Hưng Yên: Khởi công xây dựng dự án đường Tân Phúc - Võng Phan gần 3.000 tỷ đồng

Đây là dự án giao thông trọng điểm của tỉnh Hưng Yên, chào mừng Đại hội đại biểu tỉnh Hưng Yên lần thứ XX.

Tuyến đường Tân Phúc - Võng Phan dài 29,2km, được đầu tư hơn 2.900 tỷ đồng ngân sách địa phương, đi qua đường nối Vành đai 5 vùng Thủ đô Hà Nội trên địa phận tỉnh Thái Bình với Quốc lộ 38B và cao tốc Hà Nội - Hải Phòng; giao cắt với Quốc lộ 38, tuyến tránh Quốc lộ 38B và nối vào đường tỉnh 378.

Khởi công xây dựng dự án đường Tân Phúc - Võng Phan 3.000 tỷ đồng

Tuyến đường đi qua địa bàn của 14 xã thuộc 3 huyện Ân Thi, Tiên Lữ, Phù Cừ. Công trình được xem là "trục xương sống" thứ 3 của tỉnh này sau tuyến quốc lộ 39 và đường nối 2 cao tốc Hà Nội-Hải Phòng và Cầu Giẽ-Ninh Bình. Tuyến dường dự kiến thi công trong vòng 720 ngày. Để triển khai dự án, tỉnh Hưng Yên phải giải phóng mặt bằng với tổng diện tích 175ha. Đến nay, địa phương đã hoàn thành gần 90% việc GPMB, phục vụ dự án.

Tuyến cắt qua Đường nối vành đai V vùng thủ đô Hà Nội trên địa phận tỉnh Thái Bình với QL38B và cao tốc Hà Nội - Hải Phòng trên địa phận tỉnh Hưng Yên tại Km 5+400, giao cắt QL38B tại Km 15+850, giao cắt tuyến tránh QL38B tại Km 19+800, điểm cuối tuyến đấu nối vào ĐT378.

Tuyến nhánh kết nối đường dẫn cầu La Tiến và nhánh thuộc nút đầu tuyến kết nối với QL38 quy mô đường II đồng bằng, tốc độ thiết kế 80km/h theo Tiêu chuẩn TCVN 4054:2005.

Tuyến đường có ý nghĩa quan trọng, tính khả thi cao, nhất là giúp địa phương phá thế độc đạo của 3 huyện (Ân Thi, Tiên Lữ, Phù Cừ) khó khăn nhất tỉnh Hưng Yên.

Thủ tướng Phạm Minh Chính tin tưởng, sau khi dự án hoàn thành, tuyến đường đưa vào sử dụng, 3 huyện nêu trên của Hưng Yên sẽ “đi sau về trước”, phát huy được các tiềm năng, lợi thế của địa phương, mở ra các khu công nghiệp, khu dịch vụ, khu đô thị, nâng cao giá trị gia tăng của đất đai.

Đồng thời, kết nối kinh tế liên tỉnh, liên vùng, góp phần hình thành hệ thống giao thông hiện đại trong vùng Đồng bằng sông Hồng, thúc đẩy Hưng Yên và cả vùng phát triển nhanh, bền vững.

Dự án được đầu tư hoàn toàn bằng vốn ngân sách địa phương giai đoạn 2023-2025. Các đơn vị trúng thầu thi công dự án là Công ty CP Tập đoàn LIZEN, Công ty Cổ phần Vinadelta, Công ty Cổ phần Đầu tư xây dựng số 1 Mekong và Công ty Cổ phần Xây dựng công trình hàng không 647. Tư vấn giám sát dự án là Công ty Cổ phần Tư vấn thiết kế Xây dựng công trình giao thông Miền Bắc.

Hà Kim