. Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình của Forza 125 mới chỉ ở ngưỡng 43,5 km/l. So với Honda SH 125, thực sự Forza 125 tiết kiệm hơn rất nhiều. Theo niêm yết của nhà sản xuất thì SH 125 ngốn tới 2,46 lít cho 100 km, tức là tiêu thụ ở ngưỡng 40,6 km/l.

Có thể nói, Honda Forza 125 có thiết kế hầm hố, đậm chất nam tính, công nghệ tiên tiến và động cơ mạnh hơn, lại tiết kiệm xăng hơn so với SH 125. Mẫu xe ga này hoàn toàn có thể là lựa chọn thay thế SH 125 đáng chú ý nếu về thị trường Việt Nam.