Hưng Yên sắp khởi công tuyến đường kết nối di sản dọc sông Hồng

Dự án xây dựng tuyến đường kết nối di sản văn hóa du lịch và phát triển kinh tế dọc sông Hồng được HĐND tỉnh Hưng Yên phê duyệt chủ trương đầu tư tại Nghị quyết số 368/NQ-HĐND ngày 6/7/2023.

Đây là dự án quan trọng đối với sự phát triển của tỉnh, nhằm hoàn thiện kết cấu hạ tầng giao thông vận tải thiết yếu của tỉnh Hưng Yên nói riêng, của khu vực nói chung theo quy hoạch được phê duyệt; phục vụ tốt nhu cầu vận chuyển hàng hóa và đi lại của nhân dân và khai thác được quỹ đất dọc hai bên tuyến, phát triển và hình thành các cụm công nghiệp, khu đô thị, khu dịch vụ du lịch... thu hút đầu tư trên địa bàn các huyện Văn Giang, Khoái Châu, Kim Động và thành phố Hưng Yên.

Đồng thời, hình thành tuyến đường liên kết vùng kết nối các công trình di sản văn hóa, tâm linh dọc sông Hồng: Thăng Long - Phố Hiến - Tam Chúc - Bái Đính - Chùa Hương; kết nối giao thông vùng Hà Nội - Hưng Yên - Hà Nam - Ninh Bình; là bước đột phá trong phát triển kết cấu hạ tầng giao thông theo Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh Hưng Yên lần thứ XIX.

Dự án xây dựng tuyến đường kết nối di sản văn hóa du lịch và phát triển kinh tế dọc sông Hồng với tổng mức đầu tư dự kiến gần 9,3 nghìn tỷ đồng. Ảnh minh họa.

Dự án xây dựng tuyến đường kết nối di sản văn hóa du lịch và phát triển kinh tế dọc sông Hồng là dự án thuộc dự án nhóm A, với tổng mức đầu tư dự kiến gần 9,3 nghìn tỷ đồng. Nguồn vốn đầu tư từ ngân sách tỉnh. Thời gian thực hiện dự án từ năm 2023 - 2027. Địa điểm xây dựng dự án tại các huyện Văn Giang, Khoái Châu, Kim Động và thành phố Hưng Yên.

Tuyến đường có điểm đầu tại Km0+000, ranh giới tỉnh Hưng Yên và thành phố Hà Nội tại km76+984 trên đường ĐT.378 (đê tả sông Hồng), xã Xuân Quan (Văn Giang); điểm cuối khoảng Km55+680 giao đê tả sông Hồng tại Km133+500, xã Tân Hưng (thành phố Hưng Yên).

Tổng chiều dài tuyến đường khoảng 55,68km. Trên tuyến dự kiến 2 cầu vượt qua kênh thủy lợi tại Trạm bơm Liên Nghĩa, Trạm bơm Nghi Xuyên và cầu Nghi Xuyên phù hợp với quy mô qua sông, kênh thủy lợi. Cao độ thiết kế bảo đảm phù hợp với cao độ xây dựng khống chế trong quy hoạch; đồng thời xét đến các yếu tố hiện trạng, tự nhiên, tần suất lũ, các cao độ khống chế bởi các công trình ngầm, công trình nổi trên mặt đất. Đối với đoạn tuyến đi ngoài đê bảo đảm phòng, chống lũ ở mức báo động số 3 tuyến sông Hồng qua địa phận tỉnh Hưng Yên…

Tổng chiều dài tuyến đường khoảng 55,68km. Ảnh minh họa.

Mới đây, ngày 17/2, Dự án xây dựng tuyến đường kết nối di sản văn hóa du lịch và phát triển kinh tế dọc sông Hồng đã được UBND tỉnh Hưng Yên phê duyệt tại Quyết định số 387/QĐ-UBND. Ngay sau đó, Sở Giao thông vận tải Hưng Yên đã phối hợp với các sở, ngành, địa phương triển khai các nội dung công việc sẵn sàng để khởi công dự án trong quý 1/2025.

Hiện sở ngành chức năng của tỉnh đang khẩn trương hoàn thiện việc lập bản vẽ thiết kế thi công, lựa chọn nhà thầu thi công để chuẩn bị cho lễ khởi công dự án. Việc lựa chọn nhà thầu thi công được thực hiện đấu thầu công khai qua mạng. Bên cạnh đó, các huyện Văn Giang, Khoái Châu, Kim Động và thành phố Hưng Yên đang khẩn trương thực hiện các bước giải phóng mặt bằng dự án…

Tin liên quan

Những địa danh nổi tiếng nhất của du lịch Hưng Yên

Hưng Yên sẽ phát triển đô thị sinh thái và du lịch vùng bãi sông Hồng, sông Luộc

Hưng Yên dự kiến đầu tư tuyến đường kết nối di sản dọc sông Hồng

Khánh thành tuyến đường nối 2 cao tốc đoạn qua tỉnh Hưng Yên

Sự chuyển mình của nông nghiệp, nông thôn Hưng Yên

Tập đoàn Trump muốn đầu tư dự án 1,5 tỷ USD tại Hưng Yên

Hưng Yên đẩy mạnh phát triển thương hiệu các sản phẩm chủ lực

Nhu cầu bất động sản công nghiệp ngày càng tăng

Miền Bắc là điểm sáng về thu hút FDI, đất công nghiệp tăng 'sức hút'

Hưng Yên có thêm di tích quốc gia đặc biệt tại huyện Khoái Châu

Vì sao Hưng Yên gọi là 'miền đất hứa' cho các nhà đầu tư trong ngành công nghiệp

Tổng Bí thư tin tưởng Hưng Yên sớm trở thành tỉnh phát triển nhanh, bền vững

Tổng Bí thư Tô Lâm dự Lễ phát động Tết trồng cây Xuân Ất Tỵ

Lâm Hòa