Huy động mọi nguồn lực hoàn thiện hạ tầng giao thông

Quốc lộ 9 giao nhau với đường Hồ Chí Minh tại huyện Đakrông -Ảnh: T.H

Hiện nay, trên địa bàn tỉnh có hơn 8.700 km đường bộ, 100% xã, phường, thị trấn có đường giao thông nhựa về đến khu vực trung tâm, thuận lợi cho phát triển kinh tế- xã hội. Về hệ thống giao thông quốc gia đáng chú ý có đường cao tốc Cam Lộ-La Sơn (Thừa Thiên Huế) đang xây dựng sắp hoàn thành và cao tốc Cam Lộ-Vạn Ninh (Quảng Bình) chuẩn bị đầu tư xây dựng. Quốc lộ 9 nối từ Cửa khẩu quốc tế Lao Bảo về Cảng biển Cửa Việt đã được nâng cấp và hiện đang quy hoạch, triển khai các thủ tục đầu tư xây dựng Quốc lộ 15D nối từ Cửa khẩu quốc tế La Lay về Cảng biển nước sâu Mỹ Thủy trong giai đoạn 2021-2025, liên kết các vùng kinh tế, đô thị của tỉnh và mở ra các vùng phát triển kết nối với Hành lang kinh tế Đông-Tây nối liến với các nước Lào, Thái Lan, Myanma, cùng với hệ thống giao thông quốc gia, hệ thống giao thông đường bộ của tỉnh được đầu tư xây dựng tương đối hoàn thiện. Đi qua các huyện Vĩnh Linh, Gio Linh, Cam Lộ, Triệu Phong, Hải Lăng…,những con đường thảm nhựa kết nối liên xã băng qua những vùng trọng điểm lúa, cây công nghiệp dài ngày thuận lợi cho giao thương hàng hóa nông sản. Để tăng tính kết nối giữa đường Hồ Chí Minh nhánh Đông và đường Hồ Chí Minh nhánh Tây, được sự hỗ trợ của trung ương, tỉnh Quảng Trị đang triển khai đầu tư xây dựng tuyến đường dài 21km nối từ xã Vĩnh Ô, huyện Vĩnh Linh lên xã Hướng Lập, huyện Hướng Hóa nhằm phá thế độc đạo đường Hồ Chí Minh nhánh Tây, tạo thuận lợi tiếp cận các xã Hướng Sơn, Hướng Phùng, Hướng Việt, Hướng Lập, huyện Hướng Hóa và xã Vĩnh Ô, huyện Vĩnh Linh khi có thiên tai xảy ra.

Nhằm nâng cao năng lực cạnh tranh của nền kinh tế, tỉnh Quảng Trị đã thực hiện tốt công tác quy hoạch phát triển giao thông vận tải. Vì thế, cùng với hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông được đầu tư xây dựng tương đối đồng bộ các dự án trọng điểm về giao thông đang triển khai các thủ tục đầu tư trong giai đoạn 2021-2025 sẽ tạo cú hích lớn hỗ trợ cho đầu tư phát triển của tỉnh. Trong đó phải kể đến dự án Cảng hàng không sân bay Quảng Trị được thiết kế với quy mô hàng không dân dụng cấp 4C, sân bay quân sự cấp II tổng mức đầu tư 233 tỉ đồng. Đây là dự án có ý nghĩa quyết định thúc đẩy phát triển kinh tế, đồng thời nâng cao khả năng cạnh tranh thu hút các dự án đầu tư vào địa bàn tỉnh Quảng Trị. Dự án Quốc lộ 15D nối từ Cửa khẩu quốc tế La Lay về Cảng biển nước sâu Mỹ Thủy dài 92 km, tổng vốn đầu tư hơn 2.700 tỉ đồng, sử dụng nguốn vốn ADB, khi xây dựng hoàn thành sẽ tạo hành lang kinh tế thứ hai song song với Hành lang kinh tế Đông-Tây dọc Quốc lộ 9 qua Cửa khẩu quốc tế Lao Bảo nhằm kết nối khu vực Bắc Trung Bộ và duyên hải miền Trung với khu vực Nam Lào, Đông Bắc Thái Lan, hình thành tam giác phát triển Việt Nam-Lào- Campuchia. Đồng thời dự án cũng mở ra các vùng phát triển dọc hai bên Quốc lộ 15D khai thác tiềm năng đất đai phía Tây Nam các huyện Hải Lăng, Đakrông. Hay dự án đường ven biển từ ranh giới tỉnh Quảng Bình đến Nam cầu Cửa Việt chiều dài khoảng 56 km, trong đó có 12 km nối đoạn phía Nam cầu Cửa Việt với trung tâm thành phố Đông Hà tổng mức đầu tư hơn 2.900 tỉ đồng sau khi xây dựng hoàn thành kết nối với 23 km đường Trung tâm trục dọc Khu kinh tế Đông Nam Quảng Trị vào đến cuối huyện Hải Lăng sẽ mở ra không gian lớn để phát triển trục đô thị ven biển, góp phần thu hút đầu tư vào tỉnh nhà.

Theo Chủ tịch UBND tỉnh Võ Văn Hưng hiện nay tỉnh đang khẩn trương hoàn thiện thủ tục để triển khai các dự án đường ven biển từ ranh giới tỉnh Quảng Bình vào đến phía Nam cầu Cửa Việt, huyện Triệu Phong, kết nối với đường Trung tâm trục dọc Khu kinh tế Đông Nam Quảng Trị đã được xây dựng hoàn thành vào đến xã Hải Dương, huyện Hải Lăng; đường nối trung tâm thành phố Đông Hà đến đường ven biển phía Nam cầu Cửa Việt; đường tránh phía Đông thành phố Đông Hà; nâng cấp Quốc lộ 9 đoạn từ cảng Cửa Việt lên đến Quốc lộ 1. Đặc biệt, Cảng hàng không sân bay Quảng Trị đã thông qua quy hoạch chi tiết để phê duyệt kêu gọi đầu tư dự kiến sẽ được khởi công vào tháng 7/2021. Tất cả các tuyến giao thông nói trên sẽ đóng góp rất lớn vào tăng trưởng chung của nền kinh tế, thúc đẩy chuyển dịch cơ cấu kinh tế đúng hướng, mở ra thời cơ và vận hội mới đưa tỉnh Quảng Trị phát triển nhanh, bền vững.

Thanh Hải